Kannattaako lähteä korjaamaan?

[humala]

itsellä hiukan samaa

No niin onhan tuo helpotus kuulla että muillakin sattuu ja tapahtuu...Itte nykäsin tossa vuoden loppupuolella 29 pv sillan kaiteeseen oman bemun...puskuri tuhannessa osassa, kuskin puolen vilkku myös, kuskin puolen valoumpiosta lähti kiinnikkeet, pieni lommo kaaressa jonka sain käsin väännettyä johonkin asentoon, lokasuojien muovit lähti molemmilta puolilta (puskin repi), puskurin vahvike meni 90 asteen kulmaan ja samalla meni maskipelti hiukan huonoksi...munuaiset ihme kyllä säilyi ehjänä..
Niin ja takapuskuri sai hiukan osumaa pakoputken takia joka väännähti melkeen takarengasta vasten...

Noh tässä oon 2 viikkoa itse autoa korjaillu ja hintatietoo oman auton projektista...

KL-varaosilta tilailin...
Maskin kehyspelti 65 eur siihen maalaus n. 50 eur
lokasuojien muovit 40 eur/kpl
puskuri 100 eur, itse maalasin kun en jaksanut alkaa vakio puskimen maalauksesta satasia maksamaan...
etuvilkku valkoinen 17 eur


puskurin vahvike käytettynä 60 eur
ja nyt ois käytetyt umpiot tyrkyllä 60 euroon...
Pakoputken takavaimentimen korjailin itse käyttämällä muutaman kymmenen metriä mig-lankaa koululla...siinä samalla nakkasin pönttöön palovilloja sisään että äänet pienenee...

itse tekemällä saa ihmeitä aikaan..Kannattaa ekaksi vain irroitella rikkoontuneet osat niin huomattavasti alkaa helpottamaan tai sitten pahimmassa tapauksessa ei...Itsellä ehken ensviikolla kaikki osat ja pääsee kokoamaan autoa lopulliseen kuntoonsa...kesällä sitten ajattelin laittaa koko autoa hiukan tyylikkäämmäksi kunhan rahatilanne sallii sen paremmin...

sulla näyttää tossa olevan toi konepelti vähän pahempi homma mutta kolariautoista kysele valmiiksi maalattua...maalaukset tuntuu maksavan mammonaa...

[Queso]

Onko sulla projektista kuvaa? Olisi nähdä miten muutosprosessi sujuu. Itse ajattelin ottaa paljon kuvia korjauksen ajalta.

Olet ollut uuttera, vai eikö tuo korjailu ota paljoa aikaan? Mun pitää vielä löytää Helsingin alueelta autotalli vuokralle, että pääsee sisätilaan nysväämään. Onneksi nyt ei ole pakkasta, että saan revittyä viikonloppuna konepellin auki ja katsottu onko moottoritilaan tullut pahasti damagea.

On kyllä hinnat pahemmat täällä pääkaupunkiseudulla. Tietty pakko ostaa täältä, kun kyllähän ne osin kuljetuksetkin maksavat.

Tässä motonetin hinnat esimerkkinä:

PUSKURINOSAT BMW 300-SARJA E36 91--98
300s E36
Etupuskuri helmalla (ei Coupe). . . . . . . . . . . . . . 113.54
Etupuskurin kumilistan keskiosa kilven taustalla. . . . . 23.21
Etupuskurin kumilista vasen. . . . . . . . . . . . . . . . 20.86
Etupuskurin kumilista oikea. . . . . . . . . . . . . . . . 20.86
Etupuskurin lampunkansi vasen (sumuvalon tilalle). . . . . 15.81
Etupuskurin lampunkansi oikea. . . . . . . . . . . . . . . 13.81
Etupuskurin vahvike. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 100.58


--------------------------------------------------------------------------------

MASKIT BMW 300-SARJA E36 91--98
Huom! Maskeissa EI ole mukana auton "merkkiä/logoa"
300s E36
Maskin kehys listalla lyhtyjen/puskurin väliin. . . . . . 88.13
Maskin kehys listalla (lyhtyjenpesurin reijillä). . . . . 51.31
Maskin keskiritilä vasen (munuainen). . . . . . . . . . . 41.04
Maskin keskiritilä oikea. . . . . . . . . . . . . . . . . 41.04

[humala]

Ei se paljoo aikaa vie kun ottaa itsee vain niskasta kii...Kuvia ei ikävä kyllä ole tullut napsittuu ollenkaan ja nyt alkaa jo myöhäistä olemaan kun keula on purettu tällä hetkellä kokonaan ja pellit oon jo vääntänyt kohtuu suoraksi...

