320d -00, 2200-3000rpm "katvealue".*korjattu*

[theelekrep]

Tavallinen Torx on se normaali kuusikärkinen. Viisikärkinen vastaava on Torx Plus. Kumpaankiin saa sitten ns. "Secure Bit" ominaisuuden joka on juuri tuo reikä kärjessä/tappi ruuvissa juttu.
Tämä Bosch:in MAF:eistä löytyvä ruuvi on siis Torx Plus /w Secure Bit heidän omasta katalogistaan luntattuna. Ilmeisesti teoriassa näitä ei saisi ihan suoraan kaupan hyllyltä kadunmiehelle myydä, mutta eipä tuo ole kyllä paikkaansa pitänyt. Itse hain kärjen kolmella eurolla Työkalutukusta Konalasta.

-
JN

Mikäs se tollanen firma on? Tarkoitatko Decalemitiä? Google ei ainakaan löydä mitään työkalutukkua konalasta...

Edit. Nyt hirveän googletuksen ja puhelinsoitteluiden jälkeen löytyi Konalasta Työkalutuonti josta löytyy kyseinen avain.
Uskokaa tai älkää niin ei toi mikään ihan joka työkaluliikkeen avain ole. Soitin viiteen eri työkaluliikkeeseen ja missään muussa kuin Työkalutuonnissa ei ollut ikinä edes kuullutkaan viisikärkisestä torxista. Löytyi kyllä neljäkärkistä mutta ei viisikärkistä.

[theelekrep]

Jee jee. Menin hakemaan Työkalutuonnista tuota kärkeä, niin sopivasti olikin juuri tuo oikean kokoinen loppu. No, pyysin tilaamaan niitä lisää. Puolen tunnin päästä soitti mulle sieltä kaupasta että ei saa tilata eikä myydä yksityiselle tuota kärkeä, VITTU PERKELE!

OLISIKO JOLLAIN NYT IHAN OIKEASTI LAINATA MINULLE TUOTA AVAINTA?

[TINTTI]

Vähempää itseäni toistamatta...

Mä menin aikanaan tutun korjaamon pihalle, kävin lainaa oikeen avasen ja vaihdoin ruuvit samalla ristipäisiksi... ei tartte pohtia kun menee seuraavan kerran.

[--=laiz=--]

Jee jee. Menin hakemaan Työkalutuonnista tuota kärkeä, niin sopivasti olikin juuri tuo oikean kokoinen loppu. No, pyysin tilaamaan niitä lisää. Puolen tunnin päästä soitti mulle sieltä kaupasta että ei saa tilata eikä myydä yksityiselle tuota kärkeä, VITTU PERKELE!

OLISIKO JOLLAIN NYT IHAN OIKEASTI LAINATA MINULLE TUOTA AVAINTA?

Kuulin essonbaarihuhuna, että tuota security bit set:tiä saisi myös Biltemasta...Jos ei, soita Partco:on ( www.partco.fi ), sieltä saat koko sarjan alta kympillä..

[theelekrep]

Kuulin essonbaarihuhuna, että tuota security bit set:tiä saisi myös Biltemasta...Jos ei, soita Partco:on ( www.partco.fi ), sieltä saat koko sarjan alta kympillä..

Biltemasta kävin tuota etsimässä jo viimeviikolla, eikä siellä ollut. Tai siis onhan siellä tietysti Torx Security Bit sarjaa joka lähtöön mutta vain kuusikulmaisena... Täytyy kysellä vielä tuolta Partcosta

[kalkkuna]

Mulle on tulossa uusi mittari kohtapuoliin. Olisin vaan arvuutellu että onko se merkkiliikkeessä koodauttaminen nyt aivan välttämätöntä?

[Lallevihtinen]

Mulle on tulossa uusi mittari kohtapuoliin. Olisin vaan arvuutellu että onko se merkkiliikkeessä koodauttaminen nyt aivan välttämätöntä?

Eiköhän se oo jos haluat että auto rupee myös kulkeen.

[kalkkuna]

No per.... kai sitä sit pitää alkaa suunnittelemaan.

[ari79]

Mulle on tulossa uusi mittari kohtapuoliin. Olisin vaan arvuutellu että onko se merkkiliikkeessä koodauttaminen nyt aivan välttämätöntä?


Itse en ole käynyt koodauttamassa,tuntuu ainakin pelaavan.
Jos käyt koodauttamassa kun olet mittarin vaihtanut niin laita tänne tietoa että miten muutte ennen koodauksen ja koodauksen jälkeen.

[theelekrep]

Soittelin Metroautoon ja kyselin tuosta koodauksen tarpeellisuudesta uudestaan. Asia taitaa olla niin, että toi anturin runko on vaihtunut jossain vaiheessa ja sen takia jos ostaa alkuperäisen ilmamassamittarin missä tulee se runko myös mukana niin auto vaatii sen koodauksen. Jos vaihtaa pelkän anturiosan niin sitten ilmeisesti ei. No, itse saan sen kaivatun "Torx" -avaimen huomenna jolloin vaihdan mittarin kun sellainen ylimääräinen on. Katsotaan miten käy.

[theelekrep]

Vetäsin sen mittarin ruuvit sitten pihdeillä auki kun en jaksanut oikean avaimen metsästystä enää jatkaa. Vaihdoin sen anturin ja ihan yhtä hyvin tuo kulkee kun ennenkin ellei pikkasen jopa paremmin. Elikkä minun auto ei ainakaan vaatinut koodausta sitten kuitenkaan kun pelkän anturin vaihdoin.

No joka tapauksessa, nyt on hyvä alkaa lastuttamaan kun on mittari vaihdettu