l-jet ja lisäilmaluisti...apua saatu!

[Eepo]

Itsellä juuri kysyinen viritys omassa, tuskaa veivata kylmänä parkista autoa, mutta kylläpä sen kaasun itsekkin osaa säätää korjaan kyllä joskus ehjällä sähköluistilla kun saan aikaiseksi.

niin, talvella ei sitten niin kauhean hyvä ratkaisu!
joutuu risteyksessä herkuttelemaan et pysyy käynnissä.
täytyy itsekkin metsästää tuollainen sähköinen ja asennella partyjen jälkeen!

eiks se käy jos tuosta ryypyltä ottaa tuon pistokkeen ja tökkäseen sähköseen?

[Rocla]

niin, talvella ei sitten niin kauhean hyvä ratkaisu!
joutuu risteyksessä herkuttelemaan et pysyy käynnissä.
täytyy itsekkin metsästää tuollainen sähköinen ja asennella partyjen jälkeen!

eiks se käy jos tuosta ryypyltä ottaa tuon pistokkeen ja tökkäseen sähköseen?

Ei, silloin menee just äin päin, eli lämmittää luistia vain kylmällä moottorilla. Ota vaikka punavalkoiselta johdolta moottorin johtosarjalta plus ja vedä maa itse jonkun mutterin alle. Tosin tuollainen bimetalli/sähkö luisti toimii kohtuudella ilman sähköäkin, kunhan saa kunnolla lämpöä johtumalla.

[tapza_s]

Itellä on alkanu tyhjäkäynti humppaamaan aika lailla... Mitäs jos tekee tollasen "letkut yhtee" patentin ni toimiiko tyhjäkäynnin säädin kun kone on lämmin? Ja jos toimii ni meneekö katsastuksesta läpi?

Toimivaa lisäilmaluistia saa tarjota. Sähköinenkin käy.

[Bmw Master]

Mitäs jos tekee tollasen "letkut yhtee" patentin ni toimiiko tyhjäkäynnin säädin kun kone on lämmin? Ja jos toimii ni meneekö katsastuksesta läpi?

Teet sen niin, että toimii. Lisäilma luisti mäkeen, mutta säästä se tyhjäkäynti säädin. Menee leimasta läpi ja toimii talvellakin.

[tapza_s]

Teet sen niin, että toimii. Lisäilma luisti mäkeen, mutta säästä se tyhjäkäynti säädin. Menee leimasta läpi ja toimii talvellakin.

Jos kerran näin ni vk loppuna alkaa rojekti