Kuinka paljon pyörän pulttia pitää kiertää??

[vilsku]

Minkä kokoinen pultti e36:ssa on? Pitäis käydä jotkut lukkopultit ostamatta kesää varten valmiiksi muttei viittis veivata yhtä malliks, jos joku vois valaista mittaa...

[jmp2002]

Minkä kokoinen pultti e36:ssa on? Pitäis käydä jotkut lukkopultit ostamatta kesää varten valmiiksi muttei viittis veivata yhtä malliks, jos joku vois valaista mittaa...

Jos ne on orkkis mittaiset pultit, niin kyllä ne rengasliikkeessä tietää mitan..

[csimann]

Ei ole oikotietä onneen tuossakaan asiassa, joten hanki heti suosiolla vähintään spacerin paksuuden verran pidemmät pultit. Oman ja muiden turvallisuuden vuoksi. Piste. Ja jos ei just' sopivan mittaisia löydy, niin ainahan pitkistä saa poikkaistua haluamansa mittaiset. Ja vielä jos et löydä pidempiä pultteja, niin laita privaa...

Kertaus on opintojen äiti, sanotaan...

Jos ne on orkkis mittaiset pultit, niin kyllä ne rengasliikkeessä tietää mitan..

Viime viikolla ilmestyneen TM:n (Tekniikan Maailma) rengasliikkeisiin tehtyjen pistokokeiden perusteella eivät tiedä, ainakaan pääkaupunkiseudulla, rengasliikkeissä juurikaan mitään...

[Bmw Master]

Asiaa, sivuten, rengas liikkeissä yleensä ei tiedetä hevonvittua. Yleensä pultit vedetty mopolla ihan järjettömän tiukkaan, ei mitään toivoa saada auki normi pyöränvaihto välinein.

[mr.b]

Mihin tuo väite perustuu?

jengan pinta alaan,materiaalin ominaisuuksiin, jne. ei ole mun itse keksimä sääntö vaan ihan joidengin innssien laskelma. ei varmaan ole haitaksi jos on enemmän kun se 3 jenkaa, mutta se riittää teoriassa jos ovat virheettömät. (ovatko?)

[[BMW]]

Kyllä neljä kiekkaa riittää. Sierrassa oli myös alumiiniset spacerit edessä ja pultit meni tasan neljä kiekkaa ja kyllä kesti kovaa ajoa. Sierrassa on vielä neljällä mutterilla kiinni....

[BMW 325I avo]

Nyrkkisääntö koneensuunnittelussa kierteen pituudeksi (nimelliskoot M10 < d < M16) on 1.0 x d eli juurikin tuolla jo jonkun mainitsema kierteen halkaisija.

Jos jollain on omat liitokset kestänyt alle tämän pituuden, niin hyvä homma. Mutta kenellekkään täällä sitä ei pitäisi mainostaa.

Ruuvi-mutteri liitoksessa minimi on 0.8d jonka alle mentäessä väsymislujuus alkaa pienenemään oleellisesti.

[NHB]

jengan pinta alaan,materiaalin ominaisuuksiin, jne. ei ole mun itse keksimä sääntö vaan ihan joidengin innssien laskelma. ei varmaan ole haitaksi jos on enemmän kun se 3 jenkaa, mutta se riittää teoriassa jos ovat virheettömät. (ovatko?)

Ok, jos kerta oikein inssien laskemaa...
Suosittele tuon tuloksen "laskeneelle" inssin reppanalle alan vaihtoa. On tainnut jäädä pari tekijää huomioimatta. Taas nähdään se, että lujuuslaskentaa ei kannata yrittääkkään ellei oikeasti ymmärrä mitä tekee. Teoreettisia tuloksia voit käydä katsomassa melkein jokaisesta suunnittelijan oppaasta. Niissä tuo pultin halkaisijan verran kierrettä on aika paljon esitetty tulos.

