F01 ostamassa

[exautisti]

Autokuume alkaa ylittään kipukynnynksen ja taas,kuten edellisen kans,on sama taistelu menossa... Vitonen vaiko seiska? Nykyiseen olen ollut kyllä tyytyväinen ja erottuu mukavasti massasta noi seiskat.
Jos olette päässet vertaileen F10 vs F01 niin laittakaapa mielipiteitä puolesta ja vastaan.
Moottori tulee olemaan melkoisen varmasti 3D mutta toki tehokkaampikin käy jos jostain sattuu siunaantuun riittävä määrä dollareita moisen hankintaan...

[touring39]

Noh, vertailu voi olla vähän epäreilua, kun seiskassa oli dynamic drive -alusta ja comfort-jakkarat.

Mutta sanotaan nyt niin, että nykyinen vitonen häviää kaikilla osa-alueilla, lukuunottamatta pro-hifiä.

Auto tuntuu pieneltä, ahtaalta, meluisalta, tärisevältä, askeettiselta ja vähäpätöiseltä seiskaan verrattuna.

Toisaalta se tuntuu näppärältä, pieneltä, käteenkäyvältä ja ketterältä.

Makuasioitahan nää tietty kaikki on.

Tommosta joskus vertailin.

http://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=286329

Seiskasta juttua: http://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=250004

[exautisti]

No oottelinkin sun kommentteja ja tunnostaa et vitonen on tältä erää unohdettu lopullisesti... Saksassa näiden seiskojen hinnat alkaa olla jo järkevällä tasolla mutta noi verot prkl.

[touring39]

Nojoo. Kyllähän totuus on itselläkin se, että tällä hetkellä jossain päin Saksaa joku ajelee F01 X-drivellä, joka tulee ennemmin tai myöhemmin päätymään tänne Kaarinaan

Kun sen makuun on kerran päässyt... Tosin sitten on pieni angsti päällä, että mitäs seuraavaksi. Paremmaksi on vaikea pistää, ainakaan saman merkin sisällä.

[exautisti]

Onkos noista varusteista mitkä niitä jotka on pakko olla ja mitkä on täysin turhia... DD ja komfort jakkarat on selviö mutta entäs kamerat,kaistavahit ym

[touring39]

Peruutuskamera on hyvä. Side view turha, mut semmonen surround view ylhäältä päin on varmaan hyvä.

Kaistavahti on ihan jees, eli peilissä palaa kolmio, jos joku on kuolleessa kulmassa, ja ratti tärisee, jos silloin yrittää vaihtaa kaistaa. Kaistallapysymisvahdin otin heti pois käytöstä, eikä se talvella tietty edes toimi.

Mitään varsinaisia Seiskaspesifejä varusteita ei taida edes olla, joten kaippa se vermefilosofia lähtee enämpi omista tarpeista.

[MajorDrake]

Adaptive drive, HUD, Logic 7, Comfortit, Webasto, navi pro.
Siinä ne tärkeimmät.
Lisukkeeksi Aktiivi-cruise, surround view, Key-less-go ja soft close niin alkaa paketti olla kasassa.

[böntti]

Makuasia mutta jos ajaa paljon maantieajoa, ruuhkaisessa liikenteessä ja ei moottoritiellä, aktiivivakkari kannattaa olla.

[touring39]

Adaptive drive, HUD, Logic 7, Comfortit, Webasto, navi pro.
Siinä ne tärkeimmät.
Lisukkeeksi Aktiivi-cruise, surround view, Key-less-go ja soft close niin alkaa paketti olla kasassa.

Ai niin, ja ehdottomasti noiden lisäksi sähköinen takaluukku. Se on niin tuulipukua riuhtoa semmosta isoa luukkua

[exautisti]

Näyttäisi,että selviäisi jopa alta 10k€ veroilla mikäli löytäisi -08 yksilön sopivilla herkuilla...

[WSE1]

Kaipa se seuraava pidempiaikaiseksi käyttöpeliksi hankittava bemari tulee olemaan F02 xdrive, jollain bensakoneella (millä nelivetoaon edes saanut?). Mikäs noissa olikaan ensimmäinen (=halvin...) vuosimalli? Ainoa häiritsevä yksityiskohta on että ratti on mielestäni järkyttävän näköinen, se kolmipuolainenkin... onko vaihtoehtoja, vaikka jostain muusta mallisarjasta vaihdettuna?

[touring39]

Kaipa se seuraava pidempiaikaiseksi käyttöpeliksi hankittava bemari tulee olemaan F02 xdrive, jollain bensakoneella (millä nelivetoaon edes saanut?). Mikäs noissa olikaan ensimmäinen (=halvin...) vuosimalli? Ainoa häiritsevä yksityiskohta on että ratti on mielestäni järkyttävän näköinen, se kolmipuolainenkin... onko vaihtoehtoja, vaikka jostain muusta mallisarjasta vaihdettuna?

On niitä nelivetoja ainakin 730xd, 740xd ja 750xi. En oo ihan varma oliko heti 740xi. 2009-malleja ne ekat on, eli 2008 puolella ruvettu tekemään.

[N54]

740xi:tä ei ole olemassa eli ainoa bensa neliveto on 750xi. Kaikki ratit ovat kolmepuolaisia ja vaihtoehdot ovat samat kuin F10:ssä eli pappa, sport ja M-sport. Sportti ja M-sportti ovat asiallisia ja tuo vakioratti on kauhea.

[touring39]

F02:sta saa 740xi:nä. Ja nykyään tietty vielä 750xd:nkin. Tässä kun ei kyselty noitten pätkämallien myllyistä

[N54]

F02:sta saa 740xi:nä. Ja nykyään tietty vielä 750xd:nkin. Tässä kun ei kyselty noitten pätkämallien myllyistä

Voisitko pistää linkin tms. Euroopassa myynnissä olevaan 740xi:hin?