Epäkeskokone myllytykseen

[FlyingFinn]

Olen todennut, että käsin se vaha on paras levittää ja poistaa. Kokeiltu on laikkaa, mutta roiskuu, jättää vahan pyörteiseksi, ja tukkii laikan poistettaessa jne. Jos sulla on nestemäinen vaha niin levitä se sienellä niin on huomattavsti nopeampaa, mutta kiinteään vahaan ei ole muuta vaihtoehtoa levitykseen kun puuvillakangas. Poistoon AINA pehmeä nukkaamaton puuvillakangas. En ole mikään ammatti "meikkari", joten parempiakin keinoja varmasti on ja toivottavasti joku tulee ja kertoo ne. Tässä oli nyt jotain juttuja mitä olen itse käyttänyt.

Ed: Jos tuollaisen epäkeskon jostain saat esim. biltema niin se on varmasti hyvä vaihtoehto ainakin vahan levitykseen. Ei kaiketi roisku ja jätä vahaan pyörteitä niinkuin pyörivä laikka tekee..

Täysin samaa mieltä. Kiillotusainetta (mikä on polish suomeksi?) tosin ei kannata pyörittää vaan levittää edestakaisilla liikkeillä.

Puuvillaa parempi on mikrokuituliina mutta niiden kanssa on oltava tarkkana sillä myynnissä on kahta laatua, hyviä ja huonoa. Huonot tekevät hiusnaarmuja lähes yhtä paljon kuin pesusieni mutta hyvät ovat aivan loistavia loppukiillotukseen.

Pyörivällä laikalla voi saada vahan levityksessäkin paljon pyörteitä aikaiseksi eivätkä ne ole pelkästään vahassa. Mikäli vahaa välttämättä haluaa levittää koneella on epäkesko oikea valinta ja siihen viimeistelylaikka (yleensä väriltään musta).

[alspe]

Menee vähä jeesusteluks, ajakaa ny vaan niillä puoli vuotta vanhoilla autoillanne Ei siinä mitään loistelamppuja tarvita kun autoa katselee, jos puolen metrin päähän näyttää hyvällä, niin se on hyvä.

[FlyingFinn]

Menee vähä jeesusteluks, ajakaa ny vaan niillä puoli vuotta vanhoilla autoillanne Ei siinä mitään loistelamppuja tarvita kun autoa katselee, jos puolen metrin päähän näyttää hyvällä, niin se on hyvä.

Ehei, mun lintta pitää olla tiptop kunnossa. Aina.

[easy_ac]

sen takia ne vehkeet on että ne on vahassa ja että ne kiiltää

ite vahaan oman ruoskani toistaseks käsin, vahan levitys sieni on todella nopea levittämiseen ja kiillottamiseen sellainen mikrokuitu liina tais maksaa kutakuinkin 15e merkkiä en muista mutta tuohon kiillotus hommaan on kyllä itellä tarkotus hommata kone kun on sen verran hommaa aina siinä vahan hankaamisessa.

oman auton käytin myllytyksessä niin vahdin vieressä hetken aikaa ja kaveri käytti nimenomaan pyörivää laikkaa ja vuorotellen lisäsi hioma ainetta ja ruiskutti vettä pinnalle. Itse olen tyytyväinen siiihen että mitä se sai irti 15 vuotiaan auton pinnasta!

[Stone]

Joko FlyingFinn olet koneen saanut? Jos niin kerrohan kokemukset ja laita vaikka tuloksia näytille.

[FlyingFinn]

Joko FlyingFinn olet koneen saanut? Jos niin kerrohan kokemukset ja laita vaikka tuloksia näytille.

Jep jep, kone ja laikkasetti tuli varsin nopeasti Jenkkilästä. Siihen piti tietysti hommata vielä muuntaja että saan pistorasiasta jenkkisähköä ulos. Sellainen järjestyi üübernopeasti Saksasta. Kumma juttu ettei Suomesta saa paljon mitään jos yrittää hommata vähänkin pro tavaraa.

En ole muiden kiireiden takia kokeilemaan muuta kuin että laitteet toimii. Tarkoitus olisi lähiaikoina testailla. Täytyy sanoa että etenkin kiillotuslaikat vaikuttavat todella laadukkailta kun vertaa täältä rautakaupoista saataviin mistään Biltemoista tai Motoneteistä nyt puhumattakaan.

[FlyingFinn]

Joko FlyingFinn olet koneen saanut? Jos niin kerrohan kokemukset ja laita vaikka tuloksia näytille.

No niin, tulipa lopulta testattua ja hienosti toimii. Ohessa kuvat ennen ja jälkeen. Eron huomaa näistäkin mutta livenä ero on vielä paljon suurempi. Tähän autoon en edes viitsinyt uhrata mitään kunnollisia aineita mutta silti lopputulos on kiitettävä. Pitää vielä ottaa huomioon että lähtökohtana oli 20 vuotta vanha auto josta ei ole pidetty enää pitkään aikaan kunnolla huolta. Maalipinta oli pahasti hapettunut, pinttynyt ja täynnä lumiharjan tms. naarmuja.