Sillon ajohetkellä se ois ollut aika hurja näky ja pistäis varmaan vieläkin tipan linssiin..

Mut joo ei ainakaan kl-varaosilta tilatessa tullut toimituskuluja pahastikkaan olikohan 10 euroo koko satsilta ja kaks kollia oli tavaraa...ja tavara tuli suhteellisen nopeaan...että suosittelen...ainoo huono puoli että osat ei täysin olleet alkuperäisen kanssa samanlaisii ainakaan ne kaaren muovit.. :(

pistä www.kl-varaosat.fi ja tutkaa sieltä hiukan osia ihan nätti palvelu voit netistä tilata suoraan ilman mitään turhii puheluja...suosittelen..

[Queso]

No niin! Lauantaina otettiin itseämme niskasta kiinni ja riisuttiin rikkinäiset osat pois. Aikaa ei mennyt kuin 2 tuntia, kun oli osaava kaveri auttamassa. Tässä liitteenä kuvasaldoa, joka on varsin raisun näköistä. Ei ole bemari nätti jos ei ole kuorrutusta pinnalla...

Olen arvioinut osien ja maalausten maksavan noin 1100 euroa. Tietty halvemmallakin selviäisi, jos ostas romikselta kaikki osat ja jaksaisi odotella juuri oikean värisiä osia ilmaantuvan markkinoille.

Niin ja jos korjaillaan, niin voisihan sitä vähän tunata tässä samalla. Otan uuden M3-look puskurin ja kromiset angel eyes-valo/vilkkuyhdistelmän. Uusi M3-look puskuri löytyy 300 eurolla http://www.autio.net/osat/3-16-bmw.htm -sivustolta. Tietty se pitää maalata, mutta uskoisin sen hoituvan 200e urolla. Jos ostais romikselta käytetyn ja väärän värisen, niin pitäisi tehdä pohjatyöt ym. Hintaeroksi ei varmasti niin hirveesti tulisi.

Tässä on mallia kärrystä jollaista lähden tavoittelemaan.

http://tw.f2.page.bid.yahoo.com/tw/auction/b22744215?

[Hemi]

Näenkö väärin, vai onko vasen aisanpää vääntynyt hieman oikealle?

[fastandfurious]

Näenkö väärin, vai onko vasen aisanpää vääntynyt hieman oikealle?

Ei toi oikeakaan ihan suoralta näytä, mutta voi olla että kuvakin vääristelee...

[HarzaTheMan]

Eikö tuo palkki ole vääntynyt jossa syyläri on kiinni?

[Queso]

Tässä lisää kuvia ja kohdat jossa itse havaittiin vauriot. Kuvat varmasti vähän vääristää, kun ne on otettu aika läheltä ja vinosti. Auto oli lähellä seinää ja vähän alamäessä.

Merkkasin näihin kuviin vauriot.
Kuva 627 näyttää kohdan, joka on ottanut iskun pahimmi vastaan. Tuo on vähän vääntynyt vasemmalle. Kutsutaanko tuota osaa muuten "puskurin tukiraudaksi"?
Tuo on sitten aiheuttanut painetta kuvassa 622 esitettyyn palkkii, jossa on tuo syyläri kiinni. Tuulettimen vasen kiinnike on hieman irronnut, joten suojakupu makaa hieman itse syylärin päällä. Se on laitettu nippusiteillä toistaiseksi kiinni, että syyläri pääsee pyörimään esteettä.
Kuvassa 624 om vasen runkorauta. Tämä ei ole vääntynyt. Ei ainakaan näytä kuvissa tai silmämääräisesti olevan.

Eli tuo pusurin tukirauta pitää uusia tai takoa suoraksi. Rauta, jossa syyläri on kiinni pitää ehkä suoristaa. Noissa kuvissa ruuveja on höllennetty, ettei tuo pusurin tukirauta aiheuta painetta siihen. Kuvissa näyttää, että se olisi reunasta mutkalla, mutta se kuuluu asiaan. On molemmilta puolita samanlainen, eikä siinä ole ainakaan näkyviä väätymisen tai murtumisen jälkiä.

