l-jet ja lisäilmaluisti...apua saatu!

[Eepo]

Alkaa palaa hermo tuon lisäilmaluistin homman kanssa, 3kpl olen jo kokeillut ja kaikki paskana! ja 100% ehjiä ei tunnu olevan kellään.
nyt sitten kävi sellainen mielessä et voiko sen ohittaa?
röpötyshän on taattua jos sen ohittaa, mutta tämäkin taitaa olla vain kylmänä???
tai vaihtoehtoisesti vaihtaa sähköinen tilalle? isokin homma?

[Tzeimi]

Miten ne on ollut paskana? 12v sisään ja ei mene täysin kiinni vai kuinka? On noita jokunen vielä jemmassa...

[Rocla]

Miten ne on ollut paskana? 12v sisään ja ei mene täysin kiinni vai kuinka? On noita jokunen vielä jemmassa...

Kuhan ei Eepo puhuisi vahaluistista, jotka ovat 99% aina paskana, e.m. sähkölämmitteistä tilalle vain, tosin niissäkin usein vuotaa prässit saumasta.

[Tzeimi]

Kuhan ei Eepo puhuisi vahaluistista, jotka ovat 99% aina paskana, e.m. sähkölämmitteistä tilalle vain, tosin niissäkin usein vuotaa prässit saumasta.

Ah, juu tosiaan se kampakeraamisen kautinen versio...

[Eepo]

miten tuon sähköisen kytkentä?onnistuuko tuollaiseen vanhaan roottoriin ja korvata tuo mekaaninen? alkas vähän kiire olla jo tän homman kaa bp lähestyy ja vehkeet on vieläki viturallaa

[KariM]

Jos sähköinen on allaolevan mallinen, niin sähkökytkentä esim. bensapumpun releeltä siten, että venttiili saa sähköä aina kun kone käy. Myös mekaaninen kiinnitys tulee olla sellainen että koneen lämpö pääsee johtumaan siihen riittävän hyvin.

Venttiiliä voi säätää löysäämällä tuo pieni mutteri. Luistin tulee mennä täysin kiinni kun laitetta lämmittää sähköllä, kuin myös silloin kun sitä lämmittää vaikka hellan levyllä.

[Eepo]

Jos sähköinen on allaolevan mallinen, niin sähkökytkentä esim. bensapumpun releeltä siten, että venttiili saa sähköä aina kun kone käy. Myös mekaaninen kiinnitys tulee olla sellainen että koneen lämpö pääsee johtumaan siihen riittävän hyvin.

Venttiiliä voi säätää löysäämällä tuo pieni mutteri. Luistin tulee mennä täysin kiinni kun laitetta lämmittää sähköllä, kuin myös silloin kun sitä lämmittää vaikka hellan levyllä.

Eli noihin letkun paikkoihin vaikka vedenkierto??
mistä vehkeestä tuo on?
Ymmärsinkö oikein että tuon "2 toiminen, vedellä ja sähköllä?" toimii joko tai, tai sit molemmilla


Minkä letkujen väliin tuo tulisi kytkeä jottai toimisi varmimmin, sillä vanhaan mekaaniseenhan tulee 4 letkua.
2 muuta letkua käy vaan yhdistää??

ei oo elämä helppoa!!!

[Tzeimi]

Eli noihin letkun paikkoihin vaikka vedenkierto??
mistä vehkeestä tuo on?
Ymmärsinkö oikein että tuon "2 toiminen, vedellä ja sähköllä?" toimii joko tai, tai sit molemmilla


Minkä letkujen väliin tuo tulisi kytkeä jottai toimisi varmimmin, sillä vanhaan mekaaniseenhan tulee 4 letkua.
2 muuta letkua käy vaan yhdistää??

ei oo elämä helppoa!!!

Letkujen paikkoihin ilmaa... tulee jostain atmosfääristä ja pääsee läpän taakse. Jätät sen vesikierron pois ja sijoitat härpäkkeen venakopan päälle/imusarjaan (näet kyllä kun katselet uudempia L-jet moottoreita).

[Eepo]

Pakko on myöntää ei pihalla ollaan ku lumiukko

mitäs minä noille entisille letkuille teen?? kuva liitteenä!
ja tuostahan puuttuu yksi letku joka tulee tuohon alapuolelle ryyppy systeemiin

[Tzeimi]

Mhmm... sulla on nyt tämmönen systeemi
http://www.realoem.com/bmw/showparts...34&hg=13&fg=15?
Ja toi sähkösyteemi näyttää tältä:

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=1371&mospid=47271&btnr=13_0250&hg=13&fg=15

Vanhassa 2x vesiletku & 2x ilmaletku eikös juu?

[Eepo]

Mhmm... sulla on nyt tämmönen systeemi
http://www.realoem.com/bmw/showparts...34&hg=13&fg=15?
Ja toi sähkösyteemi näyttää tältä:

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=1371&mospid=47271&btnr=13_0250&hg=13&fg=15

Vanhassa 2x vesiletku & 2x ilmaletku eikös juu?

NONIIII!!!! nyt alko täälläki päässä raksuttamaan!
vittu etin koko ajan väärällä koneella tuota sähköstä

juu ja vesiletkuja 2kpl ja ilmaa 2kpl!!!

[Tzeimi]

juu ja vesiletkuja 2kpl ja ilmaa 2kpl!!!

Jokos se siitä alkaa luistamaan? Vedet yhteen ja sähkönen lämpimään paikkaa & letkut sille uusiksi tai jotain?

[Eepo]

Jokos se siitä alkaa luistamaan? Vedet yhteen ja sähkönen lämpimään paikkaa & letkut sille uusiksi tai jotain?

juu eiköhän sitä.
Tämä homma täytyy alotella vasta sitten kun on leima saatu autoon!
jotta vältyttäisiin taas tälläisiltä tyhmiltä topikeilta ku uunot rakentaa


helvetisti kiitosta vaan!

[Bmw Master]

Heitä se vittuun, ei sillä mitään tee. Se on ihan sama kun painaisi kaasua pikkuisen kun kone on kylmä, sen osaa kuskikin tehdä. Sehän vaan päästää pikkuisen ilmaa kaasuläpän ohi.

Vesiletkut yhteen ja muut kokonaan mäkeen ja tulppaa ne reiät mitä jää jäljelle. Tyhjäkäynnin säätö kannattaa kuitenkin jättää.

[Rocla]

Heitä se vittuun, ei sillä mitään tee. Se on ihan sama kun painaisi kaasua pikkuisen kun kone on kylmä, sen osaa kuskikin tehdä. Sehän vaan päästää pikkuisen ilmaa kaasuläpän ohi.

Vesiletkut yhteen ja muut kokonaan mäkeen ja tulppaa ne reiät mitä jää jäljelle. Tyhjäkäynnin säätö kannattaa kuitenkin jättää.

Itsellä juuri kysyinen viritys omassa, tuskaa veivata kylmänä parkista autoa, mutta kylläpä sen kaasun itsekkin osaa säätää korjaan kyllä joskus ehjällä sähköluistilla kun saan aikaiseksi.