Z3 kysymyksiä ja vastauksia II
Collapse
This is a sticky topic.
X
X
-
Kun ikää tulee autoille ni elektroniikka viat voi vaivata montaa muutakin meistä pian joten kysäise jos sinulla on lisätietoja. Jeesaa montaa ihmistä.
-
Juu, kyllä on samoja, ikkuna ei noussut, ac ei mennyt päälle ja mittarit sekoili, muistaakseni se vika oli jossakin korimoduulissa tms, voin kysyä tarkemmin, jos kiinnostaa?Originally posted by hartge e46 View PostOnko muilla ollut mittariston kanssa ongelmaa? Tänään kotoa lähtiessä mittarissa ei toiminut mitään muuta kun valot, vilkut ja km-lukemat... pari kilsaa kauppaan ja n.10min siellä ja sen jälkeen kaikki taas toimi... sulakkeet silmämääräsesti ok. joku hetkellinen vika? Vai löytyykö oikeesti joku vikapaikka?Last edited by Convertible; 26-03-2019, 19:35.
Leave a comment:
-
Saattaa muuten hyvin olla ilmaa. Kun otin auton ajoon niin nestepinta oli hieman alhaalla. Lisäsin vaan raakaa ylämerkkiin asti kylmään koneeseen, konepelti kiinni ja baanalle enkä jälkeen tarkistanut. Täytyy viikonloppuna ottaa kunnon ilmaus työn alle. Keula ylös, lämppäri täysille ja alavesuletkua puristelemaan on ymmärtääkseni lääke tähän.
Leave a comment:
-
Viittaisi hieman nestevajeeseen, sen tarkistaisin ensimmäisenä kera kunnollisen ilmauksen :thinkOriginally posted by TIKU1 View PostOnko zetoissa samanlaista sähköistä kiertovesipumppua kun E39? Tuli pakkorako ottaa coupe viikoksi ajoon niin kylmillä keleillä nyt huomasin että tyhjäkäynnillä puhallusilma viilenee huomattavasti, ei kylmälle mene mutta haalenee. Kierroksilla tulee hyvin lämmintä. Vai onko vaan perus vesipumppu tiensä päässä? Ja moottorihan oli 2.8.
Leave a comment:
-
Onko zetoissa samanlaista sähköistä kiertovesipumppua kun E39? Tuli pakkorako ottaa coupe viikoksi ajoon niin kylmillä keleillä nyt huomasin että tyhjäkäynnillä puhallusilma viilenee huomattavasti, ei kylmälle mene mutta haalenee. Kierroksilla tulee hyvin lämmintä. Vai onko vaan perus vesipumppu tiensä päässä? Ja moottorihan oli 2.8.
Leave a comment:
-
Pari kuukautta takaperin omassa kärryssä lopetti kierrosmittari toimintansa kun hurautin käyntiin. Homma korjaantui nopeasti mittarin päälle nyrkillä hakkaamalla
Ensin kierromittari alkoi toimimaan nykien, mutta noin 5min hakkaamisen jälkeen toimi jo normaalin sulavasti. Sen jälkeen ei ole ollut mitään vikaa :think
Leave a comment:
-
Onko muilla ollut mittariston kanssa ongelmaa? Tänään kotoa lähtiessä mittarissa ei toiminut mitään muuta kun valot, vilkut ja km-lukemat... pari kilsaa kauppaan ja n.10min siellä ja sen jälkeen kaikki taas toimi... sulakkeet silmämääräsesti ok. joku hetkellinen vika? Vai löytyykö oikeesti joku vikapaikka?
Leave a comment:
-
Sanoisin että, ei sovi. Pieni kilpi sopii hyvin.Originally posted by ///Make View Posthttp://bmwfans.info/parts-catalog/Z3...im_cover_rear/
Sopiiko #4 kanssa normaali ei EU-kilpi? Erittäin tiukkaa tekee varmasti...
Leave a comment:
-
Sopiiko #4 kanssa normaali ei EU-kilpi? Erittäin tiukkaa tekee varmasti...Last edited by ///Make; 20-08-2018, 19:07.
Leave a comment:
-
Paha sanoa. Sun täytyy löytää lhd lamppu (tai ainakin kunnon kuva siitä) ja vertailla. Voi olla, että kuvio tulee lasin hionnasta jolloin raudan tiplaamisella ei tule riittävän oikeaa kuviota.Originally posted by Tomes70 View PostLiittyiskö tuo toisen kuvan polttimon aukosta näkyvä "rauta" jotenki valokuvion muokkaukseen?
Leave a comment:
-
Millä ohjelmalla pääsee lukemaan vikakoodit sigun autosta? Ei pääse oikein millään käsiksi.
Leave a comment:
-
Ilman tarkempaa tietoa sanoisin että täysin mekaaninen, ainakin omassa -96 roadsterissa jokaiseen lämmönsäätimen numikkaan menee vaijerikaapeli.Originally posted by hezekiel View PostOliko tähän tietoa kellään?
Leave a comment:
-
Oliko tähän tietoa kellään?Originally posted by hezekiel View PostKojelaudan keskisuuttimista ei tule ilmaa juuri ollenkaan millään lämppärin vivun asennolla. Onkos tämä systeemi täysin mekaaninen vai onko jotain älyä siellä välissä? Auto on 1999 valmistunut Z3 Coupe ja pyöritettävillä lämppärin nupeilla varustettu jos niitä nyt useampaa mallia onkaan.
Leave a comment:
-
Miten homma onnistui, minulla vielä japani umpiot kiinni, mutta jos helpolla modaus, niin voisi kanssa dremelöidä?Originally posted by Tomes70 View PostMitenkäs tuo valokuvio muokataan oikeanpuoleiseen liikenteeseen?
Jaappanin tuonti ja täysin orkkis.
Liittyiskö tuo toisen kuvan polttimon aukosta näkyvä "rauta" jotenki valokuvion muokkaukseen?
Kiitos etukäteen!
Ps. Mites muuten tuon korkeudensäätömoottorin saa irti? Ihanko vaan kiertämällä ja vetämällä?
Edit: itse itselle vastaten, KIERTÄMÄLLÄ, KALLISTAMALLA ja ULOS OTTAMALLA, ei vetämällä (ei siis voimaa ollenkaan!)
Leave a comment:
Leave a comment: