X3 F25 jyrinä

[VilleP]

Tarvittaisiin shamaanin apua. Lähipiirissä on 2013 X3 joka pitää matalaa jyrinää kun mittarinopeutta on 110-120kmh. Tuntuisi/kuuluisi tulevan takapäästä, ainakin on voimakkain kun menee konttiin makoilemaan korva lattiaa vasten. Toki matalat värinät voi tulla koria yms pitkin mistä vaan.

Tähän asti tehtyä:

- Kokeiltu neljää eri rengas settiä, pari niistä käynyt tasapainotuksessakin
- Takalaakerit vaihdettu
- Laakkonen tutkinut voimansiirron, ei välyksiä. Kokeilivat myös jakolaatikon sulake irti takavetona. Ei vaikutusta
- Vapaalla rullatessa ei vaikutusta

Järki ja perse sanoisi että renkaissa/vanteissa heittoa, mutta tuntuisi oudolta että kaikki neljä sarjaa olisi samalla tavalla sökö. Tai sitten tuo kori on erittäin herkkä heitoille.

En oikein keksi vastinetta tälle englanniksi, että voisi murican foorumeilta googlata.

[fraatti]

Tarvittaisiin shamaanin apua. Lähipiirissä on 2013 X3 joka pitää matalaa jyrinää kun mittarinopeutta on 110-120kmh. Tuntuisi/kuuluisi tulevan takapäästä, ainakin on voimakkain kun menee konttiin makoilemaan korva lattiaa vasten. Toki matalat värinät voi tulla koria yms pitkin mistä vaan.

Tähän asti tehtyä:

- Kokeiltu neljää eri rengas settiä, pari niistä käynyt tasapainotuksessakin
- Takalaakerit vaihdettu
- Laakkonen tutkinut voimansiirron, ei välyksiä. Kokeilivat myös jakolaatikon sulake irti takavetona. Ei vaikutusta
- Vapaalla rullatessa ei vaikutusta

Järki ja perse sanoisi että renkaissa/vanteissa heittoa, mutta tuntuisi oudolta että kaikki neljä sarjaa olisi samalla tavalla sökö. Tai sitten tuo kori on erittäin herkkä heitoille.

En oikein keksi vastinetta tälle englanniksi, että voisi murican foorumeilta googlata.

Poistuuko ääni jos ajaa sportilla tai manuaalisesti suuremmalla/pienemmällä vaihteella samaa nopeutta?

Renkaiden vaikutusta voi koittaa poistaa etsimällä jostain uutta asfalttia ja katsomalla onko sillä mitään merkitystä ääneen.

[VilleP]

Ei ole vaihteella eikä tien pinnalla merkitystä.

[Munanjatke]

Ite veikkaisisin kardaanin nivelkumia, vai mikä onkaan oikealtaan nimeltään


Eri auto, mutta saattais olla vian syy

https://www.youtube.com/watch?v=23ELpvg_OGY

https://www.youtube.com/watch?v=6aoAnJDopUg

Muuta ku auto ylös ja tutkimaan

[VilleP]

Molemmat kardaanit tutkittu Laakkosella. Ehjät oli.

[Munanjatke]

Molemmat kardaanit tutkittu Laakkosella. Ehjät oli.

Jos vaan mahdollista nii gopro auton alle kuvamaa, että mikä siellä rupeaa jurraamaan, samaan tyyliin kuin tuossa toisessa videossa. Laakkosesta huolimatta sais pois suljettua kardaanin ja vetarien tärinät.

Sen jälkeen onkin vain jäljellä takaperästä aiheutuvat jurinat

[VilleP]

Syylliseksi on tällä hetkellä ehdotettu kardaanin ristikkoniveltä. Ovat ajaneet autoa nosturilla ilman renkaita ja laitelleet painoja eri voimansiirron osiin.

Autolla ajettu reipas 100tkm(vm13). BMW ei luonnollisesti osallistu kustannuksiin, ja uusi kardaani pitäisi kuulemma vaihtaa. Vanhempiin löytyy pelkkää ristikkoa tarvikkeena, mutta F25:seen en tahdo löytää. Mistähän ristikon mitat löytäisi?

[Jarger]

Ilmeisen sitkeä vika. Kuulostaa kardaanilta, onko tuota jossain remontin yhteydessä aiemmin käytelty irti? Ettei vois olla väärällä poorillakaan..
Giubo/kumilimppu ois eka veikkaus, mutta kai ne on sen osanneet jo muutoinkin katsoa.

Tai jos jyrinä on pienempi.. itse huomasin auton alkavan jyrisemään kun kumikoko vaihtui Alpinassa 18"> 19" ja kun oli pari polyuretaanipuslaa alustassa, ne ei todellakaan kuulu mukavuusvarusteisiin

[Patruuna]

selvisikö tästä mitään, itsellä samaa häikkää ??

[VilleP]

Kardaanin ristinivel väljä. Vaihtui uuteen koko paska.

[Patruuna]

Kardaanin ristinivel väljä. Vaihtui uuteen koko paska.

Kiitos tiedosta. Oliko minkä hintainen teettää ?

[VilleP]

Kiitos tiedosta. Oliko minkä hintainen teettää ?

Niin siis vaihtoivat koko kardaanin, oisko ollut jotain 1200e koko homma Laakkosella. Kait sen ristinivelen olisi voinut vaihtaa alan pajalla huomattavasti halvemmalla.

[Munanjatke]

Eli Laakkonen tutki voimansiirron löytämättä vikaa/väljää, mutta kuitenkin meni vaihtoon kardaani, koska siinä oli vikaa/väljää.

Tuliko edes mitään hyvityksiä turhasta tutkimisesta kun eivät löytäneet vikaa, rikkinäisestä osasta?

[VilleP]

Eli Laakkonen tutki voimansiirron löytämättä vikaa/väljää, mutta kuitenkin meni vaihtoon kardaani, koska siinä oli vikaa/väljää.

Tuliko edes mitään hyvityksiä turhasta tutkimisesta kun eivät löytäneet vikaa, rikkinäisestä osasta?

No sitä tutkittiin useampaan otteeseen oikein tehtaan teknisen tuen avustuksella. Vian haku ei tainnut paljoa maksaa työn määrään nähden. Saivat siis vian paikallistettua ristiniveleen, eli vika löytyi heidän toimesta.