Pieni nypytys ajossa X5 f15 40d m-sport

[MajorDrake]

Itseasiassa BMW sekarengaskoossa noissa xdriveissä on yleensä aina eteen ihan snadisti korkeampi kuin taakse (kuitenkin hyvin lähellä samaa kehäpituutta). 245/45/20 voit hyvinkin laittaa eteen, ainut mikä määrää niin kunhan kantavuus riittää. Toki kannattaa kurkata miten leveet ne sun vanteet onkaan, että kannattaako kaventaa renkaita vaiko leventää.

Niin no, tuo nimenomaan aiheuttaa sitä nypytystä etenkin jos jakolaatikon öljyt on huonot tai pakka on "hammastunut". Vaihtamalla samalla kehällä tai taakse inasen korkeammat nypytys loppuu...

[NuhapumppuX5]

Itseasiassa BMW sekarengaskoossa noissa xdriveissä on yleensä aina eteen ihan snadisti korkeampi kuin taakse (kuitenkin hyvin lähellä samaa kehäpituutta). 245/45/20 voit hyvinkin laittaa eteen, ainut mikä määrää niin kunhan kantavuus riittää. Toki kannattaa kurkata miten leveet ne sun vanteet onkaan, että kannattaako kaventaa renkaita vaiko leventää.

Autoliike hankkii uudet renkaat. Ja nuo 245/45/20 oli tarkoitus eteen laittaa. Vanteet leveyttä ei tiedossa. 285/40 oi myös puheissa taakse, mutta tässä setissä (255/45/20 nyk.eturengas) 6 mm heittoa olisi isompana edessäja 245 se 3 mm. Nuo "perusrenkaat" näyttää sen 875 kg kantavuutta antavan, mutta pitää tuosta ovenpielistä/autosta vielä tsekattavan. Takakummit on kuitenkin aika hyvät, Nokian Hakka Black...?

[NuhapumppuX5]

Itseasiassa BMW sekarengaskoossa noissa xdriveissä on yleensä aina eteen ihan snadisti korkeampi kuin taakse (kuitenkin hyvin lähellä samaa kehäpituutta). 245/45/20 voit hyvinkin laittaa eteen, ainut mikä määrää niin kunhan kantavuus riittää. Toki kannattaa kurkata miten leveet ne sun vanteet onkaan, että kannattaako kaventaa renkaita vaiko leventää.

Autoliike hankkii uudet renkaat. Ja nuo 245/45/20 oli tarkoitus eteen laittaa. Vanteet leveyttä ei tiedossa. 285/40 oi myös puheissa taakse, mutta tässä setissä (255/45/20 nyk.eturengas) 6 mm heittoa olisi isompana edessäja 245 se 3 mm. Nuo "perusrenkaat" näyttää sen 875 kg kantavuutta antavan, mutta pitää tuosta ovenpielistä/autosta vielä tsekattavan. Takakummit on kuitenkin aika hyvät, Nokian Hakka Black...?

[NuhapumppuX5]

Itseasiassa BMW sekarengaskoossa noissa xdriveissä on yleensä aina eteen ihan snadisti korkeampi kuin taakse (kuitenkin hyvin lähellä samaa kehäpituutta). 245/45/20 voit hyvinkin laittaa eteen, ainut mikä määrää niin kunhan kantavuus riittää. Toki kannattaa kurkata miten leveet ne sun vanteet onkaan, että kannattaako kaventaa renkaita vaiko leventää.

Olisiko kuitenkin 275/40 myös eteen hyvät, sillloin molemnat nakit ois prikulleen samat ja vanteelle menee ja koteloon mahtuu....

[VilleP]

Selvitä vanteiden leveys ja renkaat sitten sen mukaan miten tehdas sanoo. Jos tasaleveät vanteet niin sitten 275/40r20 eteen ja taakse. Jos takana leveämpi vanne(11"?), niin sitten 315/35r20 taakse.

Ja ase 245/45r20 on aivan liian alikokoa ja kantavuus ei riitä lähellekkään. Ovat äkkiseltään lähtökohtaisesti 103. Kun 20" renkaassa pitäisi olla 106 XL. Renkaat pitää myös olla samaa merkkiä ja mallia etu- ja taka-askelilla. Kulutuspinnassa saa olla 2mm eroa.

https://carsguide-res.cloudinary.com/image/upload/c_scale,f_auto,t_cg_base,w_852/t_cg_watermark/v1/editorial/BMW-X5-xDrive40e-2016-tyre-pressure_0.jpg

[NuhapumppuX5]

Selvitä vanteiden leveys ja renkaat sitten sen mukaan miten tehdas sanoo. Jos tasaleveät vanteet niin sitten 275/40r20 eteen ja taakse. Jos takana leveämpi vanne(11"?), niin sitten 315/35r20 taakse.

