316/325 ...miten välitykset kohdalleen

[Karhu]

jaa-a, 325 perä välitykset tais olla 2.7..ainakin saksan maalla (ilman lukkoa).

No sitten saattaa cabriossa olla erit?

[bemu2000]

Re: 316/325 ...miten välitykset kohdalleen

eli tilanne tämä: 325 kone vaihdettu mutta vaihdelaatikko yms on 316:n..ja 160km/h on kierrokset 6500, eli liian korkeat. mahdollisimman edullisesti pitäis saada välitykset kuntoon.. ostanko 320 vaihdelaatikon vai..? 316 ja 320 on sama perä, 3.4 tais olla. mutta vaihdelaatikon välitykset on erit?! kalliiksi tulis jos meinais täydellisen 325 tehdä...vaihdelaatikko,perä, vetoakseli, yms.
ja mistähän mahtais käytettyjä 320 laatikoita löytyä edullisesti?
kiitos.. :juo

mites toi muuten on mahdollista?? eihän 316 koneellakaan noin paljoa ole kierroksia 160km/h vauhdeilla

jaa-a...en tiedä

siinähän pitäis olla satasen vauhdissa yli 4000 kierroksia... näyttääköhän se mittari ihan oikein kierrokset?

uskoisin näin...satasen vauhdissa on n.3500 kierrosta.. melkeimpä valoista pystyy 3:lla lähteen... et jotain ois tehtävä

jos sulla on 3500 satasessa niin 160 pitäis olla 5600 kierrosta... kyllä joku nyt mättää sulla.

[ParaJaX]

Re: 316/325 ...miten välitykset kohdalleen

hmm..jos tietoa löytyy et mitä muuta sitä joutuu vaihtamaan jos perän meinais isomman laittaa niin kirjoittakaa ihmeessä.. :? kalliskin tikki?

[reddewil]

Eikös tuo kiessimittäri näytä härän pyllyä, kun kutosessa on pari mukia neloseen verrattuna enemmän?
Eli rundikello näyttää liikaa?

[ParaJaX]

Eikös tuo kiessimittäri näytä härän pyllyä, kun kutosessa on pari mukia neloseen verrattuna enemmän?
Eli rundikello näyttää liikaa?

voi kait sekin olla mahollista mut ei se kovin paljoa silti heitä..5 silmässä ja kaasu pohjassa eikä kulje mutta kyllä se paikaltaan lähtee...hyvä että ehtii vaihteita vaihtaa.. :help:

[ParaJaX]

Oisko kellään tietoa asiasta...eli mitä muuta joutuu vaihtamaan jos isomman perän laittais?eli 316 --> 325

[makeclick]

Oisko kellään tietoa asiasta...eli mitä muuta joutuu vaihtamaan jos isomman perän laittais?eli 316 --> 325

En jaksanu lukee kaikkea ja en tiiä onko tähän tullut vastaus jo. Jos vaihdat tekniikan 316:sta 325:een niin sinun pitää vaihtaa seuraavat..

Elikkä.. kone, vaihdelaatikko, kardaani, perä ja vetarit. Ja oikeestaan kyllä jarrutkin jos sen lailliseksi haluat..

[makeclick]

sori meinas tulla toistamiseen.

[ParaJaX]

sori meinas tulla toistamiseen.

et sitten yhtään vanhempaa löytäny

nyt jo kolmas auto ton "projektin" jälkeen.

jos nyt joku tähän vastauksen haluaa tietää että miksi kierrokset oli niin korkeat niin autossa oli automaattilaatikon perä.