Vantteen kehien pinnoittaminen epoksilla?!?

[Aksa P]

Olisi tarvetta saada 2-osaisiin vanteisiin talven kelit kestävä kiiltävä ulkokehä.

Kiillotus + vahaus on liian työlästä ylläpitää. Kiillotus + lakkaus vie ilmeisesti kunnon kiillon alumiinista. Olenkin mietiskellyt noita kirkkaita epokseja (jotenkin ohennettuna), koska epoksihan (riippuu laadusta) on varsi hyvin alumiiniinkin tarttuva (jos puhdas ja rasvaton pinta).

Ongelma on tuo levittäminen! Epoksithan ovat itsesiliäviä, joten jonkilainen pensseli levitys voisi onnistua...ehkä? Toisaalta tekisi mieli ruiskuttaa, mutta ongelmaksi muodostunee epoksien liian suuri viskositeetti ruiskukäyttöön...kai?

Onko kellään kokemusta metallin pinnoittamisesta epoksilla? Ideahan voipi olla järjetön, mutta lennokkaitakin kommentteja kuunnellaan tälläkertaa varsin avoimin mielin

[Nisti]

Lakkaa ei kannate laittaa muutenkaan. Se ei kestä kiillotetulla pinnalla, vaan halkeaa ja päästää veden ym. paskan alle. Tästä sitte seuraa hapettuminen jne. Kiillotetut vanteet näin talviaikaan on kyllä hiukan ongelmallisia kohteita

[Eepo]

Olisi tarvetta saada 2-osaisiin vanteisiin talven kelit kestävä kiiltävä ulkokehä.

Kiillotus + vahaus on liian työlästä ylläpitää. Kiillotus + lakkaus vie ilmeisesti kunnon kiillon alumiinista. Olenkin mietiskellyt noita kirkkaita epokseja (jotenkin ohennettuna), koska epoksihan (riippuu laadusta) on varsi hyvin alumiiniinkin tarttuva (jos puhdas ja rasvaton pinta).

Ongelma on tuo levittäminen! Epoksithan ovat itsesiliäviä, joten jonkilainen pensseli levitys voisi onnistua...ehkä? Toisaalta tekisi mieli ruiskuttaa, mutta ongelmaksi muodostunee epoksien liian suuri viskositeetti ruiskukäyttöön...kai?

Onko kellään kokemusta metallin pinnoittamisesta epoksilla? Ideahan voipi olla järjetön, mutta lennokkaitakin kommentteja kuunnellaan tälläkertaa varsin avoimin mielin

kokeile, niin me muut tiedämme miten ei pidä tehdä jonkunhan se tiedekokeilu on aloitettava!

Lakkaa ei kannate laittaa muutenkaan. Se ei kestä kiillotetulla pinnalla, vaan halkeaa ja päästää veden ym. paskan alle. Tästä sitte seuraa hapettuminen jne. Kiillotetut vanteet näin talviaikaan on kyllä hiukan ongelmallisia kohteita

pysyy ne kiiltävänä läpi vuoden kun nysvää tarpeeksi usein

[Nisti]

pysyy ne kiiltävänä läpi vuoden kun nysvää tarpeeksi usein

Tiedän. Noita hommia moottoripyörä puolella harrastaneena, mulla ei ainakaan riitäis hermot siihen jatkuvaan hinkkaamiseen ja vahan kanssa läträämiseen, mutta kukin tyylillään

[Clavurion]

Tiedän. Noita hommia moottoripyörä puolella harrastaneena, mulla ei ainakaan riitäis hermot siihen jatkuvaan hinkkaamiseen ja vahan kanssa läträämiseen, mutta kukin tyylillään

Epoksin kunnollinen tarttuvuus vaatisi kuitenkin ainakin kevyttä pohjien karhentamista. Tosimies tietysti valaisi vanteet epoksiin, kiillottaisi reunan epoksin ja työntäisi luun pihalle.

[Aksa P]

kokeile, niin me muut tiedämme miten ei pidä tehdä jonkunhan se tiedekokeilu on aloitettava!

Pitää varmaan kokeilla. Tarttee vaan ensin selvittää sopiva epoksi tohon touhuun, ettei sitten kellastu tai muuten mee ihmeellisen väriseksi. Koepaloja pitää varmaan tehdä pohjille, että selviää sopivat välineet ja tekniikka. Samalla näkee käykö hommaassa kuten lakan kanssa, että paras kiilto katoaa:think

pysyy ne kiiltävänä läpi vuoden kun nysvää tarpeeksi usein

Kokemusta on tästäkin yhden talven verran, mutta oli se vähän turhan kovaa hommaa.

[Aksa P]

Epoksin kunnollinen tarttuvuus vaatisi kuitenkin ainakin kevyttä pohjien karhentamista. Tosimies tietysti valaisi vanteet epoksiin, kiillottaisi reunan epoksin ja työntäisi luun pihalle.

Kyllä se epoksi ottaa täysin kiiltäväänki alumiiniin kiinni, kunhan ei ole yhtään rasvaa pinnassa. Lisäksi epoksi pitäisi levittää heti kiillotuksen ja puhdistuksen jälkeen, että pinalle jää madollisimman lyhyt aika hapettua. Oksidikerroksen päällä tuo epoksi kuulemma pysyy heikommin.

[herrakani]

Kyllä mä hieroisin sen vähintään kuivalla 320 paperilla tai märällä 400:lla ennen maalausta. Saakos pulverimaalia jo värittömänä? Kuultava metallihohto onnistui ainakin jo 90-luvulla.