325 lämmöt nousee...

[cabriolet]

Joo eli ongelma olis seuraava, lämmöt voi välillä nousta esim motarilla melkee punaselle alueelle ja sitten taas "ruuhka-ajossa" pysyy normaalilla :? Jäähdyttäjä on vuoden vanha eli ei pitäis olla se. Olisko sitte visko tai termari :?: Ja auto oli siis E30 325 -86....

[Kyytsis]

Re: 325 lämmöt nousee...

Joo eli ongelma olis seuraava, lämmöt voi välillä nousta esim motarilla melkee punaselle alueelle ja sitten taas "ruuhka-ajossa" pysyy normaalilla :? Jäähdyttäjä on vuoden vanha eli ei pitäis olla se. Olisko sitte visko tai termari :?: Ja auto oli siis E30 325 -86....

Pitäisi varmaan laittaa stickyksi sellainen viesti, että _kaikissa_ lämpöongelmissa vaihdetaan ENSIN termostaatti ja sitten aletaan vasta ihmettelemään enemmän.

Tuskin on vika viskossa kun se ei moottoritie nopeuksilla osallistu jäähdytykseen kun tarvittava viima saadaan auton liikkeestä... Vesipumppuakin kannattaa epäillä.

[sqxo]

Visko kiusaa joo lähinnä paikoillaan ollessa. Tutki termari ekaks!

[NiKo-79]

ihan kuullostas vesipumpulta..? motarilla vesipumppu ei jaksa pumpata nestettä tarpeeksi nopeasti suuremmilla kierroksilla ja ruuhkassa melkein tyhjäkäynnillä taas ehtii pumpata tarpeeksi.. (puhdas arvaus)

tai sit se termari ei aukee tarpeeksi.. :juo

[miinus]

mulla meni vesipumppu vähän aikaa sitten ja se kyllä nosti lämmöt vaikka tyhjäkäynnillä.. mut se oliki menny ihan tuhannen pi****n päreiks et siinä ei pyöriny ku akseli.. ku vaihdoin termostaatin niin sen suojakotelon mihin vesiletkut tulee sain kiristettyä halki ku kiristin vähän liikaa :oops: ihan vaan vinkkinä et kaikkee ei näköjään tarttee voimalla vääntää loppuun asti

[321]

Jos kyseessä olis e36 niin uskaltaisin jopa väittää että kyseessä on rikkinäinen tuulettajan visko-kytkin. Itselläni tullut kaksi tapasta vastaan (316 ja 320). tiedä sitte onko e30:ssä saamaa riesaa edes olemassa. tunnusmerkit ovat vain täsmälleen samat kuin e36:sen lämpöongelmissa! Toki kuten kirjoitettu on niin voi myös olla vesipumppu tai termari. :roll:

[bayerman]

Katoppa ihan ensimmäiseks laturin hihna, että on tarpeeksi kireellä ja pyörittää sitä vesipumppua, mulla oli joskus hihna aivan loppu ja teki tommosta vaikkei vinkunutkaan.

[Tomi T]

edit: siirsin oman ongelmani tänne: http://www.btcf.fi/foorumi/viewtopic.php?t=31459