Työvälineenä oli siis Porter Cable epäkeskokone, lake countryn oranssi hybridilaikka ja valkoinen kiillotuslaikka. Tässä autossa olisi ehdottomasti pitänyt käyttää keltaista leikkaavaa laikkaa mutta kävihän se näinkin. Aineina käytin Zainon ZPC:tä ja loppukiilloitukseen oli jossain paketissa aiemmin tullut Mothersin näytepullo jotain cleanerin ja carnauban yhdistelmää. Putsasin pinnan myös Motherin clay barilla. Paremman ja kestävämmän loppukiillon saa siis aivan varmasti paremmilla aineilla vaikka onhan tuo nytkin jotain Auto Glym tasoa. En vain viitsinyt tähän tapaukseen uhrata kun nämäkin vehkeet maksavat enemmän kuin koko auto .

Työn edetessä tein ihan mielenkiinnosta mittauksia elektronisella maalipinnan paksuusmittarilla. Tarkoituksena oli seurata paljonko maalipinta ohenee. Oheneminen oli niin vähäistä että kymmenestä kohdasta otettujen mittaustulosten keskiarvo oli käytännössä sama ennen ja jälkeen myllytyksen. Tämä mittari mittaa 0,1µm tarkkuudella joten voitaneen sanoa että kyseinen menetelmä on täysin turvallinen maalipinnalle ja uuden auton pinta kestää kymmeniä ellei satoja myllytyksiä. Eli jos pinnan käy läpi kerran-oari vuodessa niin maalipinnan yleinen kestoikä tulee vastaan ennemmin kuin pinta kuluu puhki. Pyörivällä laikalla olevat koneet ovatkin sitten kokonaan toinen juttu...

P.s. Arvatkaa mikä auto.

[Juho_P]

Kyllähän tuostakin jo huomaa että ritmon pelti kiiltää aivan erilailla.
Pitää varmaan itsekin alkaa hommata jonkulainen kone niin saa talven aikana kiillotella autoja.

[FlyingFinn]

Kyllähän tuostakin jo huomaa että ritmon pelti kiiltää aivan erilailla.
Pitää varmaan itsekin alkaa hommata jonkulainen kone niin saa talven aikana kiillotella autoja.

Kiiltää joo mutta tärkeintä on että kaikki ekassa kuvassa näkyvät naarmut/pyörrejäljet ovat poissa ja pinta on täysin virheetön. Seuraavaksi sitten oma E90 lintta työn alle kunhan tässä ehtii.

Ai joo, ei ole Ritmo

[TJJ]

Työvälineenä oli siis Porter Cable epäkeskokone, lake countryn oranssi hybridilaikka ja valkoinen kiillotuslaikka.

Mistä tilasit, ostitko laikatkin sieltä, mitä maksoi, paljon postikuluja, jäikö tulliin/paljon meni tullia/alv:ia?

[bmwbmw]

P.s. Arvatkaa mikä auto.

ladahan se on

[Juho_P]

ladahan se on

Veikkaisin italoksi.. Oisko Uno?

Tai sitte se on se sarana.

[bmwbmw]

Veikkaisin italoksi.. Oisko Uno?

Tai sitte se on se sarana.

eikun perhana. eihän ladassa ole tuollaisia pokkauksia konepellissä. kyllä se taitaa olla uno.

[tmth]

Ford Escort sen täytyy olla

[FlyingFinn]

Mistä tilasit, ostitko laikatkin sieltä, mitä maksoi, paljon postikuluja, jäikö tulliin/paljon meni tullia/alv:ia?

www.autogeek.net. Tilasin sellaisen setin missä oli aika hyvin laikkoja mukana. Laikat ovat Wolfgang nimellä mutta ovat samoja Lake Countryn laikkoja mitä Jenkeissä kaikki tuntuvat hypettävän ja hyviähän nuo ovatkin.

Hintoja en muista, näkyvät kyllä siellä nettisivuilla, ja jäi tulliin. Postikuluja tuli aika reippaasti kun tilasin kaikkea muutakin sälää siinä samalla. Kyseisestä firmasta kyllä ottavat yhteyttä sitten kun tilaus on tehty ja ilmoittavat postikulut. En muista tullin määrääkään, ei kuitenkaan paljon mitään, mutta alv. on tietysti 22%.

Sinänsä aika säälittävää ettei Suomesta saa juuri mitään kun aletaan puhumaan vähän vakavammasta harrastamisesta mutta ei kuitenkaan vielä mistään ihan pro tavarasta. Pitää varmaan perustaa oma firma mikä myy kaikkea mitä mä itsekin tarvitsen