.............

[f1zz]

teoreettinen e36 etupää budjetti (jos ei itse pysty tekemään/teettämään osia)

e36 navat, jarrut, iskarit 300€ (käytetyt)
kynätolpat eteen 400€
säädettävät iskarin yläpäät 180€
e36 3.2 m3 tukivarret 350€ (uudet)
epäkeskopuslat 80€ (tai eyeball puslat esim thracing ~150$$$)
Mahdolliset ABS-anturit ~150€??
(e36:sen anturi pitäisi pystyä kolvaamaan e30 johtosarjaan??)
Mahdollisia pientarvikkeita 50€

Yhteensä noin 1300-1500€

Ja silti pyörä on liian takana ja isompi fillari ottaa kiinni koriin + se on tyhmän näköinen

Tarinan opetus:
JOS SINULLA ON OIKEASTI TARVE 5-PULTTISILLE NAVOILLE, OSTA VALMIIT E30 M3 TOLPAT, JOS OLET SAANUT HALVALLA (esim. E36 alkuperäiset 15" vanteet ) JA HALUAT NE E30:SEEN, NIIN SUOSITTELEN UNOHTAMAAN KOKO IDEAN

Nimimerkillä: e30 + edessä 235/35-19

[Alpina B6]

teoreettinen e36 etupää budjetti (jos ei itse pysty tekemään/teettämään osia)

e36 navat, jarrut, iskarit 300€ (käytetyt)
kynätolpat eteen 400€
säädettävät iskarin yläpäät 180€
e36 3.2 m3 tukivarret 350€ (uudet)
epäkeskopuslat 80€ (tai eyeball puslat esim thracing ~150$$$)
Mahdolliset ABS-anturit ~150€??
(e36:sen anturi pitäisi pystyä kolvaamaan e30 johtosarjaan??)
Mahdollisia pientarvikkeita 50€

Yhteensä noin 1300-1500€

Ja silti pyörä on liian takana ja isompi fillari ottaa kiinni koriin + se on tyhmän näköinen

Tarinan opetus:
JOS SINULLA ON OIKEASTI TARVE 5-PULTTISILLE NAVOILLE, OSTA VALMIIT E30 M3 TOLPAT, JOS OLET SAANUT HALVALLA (esim. E36 alkuperäiset 15" vanteet ) JA HALUAT NE E30:SEEN, NIIN SUOSITTELEN UNOHTAMAAN KOKO IDEAN

Nimimerkillä: e30 + edessä 235/35-19

Nyt itse asiaa tutkineena....
E30 325 -86:sen laakeri on aivan sama kuin E36 328i:ssä....
Joten e36 napa paketti laakereineen päivineen paiskattuna E30:seen pitäisi sopia suoraan koska molemmissa todellakin sama laakeri ( 42x75x37 ), lukkorengaskin on sama ( 79x2.5 ), mutterissa koko ero mutta se ei merkitse mitään ( e30 m22x1.5 ja e36 m24x1.5 ).
Loppu proggig onkin hitsailua ja reikien porailua ja sorvailua laikkojen osalta...
Käytännössä en ole vielä asiaa tutkinu mutta sähköinen etk antaa oivan tutkiskelu mahdollisuuden...

[f1zz]

Nyt itse asiaa tutkineena....
E30 325 -86:sen laakeri on aivan sama kuin E36 328i:ssä....
Joten e36 napa paketti laakereineen päivineen paiskattuna E30:seen pitäisi sopia suoraan koska molemmissa todellakin sama laakeri ( 42x75x37 ), lukkorengaskin on sama ( 79x2.5 ), mutterissa koko ero mutta se ei merkitse mitään ( e30 m22x1.5 ja e36 m24x1.5 ).

Jees jees, tutkiskele ihan rauhassa mutta enpä ole vielä törmännyt sellaiseen etunapaan missä laakeri olisi irrallinen!! Ja vaikka joku e36 3xx napa kävisi eteen niin jarrulevyt ja satulat ovat sitten mittatilaus kamaa, koska navan offset on sitten ihan eriluokkaa.

Loppu proggig onkin hitsailua ja reikien porailua ja sorvailua laikkojen osalta...
Käytännössä en ole vielä asiaa tutkinu mutta sähköinen etk antaa oivan tutkiskelu mahdollisuuden...

