Ahtopainemittari

[TuomasTee]

Mihin väliin saa kätevästi laitettua kiinni ahtopainemittarin pienen letkun, auto on 325TDS?

[TuomasTee]

Ja mistä saa kätevästi vietyä letkun ohjaamosta moottoritilaan?

[Rocker]

Imusarjasta lähtevään pieneen ahtopaineputkeen ja sisälle sen saa kätevästi läpivientikumihässäkän kautta. Pikkasen joutuu purkamaan kojetaulun alapuolisia verhouksia pois, pikku homma, helppo hoitaa
T:Tero

[bmwbmw]

hmm... pitääkö muuten mittari laittaa kaasuläpän paine vai imu puolelle???

[Rubberduck]

hmm... pitääkö muuten mittari laittaa kaasuläpän paine vai imu puolelle???

Riippuu ihan siitä, mitä painetta haluat mitata...

[TuomasTee]

Eipä taida olla diisseli kaasuläppää nähnyt...

[TuomasTee]

Mihin väliin se mittarin letku kannattaa laittaa? Imusarjan päässä on joku metallinen molo halkaisijaltaan n.6cm. Siitä lähtee pari sopivankokoista letkua, mitä ne on? Sellainen vaan puukolla poikki ja t-haaroitin väliin... Voiko sen laittaa sinne? Jos ei, meneekö missään muualla tuonkokoista letkua mihin sen voisi laittaa vai pitääkö jonnekin porata reikä ja laittaa letku siihen?

[Rubberduck]

Eipä taida olla diisseli kaasuläppää nähnyt...

Vaan minäpä olen nähnyt dieselin, jossa on kaasuläppä.

Ja jos laajennetaan tätä juttua vaikka bensamoottoreihin (joissa useimmissa on edelleen kaasuläppä), niin ahtopainettahan mitataan yleensä imusarjasta, koneen ja kaasuläpän välistä.

[TuomasTee]

Missä on tuo imusarjasta lähtevä pieni ahtopaineputki??

[TuomasTee]

Voisiko joku kuvailla tarkasti missä tuo pieni putki on? Mistä lähtee, minne menee?

[TuomasTee]

Siihen pakokaasunkierrätyssysteemiin menee pari sopivankokoista letkua, mutta eikai sitä mittaria voi siihen laittaa? Meneekö imusarjaan vielä jotain muitakin mitä en ole vielä huomannut?

[TuomasTee]

Jouduin kyselemään Tampereen Metro-Autosta kun äijillä täällä on mittareita mutta ei jakseta mulle kertoa!

Se äijä katteli hetken tietokonetta ja sano, että siinä EGR:n vieressä on toinen hökötys mihin menee letkuja, se on ahtopaineanturi. Pitää sitten tutkia, mihin niihin vois laittaa mittarin. Maahantuojalle ei kuulemma kannata soittaa, ne ei kommentoi siellä mitään mikä ei liity alkuperäisosiin...

Kertokaa nyt please joku, miten itse ootte laittaneet.

[Bemari E36]

Mulla on T-liitin just siinä ahtopaineanturin letkussa...
Letku vaan puukolla poikki ja liitin väliin...
Se letkun toinenpää menee imusarjaan alapuolelle.
Varo sitten ettet letkua katkaisussa katkaise sitä anturin liitintä, mä sain sen kappaleeks...
Uuden anturin sain ruotsista maksoi 100€

[TuomasTee]

Kiitos paljon! Siihen pitää sitten laittaa. Minne muuten laitoit sisälle sen kiinni? Paljon näyttää paineita? Miten oot säätäny sen syöttöpotikan? Mulla on nyt kiinni 500 Ohm vastus ja 1KOhm potikka, en oikein oo varma missä se olis paras. Kun on riittävästi pyöritellyt sitä ja painaa kaasua, savut ja tehot ovat kyllä ihan miehekkäät. :sekasin: Se 1,3 bar rajoitin ei oo kyllä vielä mulla klikannut. Odotan mielenkiinnolla että mittari on kiinni, pitää vaan tutkia mistä vetäis letkun.

[Bemari E36]

Kiitos paljon! Siihen pitää sitten laittaa. Minne muuten laitoit sisälle sen kiinni? Paljon näyttää paineita? Miten oot säätäny sen syöttöpotikan? Mulla on nyt kiinni 500 Ohm vastus ja 1KOhm potikka, en oikein oo varma missä se olis paras. Kun on riittävästi pyöritellyt sitä ja painaa kaasua, savut ja tehot ovat kyllä ihan miehekkäät. :sekasin: Se 1,3 bar rajoitin ei oo kyllä vielä mulla klikannut. Odotan mielenkiinnolla että mittari on kiinni, pitää vaan tutkia mistä vetäis letkun.

Mä laitoin mittarin siihen vaihdekepin eteen syvennykseen... on just sen verran pieni mittari että sopi siihen väliin.
Paineita on 1.2 bar
Syöttöpotikan upotin kans vaihdekepin eteen niihin liuskoihin... saa säädelty aina kun haluaa... oon pitänyt sillai ettei kauheesti savuta...
vastus mulla on tinattu siihen potikkaan kiinni.
Napin upotin vaihdekepin keskelle... löytyy seetä helposti kun haluu lähettää...
Niin letku tulee mulla sieltä sulakeboxin alapuolelta... mistä tulee paljon myös johtoja...