E70 valojen parannusta

[repsa]

Eli aihe mikä on jokaisessa autossa varmaankin edessä - valoteho ei miellytä.

Eihän tuossa huonot valot ole vrt moni muu, mutta silti tuo 190tkm näkyy linsseissä pieninä kiveniskuina ja tuskinpa ovat heijastinpinnatkaan uutta vastaavat enää...

Onko joku vaihtanut lamppujen "lasia" eli sitä polykarbonaattia siihen valaisimeen vaihto-osilla mitä saa ebaystä jne ? Onko laatu ollut ok ?

Mites itse linssi/heijastin-kombo ? Näitähän saa perus-hellan korvaajana ameriikoista. Audiforumilla ovat A6-malleihin vaihtaneet ja ovat ilmeisesti bolt-on ja valoteho on ollut parempi kuin oe.

tämä siksi, kun uudet/vanhat umpiot saa ebaystä 400e/kpl, niin silti sillä rahalla saa, no, käytetyt lamput minkä kunnosta ei sit kuitenkaan ole tietoa..

Mietin että tuohon ~400€ sais siis uudet ajovalojen pleksit + linssit heijastimineen, mitä pidän ihan kelpo rahanarvoisena päivityksenä, mutta oisko jollain oikeaa kokemusta ennenkuin lähden pioneerihomman :think

Jos jollain on rikkinäistä E70 lamppua niin otan/ostan jos halvalla saa.. koitan purkaa ja muodostaa kuvan kuinka hankala / helppo ko. uusiminen olisi.

[uusauto]

Oletko harkinnut hioa pleksejä ? Niistä saa lähes uudenveroiset. Itse meinaan toteuttaa tuon kun tekijän ja sopivan ajankohdan löydän.

https://www.youtube.com/watch?v=4-234RUseBo

[repsa]

Joop. Vaimon datsuniin kokeilin aikoinaan hiontaa, ja kuten tuumasit, siitä saa lähes kuin uuden. Mutta ei se sitä ole.

Oishan tossa samassa etuna se että vois laittaa vaikka ledirinkulatkin tupaan sen halogeni-annelin tilalle, sekä sais laitettua ylimääräisen bi-xenon-elementin sitten sen halogeenin tilalle. Sais siis lisävalot alkuperäisen umpion sisälle. :think

[repsa]

No, kiitos Buksin-1, ajovalo tuli ja sen purin.

En vielä kerennyt ottamaan kuvia, mutta :
-kerran loppui usko lämmityksen ja pleksin irtoamisen kanssa. vasta toisella kerralla 30min lämmityksen jälkeen se irtosi (osissa). Myös itse lyhdyn runko otti vähän pipiä.

-projektori näytti samoilta kuin vw-konsernin lyhdyissä.

-projektoria ei saa takakautta pois, kun ei mahdu. Ei niin millään. Eli autossa kiinniollessa voi unohtaa kyllä suosiolla että vaihtas projektorin..

Pitääpä tutkia tuota nyt tässä sit lisää.

[repsa]

Jännän näköinen sisältäpäin tuo angel-eyes toteutus.

Ilmeisesti bi-xenon elementti on samaa kamaa (muotti siis) kuin E46 Bosch AL puolen tuote. Näyttäs retrofitsourcelta saavan 130€ parin. :think

Pitääpä kerätä vähän rohkeutta ja joskus kliksautella hönöpäissään lamput himaan.

Joskohan oottelis että tulee noi vedenkestävät bi-xenon elementit, meinasin heittää alkuperäiset sumarit haneen ja laittaa niiden tilalle tommoiset aftermarket palat. Vaatii varmaankin valomodulin koodausta että toimii xenoneilla.

[uusauto]

Meneekö valo enkelille tuossa muoviputkessa ? Jos niin on, sit ymmärrän miksi on haastava saada ulommaiset palamaan kirkkaina. Itsekkin olen tyytymätön pitkiin valohin, mutta lyhyet on uusien polttimoiden myötä ihan jees. Näillä: Philips X-tremeVision Xenon-D1S 12V/35W +50%

[hoikkas]

Meneekö valo enkelille tuossa muoviputkessa ? Jos niin on, sit ymmärrän miksi on haastava saada ulommaiset palamaan kirkkaina. Itsekkin olen tyytymätön pitkiin valohin, mutta lyhyet on uusien polttimoiden myötä ihan jees. Näillä: Philips X-tremeVision Xenon-D1S 12V/35W +50%

Juu menee noissa muoviputkissa just ja totta et on vaikeeta saada ulommaiset rinkulat valaistua kuten sisimmäiset. Ja sama huomio että lyhkäset tuntuu valaisevan erittäin hyvin ja varsinkin uusilla vastaavilla polttimoilla mitä sulla. Mut mä en ole kyl huomannu et pitkät ois huonot. Ja sit et umpio on kans puhdas/siisti/ehjä😉

[uusauto]

Lyhkäsiin olen tyytyväinen, mutta pitkät ovat surkeammat kuin edeltäjässäni MB S204. Katselin noita pleksejä ja ei ne kaamean huonossa kunnossa ole, mutta pienen pientä kiven iskuahan ne on jo 130tkm saannu. Sopivassa välissä meinaan viedä jonnekin joka pyhkäseen ne naarmuttomiksi, tuskin tuo toivottua valotehoa, mutta ei se ainakaan huononna asiaa. Noihin etusumareihinkin pitää päivittää kyllä jotkut tehokkaammat H11 polttimot.
Taitaa vaan olla aika työläs vaihto kun katselin...

