-
E91 320d ///M-Sport "Voll"
E28 530d (M57D30N2) "ikuisuusprojekti" -
No, kelpaako kruisailla?
(taisin noista ilmoista jotakin tuossa aiemmin mainita)Comment
-
KELPAA!
Auto on toimonu hyvin, häläri pelaa patterin vaihdolla hienosti ja lämppärikin on pelannu mallikkaasti
ei muuta kun kovaa ajoa tartteee kyllä sen lämppärin kanssa tarkastaa pari mestaa...jos ongelmia ilmenee.
Comment
-
Tää menee ku elokuvis. kasisatku on käyttiksen pihassa odottamassa purkausta sekä osien hankinnan kartoitusta. Arvioitu kesto korjaukselle sekä osien saanille 4-6viikkoo.
Kivasti menee miitti vituilleen mun kasin osalta jos osia ei saa nopeesti tai päätöstä tule äkkiä.
sigpicComment
-
Mit ihmettä sulle on käyny?:thinkOriginally posted by MarQ83 View PostTää menee ku elokuvis. kasisatku on käyttiksen pihassa odottamassa purkausta sekä osien hankinnan kartoitusta. Arvioitu kesto korjaukselle sekä osien saanille 4-6viikkoo.
Kivasti menee miitti vituilleen mun kasin osalta jos osia ei saa nopeesti tai päätöstä tule äkkiä.Comment
-
Ooppelin kans pieni törmäystesti. Katotaan nyt jääkö kasi ees itelle vai menekö lunariin vaikka ei menny ku etupää kasaan.Originally posted by moody View PostsigpicComment
-
AI SAAKELI!Originally posted by MarQ83 View Post
Mites syvälle rysähti? Osat on kyllä varmaan sika hintasia että jos syvälle meni niin voipi lunastus olla lähellä.
Comment
-
Kyselen vähän tyhmiä.
Oliko se niin että vain V12 on aina EDC iskarit ja V8:eissa EDC lisävaruste?
Mikä automaattivaihteisto V8 jatkeena on, eli onko saanut uudemmalla steptronicilla?
Steptronic lienee kuitenkin kestävämpi. Mihin asti kasisatasia valmistettiin ja onko sitä saanu sekä 4.4 että 4.0 koneilla?
Onko kasisatasiin saanu kitkalukkoperää tehdaslisävarusteena?Last edited by BMW; 08-05-2009, 14:44.Comment
-
Puskuri 5cm taaksepäin ja pelti ruttuun maalataan ainakin etuovista eteenpäin jos korjaukseen menee. Kaikki etupuskurin ritilät/valot säpäleinä.Originally posted by moody View PostAI SAAKELI! Mites syvälle rysähti? Osat on kyllä varmaan sika hintasia että jos syvälle meni niin voipi lunastus olla lähellä.Last edited by MarQu; 14-07-2009, 10:32.sigpicComment
-
Kuullostaa kovasti lunastus tapaukselta. Vakuutusyhtiö tuskin haluaa ottaa mitään riskiä kasin kaltaisen vaikean potilaan kanssa. Kyllähän tuollaiset pusut yksityinen omalla ajalla ja vaivalla kuntoon laittaa muutamalla tonnilla. Yhtiö pääse helpommalla kun lunastaa vaan suoraan saatuaan merkkiliikkeen todennäköisesti lähelle 10te korjausarvion.
Nyt vaan Nettiauto äkkiä täyteen sikakalliita kaseja niin korvaukset on kunnolliset. Sitten muutaman viikon kuluttua samat autot puoli ilmaiseksi tarjolle niin vakuutus rahoilla ulkomailta hankittu korvike tulee halvoilla veroilla kilpiin.