Niin, napa käteen niin tiedät taas enemmän. Ja valurautaisia jarrulevyjä en lähtisi hirveesti hitsailemaan

[Alpina B6]

Jees jees, tutkiskele ihan rauhassa mutta enpä ole vielä törmännyt sellaiseen etunapaan missä laakeri olisi irrallinen!! Ja vaikka joku e36 3xx napa kävisi eteen niin jarrulevyt ja satulat ovat sitten mittatilaus kamaa, koska navan offset on sitten ihan eriluokkaa.



Niin, napa käteen niin tiedät taas enemmän. Ja valurautaisia jarrulevyjä en lähtisi hirveesti hitsailemaan

Siis hitsaten.

[Bullitt]

Mitä täällä nyt ollaan sit oikeen hitsailemassa? Jos se muka olis helppoa ja halpaa pistää E30 5-pulttiset navat, niin kai niitä olis vähintään joka toisella E30-tunettajalla.

[Lauri]

Kunhan sellaiset jostain löytää.

Taakse tarvitset:
M3 takanavan 100 eur/kpl
Laakerin 40 eur/kpl
Jarrulevyt 50 eur/kpl

onko laakerit noin halvat.??. btw jarrukilvet maksoi taakse 22e/kpl alkup.

[avr]

Mitä täällä nyt ollaan sit oikeen hitsailemassa? Jos se muka olis helppoa ja halpaa pistää E30 5-pulttiset navat, niin kai niitä olis vähintään joka toisella E30-tunettajalla.

Niin! Ja eikö olis kaikista helpoin vaan myydä ne kaikki 5*120 vanteet, ja ostaa 4*100 vanteet jotka sopivat suoraan e30iin?

[mortimer]

onko laakerit noin halvat.??. btw jarrukilvet maksoi taakse 22e/kpl alkup.

sama takalaakeri 325i yms eli ihan tarvikeosaa.
takajarrukilvet 22€/kpl, eteen ne vasta halvat onkin , silmät muljahti kun kuulin hinnan tilattuani etujarrukilvet.
havaittavissa "pientä" M-lisää hinnoissa

[Lauri]

sama takalaakeri 325i yms eli ihan tarvikeosaa.
takajarrukilvet 22?/kpl, eteen ne vasta halvat onkin , silmät muljahti kun kuulin hinnan tilattuani etujarrukilvet.
havaittavissa "pientä" M-lisää hinnoissa

Juu etukilvet oli hyvän hintaiset, mut pakkohan ne oli ostaa...

[Alpina B6]

KOnepajalla pojat osaavat hitsata mitä vain.

Siis hitsaten.

OOtteko nähny alastaron varttimaili viivalla vanhan välikoppa escortin ? Väriltään ecce on sininen ja löylyä konehuoneessa 500+ hevosta. Siinä autossa on konepajan hitsaamat 4*108 jako muunnettuna volvon 5-pulttisille sopiviksi. Eli vanhat pinnapulttien reijät umpeen kempillä ja uudet porataan säteisporalla ja painetaan uudet pinnapultit läpiin ja eikun hanaa . Et kestävää tekoa aijat konepajalla tekevät

[cursor]

nii mut volvon jako onkin 5*108. joten vertailu ei ole suoraan soveltuva 4*100 jaon muuttamiseen 5*120 jaoksi.

[Alpina B6]

Mitä merkitystä vertailulla?

nii mut volvon jako onkin 5*108. joten vertailu ei ole suoraan soveltuva 4*100 jaon muuttamiseen 5*120 jaoksi.

Vertailulla ei mitään tekemistä, laipissa saa olla vaikka 8x189 jako kun kert vanhojen pulttien reijät hitsataan umpeen ja sorvataan laippa suoraksi ja sit porataan uusi jako.

[Maza]

Vertailulla ei mitään tekemistä, laipissa saa olla vaikka 8x189 jako kun kert vanhojen pulttien reijät hitsataan umpeen ja sorvataan laippa suoraksi ja sit porataan uusi jako.

Entäs jos sattuisi sellainen hypoteettinen tilanne, että laipan halkaisija onkin alle 120mm. Ilmaanko ne reiät porataan ?

[f1zz]

No sitten tietysti hitsataan makkarasaumaa navan ympärille kunnes sen halkaisija on sopiva. DAA!!

[Alpina B6]

Huumorin kukka kukkii

No sitten tietysti hitsataan makkarasaumaa navan ympärille kunnes sen halkaisija on sopiva. DAA!!

Ei vaiskaan , jahka jaksan aloittaa ton kioskin napojen modifioinnin niin teen siitä oiken projektin tänne foorumille kuvien kera niin muutkin voi tehdä jos nappaa tehdä 4x100 -> 5x120 jaolle.