z3 2.8 katalysaattoreista?

[ROADZTER]

Muistaakseni ennen vanoksen tiivisteiden vaihtoa sain n 195hp. Peltisarjat ja putki olivat ainoat aftermarketmuutokset mulla.

Jälkeenpäin kun mietin matkaa 186hepasta 202,5een ja sitä rahanmenoa... käyttikseen (octavia rs) sain rehellistä lisätehoa +44hp ja +125nm 590€ ohjelmoinnilla! Ei sen jälkeen tunnu kovin mielekkäältä haaskata tonneja vaparin muutamiin lisäheppoihin

no mutta tärkeään on, puuhaaminen.
Itse ajattelin pitää muutokset budjettilinjalla:
Pakosarja
Race Katti
2.5 imusarja, jos jostain löytää/ kannattaako?
Tuohon vanos tiivistykseen pitääkin tutustua jostain foorumin syövereistä.

[Midas]

Onko hajua, että miten tuon meikäläisen tuplavanos eroaa huollettavuudeltaan singleen? Kuitenkin jonkinverran näytti sulla vaikuttaneen.

Muistaakseni ennen vanoksen tiivisteiden vaihtoa sain n 195hp. Peltisarjat ja putki olivat ainoat aftermarketmuutokset mulla.

Jälkeenpäin kun mietin matkaa 186hepasta 202,5een ja sitä rahanmenoa... käyttikseen (octavia rs) sain rehellistä lisätehoa +44hp ja +125nm 590€ ohjelmoinnilla! Ei sen jälkeen tunnu kovin mielekkäältä haaskata tonneja vaparin muutamiin lisäheppoihin

[biglimited]

Mun auto oli -99 tuplavanoskoneella ja kaikki mittaukset tehtiin Saarisen penkissä Lokalahdella. Tulokset ovat siis hyvinkin vertaikukelpoisia ts kertoivat todelliset nettomuutokset

[Midas]

Ok. Mä jotenkin olin saanut kuvan et sulla oli 98, mutta eipä siinä. Oliko tuo vanosremppa kuinka vaikea homma? Kaveri teki itse e39 singleen tuon, niin tuli vain mieleen, että jos vaikka talvella saisi aikaiseksi.

Mun auto oli -99 tuplavanoskoneella ja kaikki mittaukset tehtiin Saarisen penkissä Lokalahdella. Tulokset ovat siis hyvinkin vertaikukelpoisia ts kertoivat todelliset nettomuutokset