-92 928 GTS
-98 550 MaranelloComment
-
Käsittääkseni kasisatkujen vika vuosmalli on 98. Lukkoperä oli vakiona ainakin csi malleissa. Sitä on saanut kyllä lisävarusteena tehtaalta. Laakkosen hinta oli noin 3000e. Saattaa olla että kasisatkun perään käy jonkun muun bemarin sisuskalut, joten sen lukon voi kyllä halvemmallakin saada. (viisaammat vois selvittää yhteensopivuuden)Originally posted by BMW View PostComment
-
Jees. eräs maalaus/korjaamo arvioi 9te plus mahdolliset oikomiset ja mittaukset. Olihan setä jo kattonu että nettiautos on yksi vm92 punanen hintaan 13900e. 10te se tosiaan tarjos mutta en siihen suostu.Originally posted by 928 GTS View PostKuullostaa kovasti lunastus tapaukselta. Vakuutusyhtiö tuskin haluaa ottaa mitään riskiä kasin kaltaisen vaikean potilaan kanssa. Kyllähän tuollaiset pusut yksityinen omalla ajalla ja vaivalla kuntoon laittaa muutamalla tonnilla. Yhtiö pääse helpommalla kun lunastaa vaan suoraan saatuaan merkkiliikkeen todennäköisesti lähelle 10te korjausarvion.
Nyt vaan Nettiauto äkkiä täyteen sikakalliita kaseja niin korvaukset on kunnolliset. Sitten muutaman viikon kuluttua samat autot puoli ilmaiseksi tarjolle niin vakuutus rahoilla ulkomailta hankittu korvike tulee halvoilla veroilla kilpiin.sigpicComment
-
EDC iskarit oli alkupään kaikissa kaseissa lisävaruste, olikohan niin että 5.4 V12 sekä 4.4 V8 malleihin tuli vasta vakiovarusteeksi.Originally posted by BMW View Post
4.0 V8 mallin automaatti on 5-vaihteinen perus tomaatti, sama loota mitä käytettiin vastaava vuosimallien 540&740 malleissa, Steppi tuli sitten 5.4 V12 sekä 4.4 V8 malleihin vakioksi ja steppi ymmärtääkseni hiukan huolettomampi. Viimeiset kasit valmistettiin 5/99 ja ne olivat 4.4 V8 sekä 5.4 V12 malleja.
4.0 V8 valmistettiin 2/96 asti ja jo 1/95 alettiin valmistaa 4.4 V8 malleja eli näitä tehtiin rinnan hetken aikaa. 5.4 V12 sekä 4.4 V8 mallit on kyl aika hinnoissaan vielä Saksassakin ja Suomesta noita on melkein täysin mahdoton löytää ainakaan myytävänä olevia, ovat saksassakin huomattavasti halutumpia kuin vanhemmat M70 ja M60 moottoriset mallit. Oishan se aika hieno kun ois E31 4.4 V8+steppi tai 6-manuaali ja CSi lookilla....Ois aika harvinaisuus!
Fiksummat korjatkoon jos on tiedoissa virheitä.Ajossa: iX xDrive50 Fully Charged
Exät: Tesla Model S LRR, G05 e45 M-Sport, F15 M50d, F15 30d, F11 535d, F30 Active Hybrid, E60 M5, E63 645CiA, W219 MB 350 CLS, E31 850iA, E90 320dA, E39 523iA, E39 540iA ACS, E36 328i Cab, Porsche 968, E36 M3, E39 540iA, E31 850iA, E36 M3, E34 525i, E30 325i M-Tech II, E30 325i kv, E30 318i, E30 316.Comment
-
Vakuutusyhtiö varmastikin lunastaa... OTA kertakorvaus (jos järkevä summa) niin saat pitää "raadon" itse ja myy / pidä itsellä varaosina; kasipuolikkaan varaosille varmasti kysyntää.Originally posted by MarQ83 View PostComment
-
Toi vois olla ihan hyvä idea. Luulis kasin osilla olevan tosiaan kysyntää... Itellä ainakin olis muutamista osista kiinnostusta.Originally posted by omppuomppu View PostComment
Comment