TDS - vakionopeussäätimen rakennusohjeet

[Kreuzotter]

Ensi alkuun kiitokset e30 touring-nimimerkille vastusarvojen mittaamisesta omasta kulkuneuvostaan.

TDS:n säädinhän on varsin yksinkertainen kuten alla olevasta kytkentäkaaviosta voimme päätellä. X72-liitin löytyy kuskin vasemman polven kohdalta "kulmapalan" takaa. Valkoisessa moninapaliittimessä on vain kaksi nastaa kytketty: vihreä ja ruskea/vihreä. Napaisuudella ei ole väliä.

Kytkentä kannattaa tehdä ns. ilmakytkentänä eli juottaa vastukset suoraan kiinni kytkimiin. Reikäpiirilevyäkin voi tietysti käyttää, jos välttämättä haluaa. Nappien sijoittelun voi jokainen toteuttaa haluamallaan tavalla pitäen mielessä BMW:lle tyypilliset korkeat ergonomiavaatimukset :lol: Nappuloiden pitää tietysti olla palautuvaa tyyppiä eli sähkö kulkee vain kun nappia painetaan. Vastuksiksi käyvät tavalliset neljänneswatin aksiaalivastukset.

Vakionopeussäätimen saa pois päältä painamalla kevyesti kytkintä. Originaalisäätimen omistajat voisivat kommentoida toimiiko kytkimen painaminen samalla tavalla kuin pois kytkentä säätimen vipstaakista. Oman n. 5 km testilenkin perusteella kytkimellä tuppaa tulemaan epämiellyttävä nykäys. Jos eroa on, pitää OFF nappi lisätä tähän kytkentään.

Hauskoja rakenteluhetkiä ja tasaista kyytiä

[JJP]

:palvo:

[kanala]

Kiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiittttttt ttttttttttttttttttttttttoooooooooooooooooooooossss sssssssssssssssssss!!!!!!!!!

[Carman]

Re: TDS - vakionopeussäätimen rakennusohjeet

Oman n. 5 km testilenkin perusteella kytkimellä tuppaa tulemaan epämiellyttävä nykäys. Jos eroa on, pitää OFF nappi lisätä tähän kytkentään.

Alkuperäiselläkin cruisella hiukan nykäisee kytkintä painaessa, viiksestä pois kytkettäessä menee ihan tasaisesti.

[kanala]

Lähteekös tuo vakionopeudensäädin pois päältä jarrua painamalla?
Mihinkäs väliin se off kytkin sitten asennetaan?

t. nimimerkki ihan pihalla :roll:

[Kreuzotter]

Lähteekös tuo vakionopeudensäädin pois päältä jarrua painamalla?
Mihinkäs väliin se off kytkin sitten asennetaan?

t. nimimerkki ihan pihalla :roll:

Joo sen saa jarrulla tai kytkimellä pois. Kytkimellä tulee ikävä nykäisy ja niin tuppaa tulemaan jarrullakin jos painaa vähänkin liikaa ja lisäksi jarruvalot syttyvät. Tässä siis uusi kytkentä off napilla varustettuna. Off napin pitää olla painettaessa avautuvaa tyyppiä.

[tihuovin]

Mitäs pirua, sielläkö on cruisen ohjausboxi valmiina, vain viiksi puuttuu? Mielenkiintoista. Vai onko näin?

Utelee,
Timo

[xtc]

Mitenkähän toi onnistuis 325 e36:seen.. Ei varmaankaan oo tollasta tuolla jemmassa.. :|

[kanala]

Kiitokset uusista kuvista!

Mahtaskohan tuo toimia esim. CD Cardicin kuvastossa olevan langattoman infrapunasäätimen kanssa. Ois suht käteva rattiinkiinnitettävä malli.
Täältä löytyy muitakin: http://www.atoy.fi/new_default/frigette/
Tuon infrapunan hinta oli muistaakseni 84€

[Kreuzotter]

Mitäs pirua, sielläkö on cruisen ohjausboxi valmiina, vain viiksi puuttuu? Mielenkiintoista. Vai onko näin?

Utelee,
Timo

Kaikki toiminta on rakennettu moottorinohjausyksikköön. Kaasupolkimessa on vain potikka eli mekaanista yhteyttä ruiskutuspumpulle ei ole. Vain viiksi siis puuttuu.

Mitenkähän toi onnistuis 325 e36:seen.. Ei varmaankaan oo tollasta tuolla jemmassa..

Olettaisi olevan samanlainen kuin isoveli 525. Käypä kurkkimassa johtoja!

Mahtaskohan tuo toimia esim. CD Cardicin kuvastossa olevan langattoman infrapunasäätimen kanssa. Ois suht käteva rattiinkiinnitettävä malli.

Mulla on kanssa mielessä nappien sijoittaminen rattiin. IR-ohjain olisi näppärä vaihtoehto, mutta se vaati lisää elektroniikkaa. Sellaisen voisin tehdä itsekin, mutta talonrakennusprojekti vie kaiken liikenevän ajan. Itse tyydyn toistaiseksi tilapäisnappuloihin jossain vaihdekepin juuren tuntumassa.

[reddewil]

Mitenkähän toi onnistuis 325 e36:seen.. Ei varmaankaan oo tollasta tuolla jemmassa.. :|

Nyt puhutaan kiisselikoneesta TDS, ei vaijereita.
Pensavehkeissä on vaijerit, ja cruisen sähkömoottori joka nykii kaasuläppää...

[Nitro]

Vakionopeussäädin

Voiko viiksen vaihtaa sellaiseen malliin, jossa on cruisen käyttönappulat?
Onko pakko viritellä omat nappulat?
Toimiiko tuo myös automaatin kanssa?

[Bemari E36]

Mun vessasta en ainaskaan löytänyt liitintä jossa olis vain 2 johtoo kytkettynä....

Oikeen polven kohdalta löysin liittimen missä oli 5 johtoo kytkettynä, niistä löytyi oikeet väritkin (vihree, ruskee/vihree).
Kokeilin näihin johtoihin mutta ei toiminut.
Johdot näytti menevän siihen kaasun potikalle...

Onko joku saanut tomii 325 tds:ssä???

[kanala]

Toimii!
Väsäsin säädinboksin eilen ja laittelin sen tänään paikoilleen.
Johdot tosiaankin tulee ainakin E34 525 Tds vm -94 kuskin vasemman polven kohdalle kulmapalan taakse.
Liitin on väriltään valkoinen ja johdot on liittimen takana piilossa, eli vain kaksi napaa näkyy.
Säädin toimiii loistavasti!
Kotelon napeille tein TIP-TOP pyöränpaikkarasiasta, näyttää karmeelta, mut ajaa asiansa.
Toi TIPTOP viritys on tosi väliaikainen, hankin tilalle viiksen, kunhan saan selville toimiiko kaikki tarvikeviikset tuon kanssa.

Kiitokset loistavista ohjeista!!!!!!!

Tässä kuvia: (SET:in kohdalla kyllä kuuluisi lukea CALL...)

[Kreuzotter]

No sehän on ihan TIP-TOP :wink:

Mulla johdot roikkuu vielä sikin sokin vaihdekepin ympärillä.