Turner Motorsport/Jim Conforti lastu..?

[micke74]

Onko kellään kokemusta/tietoa yllä mainitusta lastusta?
Väittävät että tehot nousee 535i 89-92 bemarissa 43hv ja vääntö 21nm.
Kuulemma tunnettu "viilaaja" jenkeissä tuo Jim joka on dynossa rakentanut niitten lastut, lastu maksaa euroissa 180 ja he antavat 30pv
tyytyväisyystakuun...:think

http://www.turnermotorsport.com/html/subcategory_detail.asp?modelcode=E34&subcat_id=74

[Jussi78]

Paljonkohan lupaa 850iin Aika paljolta kuulostaa, JWR lupaa 19hp/20nm lisää niitten lastulla tuohon sun autoon.

[micke74]

850i - 29hv ja 35nm...

[Jussi78]

850i - 29hv ja 35nm...

Sama mitä tuo jwr lupaa mulle. Pitäisköhän joku päivä asentaa nuo lastut.:think

[micke74]

Sama mitä tuo jwr lupaa mulle. Pitäisköhän joku päivä asentaa nuo lastut.:think

äkkiähän ne vaihtaa..

[Jochen]

Tuo on jenkkifirma ja lastut on optimoitu jenkkibensoille. Voi olla että tulee ongelmia jos asentaa euroautoon.

Nyrkkisääntönä normaaleissa (ei M) moottoreissa voinee pitää että lastulla voi parhaimmillaan saada noin 10% lisää tehoa.

[micke74]

Tuo on jenkkifirma ja lastut on optimoitu jenkkibensoille. Voi olla että tulee ongelmia jos asentaa euroautoon.

Nyrkkisääntönä normaaleissa (ei M) moottoreissa voinee pitää että lastulla voi parhaimmillaan saada noin 10% lisää tehoa.

niin, pitää käyttää 91 oktaanista tai enemmän lukee, eiköhän 95 tai 98 oktaaninen pala aika paljon paremmin= vielä enemmän tehoja...!?

[micke74]

Juttu oli kans se ettei muihin malleihin tullut sen enempää tehoja kuin mitä muitten firmojen lastuista luvataan kun vain tuohon 535i 89-92...

[eeki]

91-oktaaninen jenkkibensa tarkoittaa n. 95-oktaanista suomibensaa.. 93 (vai oliko peräti 92) olisi sitten 98.

Mutta on se sitten hienoa että lastuvirityksellä saadaan yhtä paljon lisätehoa kuin ALPINA sai aikanaan B10:stä mm. kansityöllä ja eri nokilla, jep jep.

[Jochen]

Mutta on se sitten hienoa että lastuvirityksellä saadaan yhtä paljon lisätehoa kuin ALPINA sai aikanaan B10:stä mm. kansityöllä ja eri nokilla, jep jep.

Ei taida sanan enimmillään merkitys olla sinulle selvä?

Tehtaan kartoissa on aina turvamarginaalia ja käytetyn bensan vaihtaminen 95 -> 98 tuo varmasti lisää tehoa kun sytytyskarttaa voidaan muokata. Ja vielä kun kierroksenrajoitinta siirretään ylöspäin vaikkapa 10% niin sekin voi auttaa ellei kone aivan täysin kuole yläkierroksilla.

[eeki]

Ei taida sanan enimmillään merkitys olla sinulle selvä?

Tehtaan kartoissa on aina turvamarginaalia ja käytetyn bensan vaihtaminen 95 -> 98 tuo varmasti lisää tehoa kun sytytyskarttaa voidaan muokata. Ja vielä kun kierroksenrajoitinta siirretään ylöspäin vaikkapa 10% niin sekin voi auttaa ellei kone aivan täysin kuole yläkierroksilla.

Haa, en tosiaan tuijottanutkaan kierroslukua tarpeeksi, vakiossahan paras teho tulee 5700 kierroksella, tämä +43hv on ilmoitettu 6250 kierroksella, jolloin vakiossa tilanne on toki eri.

No, kuitenkin..

[MarttiKK]

91-oktaaninen jenkkibensa tarkoittaa n. 95-oktaanista suomibensaa.. 93 (vai oliko peräti 92) olisi sitten 98.

Mutta on se sitten hienoa että lastuvirityksellä saadaan yhtä paljon lisätehoa kuin ALPINA sai aikanaan B10:stä mm. kansityöllä ja eri nokilla, jep jep.

Mihin tämä tieto perustuu? eli siis 91=95

[eeki]

Mihin tämä tieto perustuu? eli siis 91=95

Erilaiseen mittaustapaan.. Tapoja oktaanin mittaamiseen on kaksi, MON (Motor Octane Number) ja RON (Research Octane Number). Euroopassa ilmoitetaan pelkästään RON-luku, Amerikassa noiden kahden keskiarvo.

[Tapani K.]

Mites tollaset lastut vaikuttaa kulutukseen? Alkoi vaan kiinnostamaan kun tuolla näytti löytyvän lastuja myös noihin m50 koneisiin 525:siin...

[aaronp]

Onko kellään kokemusta/tietoa yllä mainitusta lastusta?
Väittävät että tehot nousee 535i 89-92 bemarissa 43hv ja vääntö 21nm.
Kuulemma tunnettu "viilaaja" jenkeissä tuo Jim joka on dynossa rakentanut niitten lastut, lastu maksaa euroissa 180 ja he antavat 30pv
tyytyväisyystakuun...:think

http://www.turnermotorsport.com/html...4&subcat_id=74

Jos noin halvalla saisi hevosia lisää niin kannattaisi kyllä tilata muovipussillinen noita lastuja. Se vaan tuppaan olemaan vapareissa siten että sen todellisen lisähevosen hinnaksi tulee melkeimpä 100€/kpl. Jokainen voi sitten laskea kannattaako vai ei. Auton luonteen voit saada kyllä lastulla mukavemmaksi, mutta 43 hp?