Moottoriremontin jälkeen savutus

[Janza182]

Tuossa vainoharhasena tyyppinä tuli mieleen kysellä täältäkin asiaa:

Eli auto (M30 moottori) kävi about täydellisessä konerempassa. hoonattu, männänrenkaat, yksi mäntä, kaikki stefat/tiivisteet ym. uusittu/tehty. Tekijäkin jo sano että se saattaa savuttaa jonkun aikaa kun osat hakee omaa paikkaansa... Sama pari kaveriakin sano että saattaa joutua ajamaan muutaman tuhat km ennen kun katoaa. Mut miten asia on? Itseeni tuo häiritsee ja jotenkin vaan käy mielessä voiko tuo olla oikein

Öljyjä mitä seurannu niin ei sitä näyttäs häviävän juuri nimeksikään. Nyt ajettu n.500km

[huoppa81]

Hyvinki voi pari tonnii savutella, seuraa vaan juu öljymäärää!

[Janza182]

Jep jep.. kai se on uskottava

[Antti O]

Entiseen rs turbo escorttiin kun tehtiin kaverinkanssa aivan täydellinen remontti.
Sylinterit hoonattiin ja rengastettiin kone ja tietenkin laakerit.
Turbo kävi proturbolla modifioinnissa ja tietenkin se kunnostettiin samalla.
Auto pölläytti ekassa startissa pikkasen sinistä ja senjälkeen _Ei koskaan_ sinistä missäänvaiheessa eikä kuluttanut öljyä.

Mietin vaan että aika erikoiselta toi kuulostaa että se sellain puhaltaisi sinistä.
Miehän en moottoriekspertti ole mutta seurailisin aika tarkasti kyllä ko.pataa.

[Janza182]

noo tuossa kyselly asiaa niin kyllä se aikas normaalilta kuulosta (mie vaan ku oon vainoharhainen). Kuulemma hoonausjälki niin karkea niin sieltä välistä.. tuossa kuulin jo tarinan M10 padan laitosta ja sama juttu.. pari tonnii kuulemma suattaa savuttaa.

Mut näin OT:nä niin jotenkin tuntus ett selkeesti jo parempi nyt mut vielä vähän

[xtc]

noo tuossa kyselly asiaa niin kyllä se aikas normaalilta kuulosta (mie vaan ku oon vainoharhainen). Kuulemma hoonausjälki niin karkea niin sieltä välistä.. tuossa kuulin jo tarinan M10 padan laitosta ja sama juttu.. pari tonnii kuulemma suattaa savuttaa.

Mut näin OT:nä niin jotenkin tuntus ett selkeesti jo parempi nyt mut vielä vähän

Mitäs sulla on muuten huomenna suunnitelmissa? Ootko töissä vai vapaalla? Jos tulis kattomaan tota savuttavaa katiskaa lähempää..

[Janza182]

Xtc

Töissähän sitä pitää käydä tienaa

[Rocker]

Janza, äläpä hättäile, sitä ölppää voi mennä ekalla tonnilla helposti litra, joten ei kannata huolestua, se on vaan hyvä että öljyä menee, voiteleepi kunnolla kun on kitkaiset pinnat vastakkain.
T:Tero

[Velho]

Mutta jos savutus ei lakkaa niin männän renkaat voi olla väärin päin sillä tiedän yhen tekijän joka teki remontin 325 koneeseen ja savutus ei lakannut 2500km:n jälkeen ja ei muuta kuin kone auki ja männänrenkaissa luki top alapuolella että näin.

[Jarsse]

vanha topikki sopi mun oireisiin hyvin, kone remontoitu lähes täysin,tiivisteet,laakerit ja männänrenkaat vaihdettu..nyt eka startti tehtiin ja savuttaa ihan helvetisti ja tulpat oli öljyssä, koneen käytin normaaliin lämpötilaan n.10 min,tsekkasin öljyt ja tikku kastui hieman päästä,tuosta en ole varma johtuiko vain siitä että öljy meni suodattimeen jne.

kaadoin hieman öljyä kasausvaiheessa sylinteriin ,voiko johtua siitä?savuttaisiko noin kauan? muuten auto kävi heti helvetin hienosti,savuttaa vaan ihan helvetisti..

[pazq]

Jos muistat karhulassa penkissä mun auton savutuksen nii se on kadonnu kun on vaan antanu runtua. Pelkkä hoonaus ja uudet renkaat pistin. Luulis hiipuvan ajan kanssa

[enins]

Kyllä nuo rempan jälkeiset savutukset menee selittelyksi, ei koneen pidä enää rempan jälkeen savuttaa, poislukien eka startti.
Mitä sitten ikinä onkin mennyt pieleen, niin jotain kumminkin.

Yksi helposti ryssittävä kohde on venttiilin varrentiivisteet; menee aika helposti soikeaksi väärillä työkaluilla tai huolimattomasti asennettaessa.

[Jarsse]

kannelle ei ole tehty mitään,eikä savuttanut vanhassa koneessa.

[Jarsse]

tänään taas käyttelin ja ajelin pihalla,mutta savuttaa niin että ei eteensä näe...öljyä palaa 0.5L 20min ja kaikkien mäntien päällä öljyä

ei taida tuo enää ajamalla vähentyä,eikä kyllä kehtaa ihmisten ilmoilla ajaakkaan jos tolleen savuttaa.

[426Hemi]

tänään taas käyttelin ja ajelin pihalla,mutta savuttaa niin että ei eteensä näe...öljyä palaa 0.5L 20min ja kaikkien mäntien päällä öljyä

ei taida tuo enää ajamalla vähentyä,eikä kyllä kehtaa ihmisten ilmoilla ajaakkaan jos tolleen savuttaa.

Äkkiä auki vaan ettet riko enempää sitä. Tommonen kulutus vaatii jo selkeän paikan mistä se öljy joutuu palotilaan.

Rempattu kone saattaa ensikäynnistyksessä savutella vähän kun asennusööliä on jokapaikassa. Mutta tuo on jo epänormaalia.