X5 E70 3.0d webasto lämmittämään moottoria

Collapse
X
 
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • Jamppa81
    replied
    PK-seudulla ketään halukasta tekijää webamodille?

    Leave a comment:


  • Milko75
    replied
    Nyt täälläkin webasto lämmittää moottoria. Aika tuskaa oli purkaa noiden M-Sport kaarilevitysten alta pois sisälokasuoja, muuten meni kuin elokuvissa

    Leave a comment:


  • Niilopi
    replied
    Originally posted by Milko75 View Post
    Kiitos. Auttaa paljon. Pitää askarella itsekin
    Päivitys vielä että hyvin toimii. Aamulla 15min weballa ulkona -5c ja lämmöt näytti 33c, sisätilakin oli mukavan lämmin.

    Leave a comment:


  • Milko75
    replied
    Originally posted by Niilopi View Post
    Tuli tänään laitettuu vastus omaan äksään. En vielä kerennyt testaamaan. Ilmeisesti webasto ei käynnisty jos bensavalo palaa? Samalla tuli tarkkailtua ajossa koneen lämpöjä jotka ei nouse kun 70-75c ajossa. Termari? Kumpi näistä paukkuu yleensä EGR vai toinen termari?

    Tasä kuitenkin hieman kuvia tuleville nikkareille.
    Kiitos. Auttaa paljon. Pitää askarella itsekin

    Leave a comment:


  • Niilopi
    replied
    Originally posted by Arska123 View Post
    Perjantaina vaihtui molemmat termarit tuohon meidän autoon. Lämmöt ei nousseet yli 70 asteen. Kannattanee vaihtaa molemmat termarit samalla.
    Oliko pahassa paikkaa toi päätermari?

    Leave a comment:


  • Arska123
    replied
    Originally posted by Niilopi View Post
    Tuli tänään laitettuu vastus omaan äksään. En vielä kerennyt testaamaan. Ilmeisesti webasto ei käynnisty jos bensavalo palaa? Samalla tuli tarkkailtua ajossa koneen lämpöjä jotka ei nouse kun 70-75c ajossa. Termari? Kumpi näistä paukkuu yleensä EGR vai toinen termari?

    Tasä kuitenkin hieman kuvia tuleville nikkareille.
    Perjantaina vaihtui molemmat termarit tuohon meidän autoon. Lämmöt ei nousseet yli 70 asteen. Kannattanee vaihtaa molemmat termarit samalla.

    Leave a comment:


  • Niilopi
    replied
    Tuli tänään laitettuu vastus omaan äksään. En vielä kerennyt testaamaan. Ilmeisesti webasto ei käynnisty jos bensavalo palaa? Samalla tuli tarkkailtua ajossa koneen lämpöjä jotka ei nouse kun 70-75c ajossa. Termari? Kumpi näistä paukkuu yleensä EGR vai toinen termari?

    Tasä kuitenkin hieman kuvia tuleville nikkareille.
    Attached Files
    Last edited by Niilopi; 15-01-2017, 21:38.

    Leave a comment:


  • repsa
    replied
    Originally posted by torpeedo View Post
    Asentelin E70:n Thermo Top C:n ja pitäs sisäpuhallinohjaus vielä tehdä. Onko tietoa IPCU:n kytkentää E ja A ja LIN bus maan (läpät) katkaisua varten johtimien värejä. Pinnitkään ei olisi pahitteeksi.
    No, itse tein sillain että laitoin ebaystä ostetun pwm-ohjaimen (2€) releen kautta suoraan puhaltimen pwm-tuloon. Saa säädettyä hyvin kohdalleen puhallinnopeuden.
    http://www.ebay.co.uk/itm/PWM-Dimmer...-/201718743804 tommoinen.
    Toinen vaihtoehto on hommata kalliin tuntuinen (60€) pwm-icpu-rele mitä ei voi konffailla.

    Kytkentä suoraan sinne puhaltimen luo. Itse otin sille vaihtoreleelle mikä käskyttää puhaltimen ohjauksen päälle, niin ohjauksen kelalle dde-kotelosta, sieltä löytyi toimilaitteiden 12V ohjaus mitä pysty käyttämään.

    Mutta en kyllä läppien käyttöjännitteitä ruvennut hinkkaileen, ja ihan hyvä, sillä ole ollut ongelmia vaikka en moista tehnyt, auto on lämmin ja kaikki toimii. Oman kokemuksen perusteella en siis kehoita moiseen lähtemistä.

    Leave a comment:


  • Clavurion
    replied
    Originally posted by Niilopi View Post
    Osaisko joku tarkentaa mistä toi vaihtoventtiili tarkkaanottaen löytyy esim kuvalla tai muuten. Kuskin etu sisälokari etu vai takaoosa? Ei viittis turhia katteita purkaa

    Leave a comment:


  • xtc
    replied
    Originally posted by Niilopi View Post
    Osaisko joku tarkentaa mistä toi vaihtoventtiili tarkkaanottaen löytyy esim kuvalla tai muuten. Kuskin etu sisälokari etu vai takaoosa? Ei viittis turhia katteita purkaa

    Onks tässä kuvassa toi mihin letkut näyttäis menevän
    https://www.google.fi/imgres?imgurl=...act=mrc&uact=8
    Nykäsin itelle tällä viikolla vastuksen paikalleen ja venttiili löyty sieltä sisälokarin takaosasta. Aika vittumainen oli purkaa näkyville ja muutama kiinnike pitää käydä ostamassa. Huomenna pääsee kokeilemaan että lämpeneekö se kone vai menikö joku vikaan.

    Leave a comment:


  • Niilopi
    replied
    Osaisko joku tarkentaa mistä toi vaihtoventtiili tarkkaanottaen löytyy esim kuvalla tai muuten. Kuskin etu sisälokari etu vai takaoosa? Ei viittis turhia katteita purkaa

    Onks tässä kuvassa toi mihin letkut näyttäis menevän
    Last edited by Niilopi; 07-01-2017, 21:08.

    Leave a comment:


  • uusauto
    replied
    Mikäs tuohon X5 e70 on järkevä ratkaisu saada mottori lämpimäksi ja sisätilat kanssa. Onko näistä mihinkään ? http://www.tt-thermo.fi/

    Leave a comment:


  • Rivikuus
    replied
    Originally posted by Fabsu View Post
    Kyselepäs Majordrake nimimerkiltä (Viacar Oy). Teki tuohon omaan möhköön modauksen autoa ostettaessa ja hienosti lämpiää moottori. Vartin lämmittämisen jälkeen nesteet noin 40 asteiset.
    Kiitos, täytyypä kysellä.

    Leave a comment:


  • Fabsu
    replied
    Originally posted by Rivikuus View Post
    Olisko Jyväskylän lähistöllä joku joka voisi tehdä tämän e70 X5:seen?
    Kyselepäs Majordrake nimimerkiltä (Viacar Oy). Teki tuohon omaan möhköön modauksen autoa ostettaessa ja hienosti lämpiää moottori. Vartin lämmittämisen jälkeen nesteet noin 40 asteiset.

    Leave a comment:


  • Rivikuus
    replied
    Olisko Jyväskylän lähistöllä joku joka voisi tehdä tämän e70 X5:seen?

    Leave a comment:

Working...