Ja ase 245/45r20 on aivan liian alikokoa ja kantavuus ei riitä lähellekkään. Ovat äkkiseltään lähtökohtaisesti 103. Kun 20" renkaassa pitäisi olla 106 XL. Renkaat pitää myös olla samaa merkkiä ja mallia etu- ja taka-askelilla. Kulutuspinnassa saa olla 2mm eroa.

https://carsguide-res.cloudinary.com...pressure_0.jpg

Kiitti vinkistä.

Takana on 11" ja edessä 10". Tuolle 10" pitäisi mennä 275 mm, jos oikein tarkistin. 275 rengas 10" vanteelle taitaa olla suurin mahdollinen koko.
On ollut aiemmissa autoissa useasti eri aikaan hankitut renkaat ja eri valmistajakin (BMW X3 ja Volvo XC60 AWD)...
Miten tuo 10" ja 11" vannekokoero vaikutta, jos on samanlaiset renkaat edessä ja takana ?

PAras olisi, että kaikkiin nurkkiin uudet kumit, mutta autoliike ei taivu tähän.

[VilleP]

275/40, 285/40 ja 295/40 menee 10x20 vanteelle, eli siinä mielessä helpoin ratkaisu on laittaa eteen sama kuin nyt takana. Tai sitten nykyiset 275 eteen ja uudet 315/35 taakse niin on tehtaan setup . Renkaiden valmistuksessa on merkkien välillä toleranssi eroja. Voi olla että sattuu saman kokoiset eri merkkiä, mutta voi käydä myös että ei. Jos haluaa säilyttää jakolaatikon varmasti ehjänä, niin saman merkkiset kumit.

[NuhapumppuX5]

275/40, 285/40 ja 295/40 menee 10x20 vanteelle, eli siinä mielessä helpoin ratkaisu on laittaa eteen sama kuin nyt takana. Tai sitten nykyiset 275 eteen ja uudet 315/35 taakse niin on tehtaan setup . Renkaiden valmistuksessa on merkkien välillä toleranssi eroja. Voi olla että sattuu saman kokoiset eri merkkiä, mutta voi käydä myös että ei. Jos haluaa säilyttää jakolaatikon varmasti ehjänä, niin saman merkkiset kumit.

Kiitti neuvoista!

Täytyy vielä tuo "kortti" katsoa, jos pyöräyttäisi takakummit etuvanteille ja uudet taakse

[kooma]

Kiitti neuvoista!

Täytyy vielä tuo "kortti" katsoa, jos pyöräyttäisi takakummit etuvanteille ja uudet taakse

Kyllä se on paras vaihtoehto jos kerran vanteet on 10 ja 11 leveät, maksat vaikka jonkun siivun itse jos se siitä muuten jää kiinni liikkeen kanssa.

[NuhapumppuX5]

Kyllä se on paras vaihtoehto jos kerran vanteet on 10 ja 11 leveät, maksat vaikka jonkun siivun itse jos se siitä muuten jää kiinni liikkeen kanssa.

Tulee 315/35/20 taakse ja eteen sitten takakumit 275/40/20

Toivottavasti tällä pääsee asiasta eroon

[VilleP]

Jos enempi ajoa niin ota jakolaatikon sulake irti, niin menee takavedolla eikä mene paskakski.

[NuhapumppuX5]

EDIT: Ei loppunut tärinä, jakopää ja etukardaani sökönä. Auto palautettu takaisin liikkeeseen. Sellainen tämä case....
Harmillinen juttu, mutta tässä nähtiin se, että ei kannata laittaa vääriä renkaita auton alle....

[kooma]

EDIT: Ei loppunut tärinä, jakopää ja etukardaani sökönä. Auto palautettu takaisin liikkeeseen. Sellainen tämä case....
Harmillinen juttu, mutta tässä nähtiin se, että ei kannata laittaa vääriä renkaita auton alle....

Tarkoitat varmaan jakolaatikko eikä jakopää? Eri kehällä olevat kumit on kyllä myrkkyä nelikossa, vaikka ei heti oireita tulisikaan niin komponenttien elinikä laskee kyllä nopeasti.

[NuhapumppuX5]

Tarkoitat varmaan jakolaatikko eikä jakopää? Eri kehällä olevat kumit on kyllä myrkkyä nelikossa, vaikka ei heti oireita tulisikaan niin komponenttien elinikä laskee kyllä nopeasti.

Juuri näin... Ei ole eka kerta, kun meni senat sakaisin.. Kaveri monesti piikittänyt, että taitaa olla jakolaatikko (mistä lienee, että jakopää tulee aina?). 30 mm oli heittoa renkaissa ennen kumien vaihtoa.

Ajettu ainakin tuolla koolla kaksi kesää, jos ei pidempääkin


Eli, jos auto tärrää, kun ostamassa (koskee ainakin itseäni), niin siihen jää se vaihtoehto.

[suppari]

Jakovaihteisto on loppujenlopuksi pienehkö kuluerä mitä näiden kanssa voi tulla. www.bmwhuoltosi.fi löytyy korjattua jakovaihteistoa hyllystä, ja takuulla.