Automaatin ongelmia??

[pete81]

Niin varmaan joku öljy suosituslistojen ulkopuoleltakin voi toimia, mutta itse en kyllä ottais tämän suhteen riskejä muutaman euron vuoksi. Jos kyse on noin kolmesta litrasta öljyä, saa se maksaa mun puolesta vaikka viiskymppiä litra kunhan tietää että ainakaan väärä öljy ei ole laatikkoa hajottamassa. Ja tietysti kyse on siitäkin, onko laatikkoja ammatikseen remppaavallakaan todella riittäviä tietoja arvioida toimiiko joku öljy vai ei. Luottaisin tässä kyllä vaan laatikon valmistajan suosituksiin.

mut laatikkoon kun vaihdetaan kaikki öljyt niin menee 10,5 litraa. se kolmen litran öljynvaihto on aika tyhjän kanssa kun jää kiertoon vielä n 7,5 litraa vanhaa paskasta öljyä. vaikka korjaaka sanoikin et käy muutkin niin laitettiin silti sinne ne esson atf lt 71141.

[hopeanuoli]

mut laatikkoon kun vaihdetaan kaikki öljyt niin menee 10,5 litraa. se kolmen litran öljynvaihto on aika tyhjän kanssa kun jää kiertoon vielä n 7,5 litraa vanhaa paskasta öljyä. vaikka korjaaka sanoikin et käy muutkin niin laitettiin silti sinne ne esson atf lt 71141.

Joo tietty jos koko satsin joutuu vaihtamaan niin kyllähän siitä hintaakin tulee. On kuitenkin siltikin halvempaa kuin mahdollisesti korkannut laatikko... Tuossa sattumoisin toissapäivänä kuulin tapauksesta, jossa 750iA:n laatikko oli hajotettu todennäköisesti väärillä öljyillä. Niitä on tehty usealla erivärisellä tyyppikilvellä, ja kaikkiin on omat öljysuositukset. Olivat pistäneet vaihdossa jotain Castrolin öljyä, joka oli tarkoitettu samaan laatikkoon mutta erivärisellä tyyppilaatalla. Kuulemma oli vielä varmistettu Castrolin maahantuojalta että öljy varmasti sopii siitä huolimatta, ja sieltä oli tosiaan niin vakuutettu. No, laatikko oli tietysti hajonnut vähän ajan päästä - eikä maksa paljon... Tietysti tämmöisissä tapauksissa on mahdoton sanoa voisiko hajoaminen johtua öljyn epäpuhtauksista, mutta joka tapauksessa nuo vehkeet ovat todella vaativia öljyn juoksevuus- ja kitka-arvojen suhteen.

[hopeanuoli]

mikä mättää ku auto on vielä kylmä ja pysähdyn ekaan risteykseen kotoa lähtiessäni. kun lähen liikkeelle ei loota heitäkkään heti pykälää silmään???
antaa oottaa aika kauan... ei oikeestaan ajallisesti kauan mut kuiteskin enemmän ku pitäis. esim jos laitan kaasun heti pohjaan niin kiekat nousee n 3500kieppeille ja sit se nykäsee ittensä liikkeelle renkaat kiljahtaen...

joku vois tollasesta tykätä mut mun mielestä se ei kuulu olla tollanen.
nii ja lämpimänä se ei tee niin....

vois johtuu öljyn vähyydestä. ehkä.
lisäsin laatikkoon viikonloppuna n 0.5litraa öljyä.
oiskos siellä sit edelleen liian vähän?

Vinkki: Elä hyvä mies vinguttele sillä luistavalla laatikolla renkaita. Tulee itku melko lyhyestä ilosta. Siellä laatikossa on tosiaan lähes satavarmasti liian vähän öljyä, ja jarrutettaessa pumppu haukkaa tyhjää, öljynpaine laskee ja laatikko luistaa. Kyse ei ole siitä etteikö siellä olisi pykälä päällä, vaan luistavista kitkapinnoista. Lämpimänä öljy laajenee sen verran että sen tilavuus kasvaa ja pumppu ei haukkaa enää tyhjää. Jos et välttämättä halua alkaa etsiä kohta vaihtolaatikkoa, tarkista onko öljy jo mustunutta ja jos on, se pitää vaihtaa useaan kertaan ja suodatin kans.

[bemsurules]

Valtaosa öljystä on turbiinissa, mistä se ei tule pois kun auton käydessä ja avaamalla öljynkierto jäähdyttimeltä. Eli samalla kun valutetaan öljyä pois kaadetaan uutta öljyä... tätä jatketaan niin kauan, kunnes ulostuleva öljy tuoreen näköistä

[jupussin]

mikä mättää ku auto on vielä kylmä ja pysähdyn ekaan risteykseen kotoa lähtiessäni. kun lähen liikkeelle ei loota heitäkkään heti pykälää silmään???
antaa oottaa aika kauan... ei oikeestaan ajallisesti kauan mut kuiteskin enemmän ku pitäis. esim jos laitan kaasun heti pohjaan niin kiekat nousee n 3500kieppeille ja sit se nykäsee ittensä liikkeelle renkaat kiljahtaen...

joku vois tollasesta tykätä mut mun mielestä se ei kuulu olla tollanen.
nii ja lämpimänä se ei tee niin....

vois johtuu öljyn vähyydestä. ehkä.
lisäsin laatikkoon viikonloppuna n 0.5litraa öljyä.
oiskos siellä sit edelleen liian vähän?