Kiitos taas kommenteista ja antaa vaan paukkua. Tuhat silmäparia on aina parempi kuin 2 ;-)

Queso

[humala]

Tjees! pitkälle samoja ongelmia sulla kuin mitä mullakin oli tossa omassa projektissa... hiukan rautakankea ja voimaa niin noi palkit saa jotenki väännettyä itsekin..omassa myös oli toi puskurin tukirauta mutkalla mutta käänsin sen toisin päin ja pyöräytin ton raudan johon puskurin vahvike tulee kiinni...niin pultit meni paikoilleen leikiten...

Eilen sain auton tien päälle 2,5 viikkoa meni suunnilleen aikaa...valojen kohdistaminen vielä jäljellä..ilkee ku illan hämärässä pitkillä näkyy oravat puissa..

toivotan sulle vain onnea osien hankkimisessa ja onnea myös niiden asentamiseen...hiukan pitkäjänteistä puuhaa tuntui olevan kun meinas vähän väliä jostain ahdistaa...

[Queso]

No niin,

Nyt on projekti nytkähtänyt eteenpäin. Laitoin tilaukset uusista osista vetämään. Samalla tulee vähän uudistusta nokaan.

Kokonaiskorjaukseen menee noin 850 euroa + maalaukset. Konepellin, maskin ja puskurin maalaukseen olen saanut tarjouksen 480 euroa. Näin kokonaiskorjaukset nousee 1330 euroon.

Halvemmalla olisin pääsyt, jos olisin ottanut perusosat ja vain välttämättömät. Näin kustannukset olisi ollut noin 950 euroa. Nyt siis hommaan M3-look etupuskurin, Facelift-maskin, uudet munuaiset ja kromiset angel-eyes -valot. Saa samalla vähän uutta ilmettä autoon.

AUTIO.NET
115 ETUKANSI
38 ETUPELTI (LUKKOPELTI)
43 MASKIN KEHYS, PELTIÄ
17 MASKI, MUNUAINEN, OIKEA
17 MASKI, MUNUAINEN, VASEN
33 SUMUVALO, VASEN
301 ETUPUSKURI M3-LOOK

55 Kuljetukset
642 yhteensä


BEMU OY
10 Muovinen ilmaohjain vuoden -92
3 Syylärin kuvun vasen pidike
13 yhteensä

Käytetyt
190 Kromiset angel-eyes valot

845 Kaikki osat yhteensä

Maalaukset
230 Konepelti
150 Puskuri
100 Maski
480 yhteensä

Pääsen vielä onneksi kaverin autotalliin korjailemaan. Ensi viikon lopulla pitäisi olla kaikki kunnossa.

Tässä on malli jota haetaan. En nyt ihan noin pitkälle ole tarkoitus mennä, että lieskoja tulisi konepeltiin. Taitaa olla kaverilta lähtenyt tuning vähän käsistä

http://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatfotos/topic.asp?TOPIC_ID=600&FORUM_ID=2&CAT_ID=1&Forum_Title=BMW+E36&Topic_Title=316i+Compact+%2D+Schaf+im+Wolfspelz

[segru]

kato sitten Ettei Ilkka rupee velttoileen ;-)

[Queso]

No niin. Nyt on projekti nytkähtänyt sitten eteenpäin. Ostin uudet ajovalot pari viikkoa sitten, mutta oston jälkeen huomasin, ettei niissä ollutkaan korkeudensäätimiä. Omaan autooni ne ovat pakolliset, kun käyttöönottopäivä on 15.11.1995. Sain onneksi valot myytyä eteenpäin parikymppiä tappiolla tosin.

Uudet käytetyt valot on nyt hommattu. Perus orggisvalot kylläkin. Ainakin sopivat kunnolla...

Osat (konepelti, maski, puskuri ja lukkopelti) on saapunut ja maalattu. Maalauksen sai kelpohintaan noin 320 eurolla, kun jaksaa viedä maalattavaksi kehä kolmosen ulkopuolelle.

Korjauksen kokonaiskulut laskevat näin 1050 euroon. Sisältää kuljetukset ja kaikki.

Liitteenä on kuva maalatusta puskurista.

Huomenna on sitten korjausilta. Yritän ottaa kuvia korjauksen etenemisestä ja jäljestä. Jos hyvin käy, niin kärry pitäisi sitten olla lauantaina ajokunnossa.