E53 (X5) todella mystinen lämpeämättömyysongelma

[teropa]

moro,

Nyt tulee tiukka mysteeri.

Kyseessä keväällä keulasta mällätty auto, jonka keulasta vaihdettu paljon osia. Autossa on joku lisävesipumppu syylärin vieressä, liekkö sitten lisälämmittimen (weba on) ylimääräinen kiertovesipumppu.

Oire: auto ei lämpeä idlellä kuin 45-50c (anturi ok, lämpötilalukema oikein). Eli sinisen ylärajalle. Kun autolla ajaa lujaa pitkään, lämmöt nousee melkein keskelle mutta laskee heti kylmälle kun vauhdin hiimaa.

Termari vaihdettu 3krt uuteen! EGR-termaria autossa ei ole, eikä kuulukaan olla. Termarin tilalla suora putki.

Ongelmaa etsiessä ei alavesiletku lämmennyt vaikka autolla ajettu lujaa. Termari ei siis ole auki. Visko pyörii jo 45c lämmöillä mutta ei tarraa kovasti, sen voi helposti pysäyttää.

Millä jeesuksen opilla nuo lämmöt ei nouse, jos kierto on pienellä, vettä ei katoa mihinkään ja termari siis pelaa?

Tero

[ongelmalapsi]

Milläs moottorilla pirssi on? vikoja nyt esim. ilmatasku jossain, huonoa tuuria termarin kanssa uudetkin rikki(onko koitettu keittää kattilassa että aukeaa)?

Luonnonsuojelioiden haave:
Todellinen eko-moottori polttaa niin vähän bensaa ettei lämpeä

Lämpeääkö jos pidät webastoa päällä ajossa?

[Luntti]

Visko jumissa, rupelli pyörii kokoajan koneen kierroksien mukaan.

[peeämvee]

Joo, tuota viskoa minäkin epäilisin, tai sitten neste pääsee jostain termarin ohi, tuo egr;n vedenkierto yleensä aiheuttaa juuri tuon kaltaista lämpöjen käytäytymistä, eli vedättäessä lämmöt nousee mutta muuten pysyy alhaalla. Mutta jos ei autossa kerran ole koko egr systeemiä niin ei kai se sitten voi tuokaan olla, paitsi jos laitettu osia egr;stä autosta ja nyttemmin tuo egr:n vesi inja auki:think

[10+]

Joku tukos siellä on, ilmalukko tms. Yleensä kyllä dieselissä lähtee nesteet hyvin kiertään. Jos alavesiletku on kylmä, neste ei sinne silloin mene. Niin paljon se visko ei jäähdytä vaikka kuin tarrais että nesteet ois kylmät alavesiletkussa. Ja sen kyllä kuulee millon se visko tarraa? Tarraako se paikallaan ollenkaan vaikka kuin kauan käy paikallaan? Onko syyläri ihan uusi?

[teropa]

M57N kone.

Weba ei starttaa näin lämpimällä.

Ei termari ole auki kun ei alaletku lämpiä... Senhän pitäs lämmetä nopeammin kun vesi ei kierrä syylärille, mutta ei lämpiä.

Viskon saa kädellä stopattua, eli ei tarraa lujasti 45c lämmössä, eli ehjänä itse sitä pidän.

Ilmattiin tänään 25min, ei apua. Jos tasku, niin kait se kuumenis ennemminkin?

tero

[10+]

M57N kone.

Weba ei starttaa näin lämpimällä.

Ei termari ole auki kun ei alaletku lämpiä... Senhän pitäs lämmetä nopeammin kun vesi ei kierrä syylärille, mutta ei lämpiä.

Viskon saa kädellä stopattua, eli ei tarraa lujasti 45c lämmössä, eli ehjänä itse sitä pidän.

Ilmattiin tänään 25min, ei apua. Jos tasku, niin kait se kuumenis ennemminkin?

tero

Uus termari hyllystä, ja keittämään niin näkee miten se aukee. Sitten jos ok, niin paikalleen. Vaikka tuntus että jos 3kpl on jo menossa, niin se EI voi niin huono tuuri olla että ne kaikki ois ollu paskana

[teropa]

Autossa on EGR mutta ei termaria vaan se suora putki versio.

Syyläri uusi, vaihdettu espoon laakkosella.

Vedättäessä 75c mut heti laskee ku höllää.

Tero

[peeämvee]

Mitä vuosimallia tuo on? Realoem:n mukaan ainakin -04;ssa tuo egr systeemi sisältää myös termostaatin. Tutkaile vielä vesiputket meneekö niitä egr;n tienoilta, ettei oo vaan jätetty tuo termostaatti systeemi kokonaan pois? Ikäänkuin oikaistu vesilinjaa tuolla kohtaa.

[Clavurion]

Tarjolla hillitön respekti tämän fysiikan lakeja rikkovan mysteerin ratkaisijalle. Minä menin ihan mykäksi...

[Clavurion]

Mitä vuosimallia tuo on? Realoem:n mukaan ainakin -04;ssa tuo egr systeemi sisältää myös termostaatin. Tutkaile vielä vesiputket meneekö niitä egr;n tienoilta, ettei oo vaan jätetty tuo termostaatti systeemi kokonaan pois? Ikäänkuin oikaistu vesilinjaa tuolla kohtaa.

Tero vertasi niitä vesilinjoja ja EGR-jäähdytykselle lähtevää haaroitusta ei ollut. Ja EGR jäähdytystä ei tässä versiossa ole ollenkaan, pelkkä suora putki.

[Dunky]

Onkos vesipumppuun kajottu?

[Rahu]

Kuullostaisi nyt siltä että jossain kohtaa jäähdytysjärjestelmää olisi kyllä ohivuotoa.

Varmista visko vielä niin että otat sen irti ja katsot miten vaikuttaa lämpöihin.

[Clavurion]

Kuullostaisi nyt siltä että jossain kohtaa jäähdytysjärjestelmää olisi kyllä ohivuotoa.

Niinpä, mutta mihin se lämpö karkaa, jos alavesiletkukin on viileä?

[Rahu]

Niinpä, mutta mihin se lämpö karkaa, jos alavesiletkukin on viileä?

En ole tuota vielä miettinyt, kunhan testaatte ensin seuraukset ilman viskoa/flektiä niin mietitään lisää. Miten anturi on todettu ehjäksi ja lämpölukemat oikeiksi?