X5 E53 takarenkaiden poikkeuksellinen kuluminen

[deezaye]

Vanneleveys, onko vanneleveys tälle rengaskoolle valmistajan suositusten mukainen?

Joo, alkuperäset BMW vanteet 9" edessä ja 10" takana.

[deezaye]

Ne paineet voi vaikuttaa siihen miten rengas kuluu, mutta se että rengas kuluu, niin juurisyy taitaa tulla väsyneistä puslista, kyseessä on kuitenkin raskas auto.
Jos pyöränkulmat ovat ok, niin puslat voi kuitenkin olla väsyneet ja elää. En toki tiedä paljonko oot kesäkuun jälkeen ajanut. Pienempiä rengaspaineita pidin itse E53, sieltä ilmoitettujen alalaidasta, kun tahtoo yleensä syödä sisälaitaa jos jotain, takana.

Takana on uutta melkein kaikki. Kesäkuussa siis renkaat laitettu alle heti takapään osien uusimisen ja 4-pyöräsuuntauksen jälkeen, ja sen jälkeen ajettu ~7500 km, ja takapyörät keskeltä sakoilla molemmin puolin, oikealta vähän enemmän kuin vasemmalta. Kävin syyskuun alussa tarkistuttamassa/säädättämässä kulmat uudestaan kun etupäähän tuli uudet raidetangonpäät ja vetari, ja silloin huomasin takarenkaiden tilanteen. Huomioitavaa, että takapään kulmat oli lähes yhtä viturallaan kuin kesäkuussa, vaikka takapäähän ei ollut tehty mitään renkaiden vaihdon jälkeen.

Eturenkaat ovat koko tämän ajan kuluneet ihan normaalisti, ovat siis vielä aivan uuden veroiset.


Pääsin rengasliikkeen kanssa sovintoon, ja uudet renkaat taakse, liikkeen kustannuksella. Varuiksi katotaan vielä kertaalleen kulmat. Täytyy nyt ottaa kilsat ylös ja tarkkaan seurata kulumista.

[Silmaauki]

Jos kesäkuun suuntauksen jälkeen takapään suuntaukset oli taas ihan pielessä syyskuussa, niin ei tuo normaalia mielestäni ole. Olisiko tässä se toissijainen syyllinen? Se miksi ne ovat lyhyessä ajassa uudestaan menneet pieleen on sitten varmaan se ensisijainen syypää.

[Kouris]

Voihan se olla että ekalla suuntauskerralla on pahasti mennyt joku pieleen. Tai sitten jos on uusien osien jälkeen puslat vähän asettuneet niin oisko sitten siitäkin voineet kulmat mennä pieleen.

Omien kokemusten perusteella ei nuo GY asymmetric kumit älyttömästi pitäisi kulua. Itsellä tuossa E83 on sama rengas mutta 255/40R19. Aika vähän tulee itsellä ajoa mutta parin kesän jälkeen ei ne minusta paljoa ole kuluneet, ehkä pari milliä.

3bar ollut painetta.

[deezaye]

Tämän näkönen oli oikeen puoleinen.... vasen vähän parempi, mut sakoilla sekin.

[Tomi T]

Kuvassa näyttäisi olevan kokolailla kaikilta pääurilta erittäin kulunut rengas. Sisimmässä saattaa olla jonkin verran enemmän pintaa. Tottakai jos renkaalla ajettu 7000km normaalia ajoa ehjällä autolla ja sitten roskiin, niin onhan se nyt tolkutonta. Toki olet valinnut sporttirenkaat, se on faktaa, että kuluvat nopeammin kuin muut.

Kannattaa välttää tällaisia öyhötysaloituksia ilman kunnon faktoja ("keskeltä täysin sakoille", vastuut, kuluttajariitalautakunta).

Ehdottaisin, että kirjaat paljonko on pintaa missäkin pääurassa, ja otat hieman parempia kuvia kuin ylläoleva, muuten on aika heikot mahdollisuudet muuhun kuin essonbaari-tasoisiin jutusteluihin.

