Ootko kokeillu sitä pallonivelen irroitukseen tarkoitettua työkalua? Ei tarvitse koko etupäätä purkaa, kun semmosen hommaat. Ei ole kallis. Itse ostin aikanaan paikallisesta halpisliikkeestä, eikä sen jälkeen ole ollut vastaavanlaisia ongelmia.
-
E83 X3 3.0dA ja E60 530iA -
no keravalta kaveri lainais mutta millast meet sinne? irrotin tuon 13 osan nii tipputukivarsi kivasti alas nyt sitä ei saa kiinni enää, kun ei ole jousipuristimia.Menee nii hermot tälläsenkaa.Comment
-
Itse olen käyttänyt pallojen irroittamiseen tuollaista bilteman paineilmalla toimivaa talttavasaraa missä on sellainen sorkkapää.. Rikkoo kyllä normaalisti sen pallon suojakumin mutta uusi sellainen ei paljoa maksa... eikä kyllä tuo laitekkaan paljoa maksa. Eli sellainen vaan hakemaan jos on kompura käytettävissä ja irtoo muuten aika helposti.Jo esi-isämme ovat tehneet virheitä - ostaneet riisikipon - mutta mehän emme tee sitä virhettä
Mutta entäs kun sen teki ja kahdesti
Comment
-
hallitunkki ja yksi pari käsiä lisää on kova apu tällaisessa hommassa.
tämä on sitä motorsporttia
tuo pallonivel maksaa noin 15e uutena, ei ole kallis, mutta se voi olla aika lujassa. itse olen joutunut joka kerta lämmittämään punaiseksi ja lekalla hakkaamaan ratakiskoa vasten, käytännössä särkemällä, että vanha pallonivel irtoaa. Enää en siihen hommaan ryhdy vaan ostan kokonaan uuden tukivarren jossa nivelet kiinni. huhu!Originally posted by Ohvi View PostLast edited by EGoman; 25-10-2008, 14:57."Live low and prosper..." Juottola TV @ Youtube
Jetzt: 316 e30 -84 , 325 e30 M-Tech2 Cabriolet -92 on air , e84 xDrive18dA -14
ex 320 e36 coupe -93, 318i e30 "leif lindgren edition", -89 316i e30 mit RS, 320ia e30 -88, e34 540 -93, e30 316i -90, e30 318iA -88 "muisto", e30 320 -87 "tösky", e36/7 2.8 -00, 525 e34 -91, e36 316ti -96, e30 318i touring -89, Mini Cooper R50, 330d e93 -07Comment
-
Last edited by petrolhead; 25-10-2008, 15:04.2015 VW Crafter
1984 BMW 316
2009 Kawasaki Ninja 250RRR
petrolheadin hölmöilyjä juutubessa.
"Weight is the car designer's enemy. It works against you in every aspect of the design".Comment
-
No joo on kun ei ole edes sitä hallitunkkia en saa sita ajokuntoonkaa!!! nyt kyllä syömiestä. Perkele kun ei ole taitoa.Comment
-
Originally posted by juustomummo View Post
ei varmaankaan ois kannattanu ekana irroittaa tolppaa ylhäältä.
hiukan kannattaa käyttää järkeäkin kun jotain purkaa. :think%Comment
-
Lukaseppas tuo priva minkä laitoin. Tunkkikin löytyisi jos tarvetta on.Originally posted by juustomummo View PostJo esi-isämme ovat tehneet virheitä - ostaneet riisikipon - mutta mehän emme tee sitä virhettä
Mutta entäs kun sen teki ja kahdestiComment
-
Nyt älysin mitenkä sais sen 13 osan kiinni. Laittaa renkaan paikoilleen laskee tunkil sen verran että se koiranvarsi nousee seilä ylös ja sit vikkelää ruuvi kiinni.Comment
-
Originally posted by juustomummo View Post
no mitä jos laittaisit samal sen tolpan kiinni ylhäält ni vois olla helpompi pantata tukivarsi irti?%Comment
-
Sehän on kiinni ollu koko ajan.Comment
-
Originally posted by juustomummo View Post
tosta käsitin vaan et ois tippunu alas koko tolppa + tukivarsi yhdistelmä%Comment
-
Joo ei kuitenkaan niin vaan se koiranluu tipahti alas mutta kiinni on ja tiukas meen koittaa saada sen kiinni nyt. että sil voi ajaa.Comment
-
Sitähän voit vähän jotain öljyä koettaa laittaa,et helpottaisko irtoamista?:thinkComment
-
Se on siinä! tämä ei ole minun hommani sitte. päivä meni ja mitää saanu aikaseks no tulipahan koitettua. vien ens viikolla yhelle pajalle saavat heittaa tolpat kiinni ja weberin kaasarin samal ja vaihtaa palat eteen jarruihi. jos sitten ois auto kunnossa vois ottaa parit kuvat ja pesta ja vahaa!
Kiitos teille ketkä jaksoitte auttaa
Comment
Comment