[Dualfun]

Äijät laskee jo täällä lujuuslaskelmia mutta kukaan ei ole sanonut sanallakaan eroja vanteiden pulttikohdan paksuudessa. Sen takia 10mm spacer ei välttämättä tarkoita 10mm pidempiä pultteja jos vanne ei ole sama kuin ne mihin alkuperäiset pultit on tarkoitettu.

Kierteiden määrää en muista, mutta riittävästi tuli Azeveihin 5mm spacerilla ja niiden mukana toimitetuilla pulteilla.

[jmp2002]

Äijät laskee jo täällä lujuuslaskelmia mutta kukaan ei ole sanonut sanallakaan eroja vanteiden pulttikohdan paksuudessa. Sen takia 10mm spacer ei välttämättä tarkoita 10mm pidempiä pultteja jos vanne ei ole sama kuin ne mihin alkuperäiset pultit on tarkoitettu.

Kierteiden määrää en muista, mutta riittävästi tuli Azeveihin 5mm spacerilla ja niiden mukana toimitetuilla pulteilla.

Mietin ihan samaa.. aikaisemmin... Mutta kattoo ny vittu saako ees niit vanteita, kun gunther kadonu maan alle..

[Spetke]

3 täyskierrosta riittää täyteen lujuuteen teräksessä, edelyttäen että momentti on oikea ja jengat virheettömät. moniko vetää pyörän pulttit momentilla??

ps. liikamomentti heikentää jengaa..

NO HUH HUH 3kierrosta??? eli pultti uppoaa 4.5mm syvään otappa piruuttas viivotin käteen ja katto siitä älä nyt helvetissä tällästä väitä, kolme kierrosta?!?! paskan vitut

MINÄ ITSE vedän päivittäin KAIKKI bmw pyöränpultit momenttiin (100 +-10nm)

[mr.b]

[Martti]

Jos noin paljon on kiinni niin on turhaa ostaa pidemmät. Eihän siitä ole mitään hyötyä että pultti menee läpi siitä kierteesä ja siellä on useampi kierre sisäpuolella käytännössä tyhjässä tilassa.

Edelleen se neljä kierrosta on riittävä...muu on plussaa.

nostetaanpas vanhaa keskustelua/väittelyä ylös.

mitä Robi ja muut on seuraavasta kombosta mieltä:

vanteiden mukana tulleet pultit kierreosaltaan 25mm ja menevät kiristettäessä 6kierrosta kiinni eli 9mm. nyt tarkoitus laittaa 6mm spacerit ja ois hyllyssä 28mm pultit. näillä pikaisesti laskien menisi 4kierrosta ja 6mm kiinni.
rengasliikkeessä suosittelivat, että 5kiekkaa pitäis upota pultti.

pitäiskö suosiolla tilata 30-35mm kierreosalla olevat pultit vai onko tuo 4kierrosta riittävä?

[Kouris]

nostetaanpas vanhaa keskustelua/väittelyä ylös.

mitä Robi ja muut on seuraavasta kombosta mieltä:

vanteiden mukana tulleet pultit kierreosaltaan 25mm ja menevät kiristettäessä 6kierrosta kiinni eli 9mm. nyt tarkoitus laittaa 6mm spacerit ja ois hyllyssä 28mm pultit. näillä pikaisesti laskien menisi 4kierrosta ja 6mm kiinni.
rengasliikkeessä suosittelivat, että 5kiekkaa pitäis upota pultti.

pitäiskö suosiolla tilata 30-35mm kierreosalla olevat pultit vai onko tuo 4kierrosta riittävä?

No on syytä tilata pitemmät. Ei vittu mitä juttua; kolme kierrosta riittää.. joo joo.. kyl se nyt sillee kuiteki on että lähes pultin halkasijan verra on hyvä olla kierrettä. Eipä nuo navat kyllä yleesä oo niinkää paksuja kun pultin halkasija.

[Larry]

Ite oon käsittäny että 1.5xpultin halkasia M20 asti saavuttaa maksimi lujuuden. Eli 10mm pultin tulisi upota 15mm kirteeseen, jolloin se on saavuttanut maksimi lujuuden jne.