Ei sillä, etteikö toi Mannolkin ehkä pelaisi vallan mainiosti, mutta toi salkku tuntuu vaan olevan aika vikaherkkä muutenkin niin en ainakaan itse uskaltais laittaa muuta kun Lifeguardia/Febi 34608 normi vaihdolla, tai Ravenolia huuhtelemalla
-
Ei sillä, etteikö toi Mannolkin ehkä pelaisi vallan mainiosti, mutta toi salkku tuntuu vaan olevan aika vikaherkkä muutenkin niin en ainakaan itse uskaltais laittaa muuta kun Lifeguardia/Febi 34608 normi vaihdolla, tai Ravenolia huuhtelemalla
- E65 730d 2003 -
Juu ei tämä vaihteistoöljyn valinta helppoa ole...vaikka tosin minun ajokilometrimäärällänni tuskin tuolla nyt ihan hillitöntä merkitystä kestävyyden kannalta ole, mutta vaihteiston toimivuudesta en haluaisi missään nimessä tinkiä...kummassakaan pelissä.Originally posted by hetfield View Posthttp://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=229206
Ei sillä, etteikö toi Mannolkin ehkä pelaisi vallan mainiosti, mutta toi salkku tuntuu vaan olevan aika vikaherkkä muutenkin niin en ainakaan itse uskaltais laittaa muuta kun Lifeguardia/Febi 34608 normi vaihdolla, tai Ravenolia huuhtelemalla
Löysinkin tuon ketjun itsekin ja lueskelin läpi todella hyviä kokemuksia Ravenolista näyttäisi olevan...eikä sekään nyt ihan mahdottoman hintaista ole lainkaan 129€ 20 litraa + postit...
Ehkäpä sitten tuota pistän tulemaan...F10 523iA 2010
Ex: E39 528iA 1997
Ex: E85 Z4 2.5iA LCI 2008
Ex: E65 745iA 2003
Ex: E46 318i 1998
Ex: E34 525iA 1989Comment
-
Koitin tuossa tarkastella öljyn määrää, mutta toi vaihteiden läpikäyminen ei varmaan ihan mennyt lapaan. Käsijarru päällä ja trukkilavat fillarien alla ei ilmeisesti ole toimiva ratkaisu? En saanut vaihteita kelattua kuin kakkoselle asti ja tossa ZF:än ohjeessa pyydetään kelaamaan kolmoselle asti, sitten taas joku näyttää vaihtavan kutosellekkin jolloin taas takapyörille tarvitaan vauhtia ~90km/h :think
Mikä tässä on oikea toimintatapa? Jokatapauksessa öljyä tuli pihalle aika vauhdilla kun roppua raotin, lämpöä oli 43 astetta.
Pitää vielä toi Zip-kitti löytää jostain, mutta nyppiminen rauhoittui aika paljon kun nollasi adaptaatiot.
Tuossa myös joku ohje koodaamiseen http://www.bimmerfest.com/forums/sho...d.php?t=621988
Taidan kokeilla viikonloppuna, saas nähä miten äijän käy.
Last edited by hetfield; 04-03-2014, 20:02.- E65 730d 2003Comment
-
Senverta annan palautetta, että toimiessaan hyvin tämmöisen salkku, no, toimii hyvin.
Moottorijarrutilanteet jne jne toimii kuin ihmismieli, koeajoa nyt takana joku 4-5tkm.
Turbiinin lukitsee ~1000rpm kohdalle kun vauhtia on tarpeeksi.5c jetta 1.2TSI 140/220
530e m-sport alpinweiss3 vakio
a4 cabi 220/300
vian ei tarvitse olla iso jos se on korvien välissä...
Comment
Comment