TDS - vakionopeussäätimen rakennusohjeet

[jannmann]

säädin

omaani ostin ihan merkkiliikkeestä Salosta....
tosin autoni on vielä saksassa eli en ole päässyt asentamaan vielä.
paketin mukana tulee myös hyvät ohjeet.

Seuraavaksi tilaan alkuperäisen webaston, niin ei tarvitse virittää mitään patentteja vesiletkuihin ja juosta pitkin kaupunkia ostamassa pikku nippeleitä vaan paketissa tulee kaikki tarvittavat osat ja sitten se webasto istuu konehuoneessa niin kuin bmw on sen suunnitellut....

[JJP]

Laitteleppa infoo ku oot saanu asnneltua ton vakionopeussäätimen paikalleen. Jos merkkiliikkeessä viiksen hinta on ton verran niin enpä viiti ruveta ite rassailemaan suurempia.

[Juho_P]

Nostetaanpa vanhaa topikkia kun löysin tämmösen taas.

Tulipa tehtyä illalla ohjeen mukaan tuommonen ja kävin kokeileenkin niin toimii hienosti.
Nappuloita kävin hakemassa mutta eipä tullut niitä käytettyä kun oli niin ruman näköisiä, sen sijaan löysin vanhasta kattoluukusta sopivan kytkimen ja tuli toimiva ja kaikenlisäksi hieno.
Sen keinukytkimen ku vielä sorvaa nätisti johonki vaihdekepin viereen niin kylläpä kelpaa ajella ja lepuuttaa jalkaa.

Kiitoksi ohjeista.

[ongelmalapsi]

jos nyt siis ihan oikein ymmärsin niin 525tds riittää kun vaihtaa pelkän viiksen? onko ajotietokoneen viiksessä mahdollisesti tota ohjausta?

[O.K.]

jos nyt siis ihan oikein ymmärsin niin 525tds riittää kun vaihtaa pelkän viiksen? onko ajotietokoneen viiksessä mahdollisesti tota ohjausta?

Yhtään viikseä ei vaihdeta, oikealle puolelle rattia tulee yksi viiksi lisää.

[epaananen]

Pakko nostella vanhaa topikkia, kun vieläkin jäi minulle epäselväksi, että onnistuuko vakkarin jälkiasennus 06/97 525tds:ään?

Jostakin topikista kun sain sellaisen kuvan, ettei onnistuisi niin helposti näihin alkupään e39 koreihin..

[ongelmalapsi]

jos jollakin olis vielä tieto mitkä nastat boksissa liittyvät tuohon cruiseen, saisi vetää suoraan boksilta omat johdot viikselle, ku tosta vessasta ei löydy ainakaan alkuperästä liitintä cruisen viikselle

[Jan-73]

Cruise 325 TDS

Tulipa sairaslomapäivä hyötykäyttöön... jaksoin kaivaa tuon cruisen laatikonpohjalta! Eli tuosta omasta koslastakaan ei löyry valmiita piuhoja joten se vihreä piuha piti vetää X69 liittimeltä pinni 2 (konehuoneessa sulakeboxinvieressä,lähempänä paloseinää oleva pyöreä liitin) ja ruskean otin X72 liittimeltä pinni 4 eli siitä kaasupolkimen asennontunnistimen liittimestä (rattiputken oikealla puolella).

...vuosia tuohon meni mutta toimii

[rixamix]

Missä tuo liitin voisi e36:ssa(tds -95) olla jos sellainen on? Siis se mihin tuo viikseltä tuleva liitin laitetaan.

Viiksen mukana tuli johtosarja joka pitäisi kytkeä johonkin.

[jsr85]

ratin alapuolelta otetaan suoja muovi pois. vasemman polven edessä on muistaakseni joku "laatta" jossa on releitä yms. tämän "laatan" oikeassa laidassa on valkoinen 8 pinninen liitin joista vain kahteen tulee johto. siihen ku tuuttaa sen vak.no.säätimen valkoisen pistokkeen nii alkaapa pelaan. tälleen mulla 525tds vm-93

[juzu3]

saaako tätä toimimaan e36 bensakoneessa? ei jaksais pitkällämatkalla painella kaasua

[Raine]

..........

[rixamix]

Tuon vakionopeudensäädin paketin mukana olisi pitänyt ilmeisesti tulla asennusohje? Kl-varaosalla ei pojat tienny mitään ohjeista kun soitin ja kysyin.

[erese]

Juu ei tuota saa samalla tavalla toimimaan bensakoneella varustetuissa autoissa, vaatii erilaiset sydeemit.

Ja mitä asennusohjeeseen tulee niin en itsekään saanut sitä merkkiliikkeestä, tuli vaan itse vipu...asennusohje kyllä löytyy arkistoista... Eli jos joku tarvii sen niin voin lähettää sen pdf:nä säpöön!

[masi_71]

Rakensin E34sen bensamallin viiksestä tolla kytkennällä TDS:ään käypäsen säätimen.
Viiksi maksoi 20 e käytettynä, vastukset, kytkentäpiirilevy ja asennuslaatikko löyty omasta varastosta.
Aikaa meni noin tunti ja oli perin helppo asennus.

Säädin toimii just niiku pitääkin, ei nykäyksiä tai muita vaivoja.