Joskus renkaan ominaisuutena on kuluminen oikein olevista pyöränkulmista/rengaspaineista huolimatta, omakohtainen esimerkki löytyy i4:sta. Ja rengaspaineilla spekulointihan on lähtökohtaisesti aika turhaa, koska valmistajan ohjeistamissa paineissa on aika iso ero tyhjä vrt täyteen kuormattu.

[Turunpoika]

Hei, minulla oli samanlainen tilanne eli takarenkaiden liian nopean kuluminen. Autoni oli BMW E39 530D touring, 18" vanteet ja leveät takarenkaat. Alle laitettiin uudet renkaat tehtiin 4 pistesuuntaus. Reilusti alla 10000km olivat takarenkaat loppu. Kaikkihan tietää, että tällaisella rengastuksella 39:ssä piti säätää takarenkaat madollisimman pystyyn, muuten syö renkaan sisäreunan. kyseisen säädön tehnyt henkilö oli laittanut pystykallistuksen ohjearvoihin ja kompeisoinut renkaan sisäreunan kulumisen säätämällä lisää aurausta takarenkaille. Uusien renkaiden asennuksen jälkeen kävin säädättämässä toisessa paikassa missä osattiin tehdä oikear säädöt, Kulumisen kanssa ei enää ongelmia ( kuluminen oli normaalia)

[deezaye]

Jep, ajattelin kanssa käyttää vielä kerran jossain paikassa jossa aivan varmasti osataan tehdä säädöt oikein, niin saa varmistuksen.

[deezaye]

Kuvassa näyttäisi olevan kokolailla kaikilta pääurilta erittäin kulunut rengas. Sisimmässä saattaa olla jonkin verran enemmän pintaa. Tottakai jos renkaalla ajettu 7000km normaalia ajoa ehjällä autolla ja sitten roskiin, niin onhan se nyt tolkutonta. Toki olet valinnut sporttirenkaat, se on faktaa, että kuluvat nopeammin kuin muut.

Kannattaa välttää tällaisia öyhötysaloituksia ilman kunnon faktoja ("keskeltä täysin sakoille", vastuut, kuluttajariitalautakunta).

Ehdottaisin, että kirjaat paljonko on pintaa missäkin pääurassa, ja otat hieman parempia kuvia kuin ylläoleva, muuten on aika heikot mahdollisuudet muuhun kuin essonbaari-tasoisiin jutusteluihin.

Joskus renkaan ominaisuutena on kuluminen oikein olevista pyöränkulmista/rengaspaineista huolimatta, omakohtainen esimerkki löytyy i4:sta. Ja rengaspaineilla spekulointihan on lähtökohtaisesti aika turhaa, koska valmistajan ohjeistamissa paineissa on aika iso ero tyhjä vrt täyteen kuormattu.

No juu, myönnetään öyhötys, mutta otti niin pirusti pattiin. En vaan pysty hyväksyyn että tossa ajassa renkaat kuluu tohon kuntoon, varsinkin kun 4-pyöräsuuntauskin oli juuri tehty saman puljun toimesta. Olkoon kuinka "ominaisuus" tai sporttirengas hyvänsä. Ja oon kyl pitänyt GoodYeariä ihan premium-merkkinä. Syyttävää sormea toki vähän minuakin kohtaan, kun en tossa 4 kk:n aikana tullut kattoneeksi takarenkaita yhtään että olisi voinut puuttua kulumiseen nopeammin, mutta tuli oletettua että uusi rengas nii no problems, ja kuitenkin aiemmat samankokoiset, puolta halvemmat Landsailit olivat kuluneet normaalisti (Tarkastin vielä kuiteista että 2022 alkukesästä ostetut)

Mutta kuten sanottua, sain asian sovittua ja seurailen nyt uusien renkaiden kulumista tarkalla silmällä, ja ajattelin vielä spesialistilla käyttää kulmien tarkastuksessa.