[hoikkas]

Lyhkäsiin olen tyytyväinen, mutta pitkät ovat surkeammat kuin edeltäjässäni MB S204. Katselin noita pleksejä ja ei ne kaamean huonossa kunnossa ole, mutta pienen pientä kiven iskuahan ne on jo 130tkm saannu. Sopivassa välissä meinaan viedä jonnekin joka pyhkäseen ne naarmuttomiksi, tuskin tuo toivottua valotehoa, mutta ei se ainakaan huononna asiaa. Noihin etusumareihinkin pitää päivittää kyllä jotkut tehokkaammat H11 polttimot.
Taitaa vaan olla aika työläs vaihto kun katselin...

Ne sumuvalopolttimot on helppo vaihtaa Tsekkaa tämä linkki:
http://www.xoutpost.com/bmw-sav-foru...mw-x5-e70.html

[hazaal]

Ne sumuvalopolttimot on helppo vaihtaa Tsekkaa tämä linkki:
http://www.xoutpost.com/bmw-sav-foru...mw-x5-e70.html

Jos ne ei ole rikki niin miksi vaihtaa? Useamman vuosikymmenen ja reilun miljoonan kilometrin aikana ei ole vielä kertaakaan ollut ns. etusumuvalokeliä.

Toki jos nuo saisi toimimaan lisävaloina niin sitten...? Siis kunnon lisävaloina, ei valoina jotka valaisevat sen kymmenen metriä edestä täysin tarpeetonta alaa (=sumuvalo).

[hoikkas]

Jos ne ei ole rikki niin miksi vaihtaa? Useamman vuosikymmenen ja reilun miljoonan kilometrin aikana ei ole vielä kertaakaan ollut ns. etusumuvalokeliä.

Toki jos nuo saisi toimimaan lisävaloina niin sitten...? Siis kunnon lisävaloina, ei valoina jotka valaisevat sen kymmenen metriä edestä täysin tarpeetonta alaa (=sumuvalo).

Miksi autoihin sumuvaloja laitetaan yleensä kun ne ovat sinun analyysin mukaan niin turhat? Toisaalta miksi ihmiset käyvät ensiapukursseilla kun kuitenkaan eivöt joudu niitä juuri koskaan käyttämään!?

Olen 10-20 kertaa ajanut todella kovassa sumussa tku-halikko välillä ja onneksi on ollut ihmisillä simuvaloja päällä edessä ja takana. On kyllä omasta mielestä havainnut autot paremmin.

En tiedä muista, itse vaihdoinnsen vuoksi että olisivat samaa valosävyä kuin muut valot edessä. Sumarithan ainakin itsellä syttyvät kun ratti kääntyy.

[Esal]

En tiedä mikä sumuvalon lopullinen tarkoitus autoissa on, joskus aikoinaan sumuvaloja kun oli lisävaloina (esim. Hella) niin niistä tuli kapea poikkiraita valoa, joka ei tehnyt valomuuria eteen vaan valaisi tietä. Nykyään niistä tulee semmoinen hajavalo joka ei oikein toimi?

[uusauto]

Ne sumuvalopolttimot on helppo vaihtaa Tsekkaa tämä linkki:
http://www.xoutpost.com/bmw-sav-foru...mw-x5-e70.html

Kiitos. En oliskaan arvannu et tuota kautta onnistuu. Kauhulla ajattelin sen tapahtuvan sisäkautta, eli pyörä pois, etc etc...

[TFV]

Lainataan tätä, kun en löytänyt muuta.
E70 vm.08 kyseessä. Jotkut adaptiiviset valot tässä on, mutta pitkät voisivat olla paremmatkin.
Ajattelin ostaa sellaisen ledipötkön tuohon kenemuovin ja puskurin väliseen rakoon.
Onnistuuko asennus ilman koodauskaaosta?
Osaisitteko neuvoa suoraan sopivan tuotteen, että mahtuu?
Jos pitää koodailla, niin sitten koodaillaan. Tosin jonkun muun toimesta kuin minun.
Kiitos, jos jaksatte vastata.
Oikein mielelläni toisin auton johonkin ja hakisin pois valoilla varustettuna, jos tällainen vaihtoehto sattuu löytymään.

[325tds]

Ite laitoin samallaiseen autoon sen puolimetrisen ledipötkön, rekisterikilven alle tulevaan telineeseen.
Releen ohjaus xenonien peiteläpän ohjauksesta, puna/keltainen johto on molemmissa lampuissa.
Ei tarvi mitään koodauksia.
Sisälokaria joutuu käyttään pois.
Valot on kuin päivällä ajelis