Moi,

Oletko löytäny ongelmaan vastausta?

Minulla on sama vika mutta myös lämpimänä. Vaihdatin uudet öljyt (ei tietoa vielä minkälainset,tutkitaan) automaattiin ja sen jälkeen ei pienempi vaihde ei meinaa löytyä kun esim. jos jarruuttaa kovasti 80km ->50km ja painaa kaasua uudestaan niin laatikko "miettii" n. 1-2s ennekuin löytää ns.pienemmän vaihtee.

Oisiko jollain vinkkiä mitä kannattaisi tehdä?

tv,jupussin

[jupussin]

Öljyt updated

Moi,

Oletko löytäny ongelmaan vastausta?

Minulla on sama vika mutta myös lämpimänä. Vaihdatin uudet öljyt (Valvoline Maxlife ATF) automaattiin ja sen jälkeen ei pienempi vaihde ei meinaa löytyä kun esim. jos jarruuttaa kovasti 80km ->50km ja painaa kaasua uudestaan niin laatikko "miettii" n. 1-2s ennekuin löytää ns.pienemmän vaihtee.

Oisiko jollain vinkkiä mitä kannattaisi tehdä?

tv,jupussin

Öljyt laitettu

[jupussin]

Automaatti ei toimi

Öljyt laitettu

Vastatkaa nyt joku tähän ongelmaan. Alkaa kohta nimittäin hermot mennä :(

Öljyäkin lisättiin mutta ei toimi.Kylmänä toimii mut lämpimänä ei.

Onkohan siellä joku virhekoodi päällä kun joskus toi tietokone piippaa kolme kertaa mutta ei anna mitään virheilmoitusta.

Auttakaa pliis joku ny

tv,jupussin

[hopeanuoli]

Vastatkaa nyt joku tähän ongelmaan. Alkaa kohta nimittäin hermot mennä :(

Öljyäkin lisättiin mutta ei toimi.Kylmänä toimii mut lämpimänä ei.

Onkohan siellä joku virhekoodi päällä kun joskus toi tietokone piippaa kolme kertaa mutta ei anna mitään virheilmoitusta.

Auttakaa pliis joku ny

tv,jupussin

Minkälaiset vanhat öljyt oli (tuskin kovin kirkasta jos laatikko on luistanut)? Vaihdettiinko myös suodatin? Jos öljyjen ja suodattimen vaihto ei auta niin vikakoodit lukuun, ja mahdollisesti laatikko asiantuntevaan puljuun hoitoon.

[jupussin]

Minkälaiset vanhat öljyt oli (tuskin kovin kirkasta jos laatikko on luistanut)? Vaihdettiinko myös suodatin? Jos öljyjen ja suodattimen vaihto ei auta niin vikakoodit lukuun, ja mahdollisesti laatikko asiantuntevaan puljuun hoitoon.

En tiedä minkälaiset oli vanhat öljyt mutta suodatinta ei vaihdettu (liikeen mielipide) koska oli kunnossa olevan näköinen.
Laakkosen pikahuoltoon soitin ja sieltä sanottiin että ton ikäisessä (BMW 325i Coupe -91) vikakoodeja ei tule vaihdelaatikosta (en mene maksaan 89 ekee siitä et ne tarkistaa mootorin koodit kun vika ei ole siellä ) ollenkaan eli ne voi vaan tarkistaa öljyn pinnan :(

No,huomenna aamulla menen lisäämään öljyä samaan liikkeeseen ja sain Porista neuvoo että öljyä oisi liian vähän kun loota oireilee noin. Ja myös vinkin että auto pitää olla käynnissä ja laatikko kylmänä kun öljyä lisätään.

Kiitos sinulle kommenteistä,kerron huomenna lisää auttoko toi öljyn lisääminen ongelmaan.

tv,jupussin,peukkuja

[jupussin]

Automaatti toimii

En tiedä minkälaiset oli vanhat öljyt mutta suodatinta ei vaihdettu (liikeen mielipide) koska oli kunnossa olevan näköinen.
Laakkosen pikahuoltoon soitin ja sieltä sanottiin että ton ikäisessä (BMW 325i Coupe -91) vikakoodeja ei tule vaihdelaatikosta (en mene maksaan 89 ekee siitä et ne tarkistaa mootorin koodit kun vika ei ole siellä ) ollenkaan eli ne voi vaan tarkistaa öljyn pinnan :(

No,huomenna aamulla menen lisäämään öljyä samaan liikkeeseen ja sain Porista neuvoo että öljyä oisi liian vähän kun loota oireilee noin. Ja myös vinkin että auto pitää olla käynnissä ja laatikko kylmänä kun öljyä lisätään.

Kiitos sinulle kommenteistä,kerron huomenna lisää auttoko toi öljyn lisääminen ongelmaan.

tv,jupussin,peukkuja

Kiitos kaikille vinkeistä,ongelma selvisi nostettiin auto vielä kerran ylös ja laitettiin vähän etukenoon ja auto käyntiin. Öljyproppu auki ja ei tullut öljyy..no ei muutakuin sisään niin paljon kuin menee. eli 1L meni öljyy ja nyt tomaatti vaihtaa hienosti ja toimii joka tilanteessa.
Ei meinannu korjaaja uskoo että tossa on vika no minä snoin että on,korjaja tuumasi et minähän teen mitä asiakas tahtoo

Onneksi toimi

Ja nyt teransille