Announcement

Collapse
No announcement yet.

Sadetunnistimen käyttökokemuksia kaivataan

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts
  • vaisailk
    Newbiemmer
    • Apr 2008
    • 15

    Sadetunnistimen käyttökokemuksia kaivataan

    Mua kiinnostas tietää miten sadetunnistin ja sitä kautta pyyhkimisautomatiikka toimii arkipäiväsessä elämässä.

    Onko siitä etua kun pyyhkijät ihan omin päin alakaa heilumaan sateessa?

    Ajatus automatiikasta tuntuu aina mukavalta ja muutamasta autosta on pikaset kokemukset.

    Toimiiko pyyhkimisautomatiikka kuin ajatus, eli se ei ärsytä joillain omilla pikkutempuillaan tai kesken jääneellä suunnittelullaan?

    Toisin sanoen kannattaako sitä hankkia autoonsa ja miksi?
  • Dunky
    Bimmer Enthusiast
    • Feb 2003
    • 4929
    • Kotka

    #2
    Toimii kuin ajatus jos toimii oikein ja lasi kunnossa tunnistimen kohdalta.
    Vikakoodien lukua. Pikselien korjailua ja UUSIA mittariston neulojen moottoreita

    Myös vaativampaa koodausta, sekä "avaimia" katiskoille, Retrofitit NBT yms yms.

    Comment

    • Lunideth
      Bimmer Rookie
      • Apr 2007
      • 80

      #3
      Itselläni on sellainen autossa. Kyllä suosittelen sellaista. Se on todella kätevä kun sadetta tulee niin ja näin nii pyyhkijät ei heilu turhaan koko ajan näkökentän edessä. Ei ainakaan minulle ole vielä koittanut mitään haittaa siitä.

      Sehän toimii niin että tuulilasin toisessa päässä on infrapunalähetin ja toisessa päässä -vastaanotin. Ja kun alkaa kertymään vettä tuulilasille niin infrapuna säde muuttaa kulukssuntaa osuessa pisaraan ja vastaanotin ei vastaanota sitä.
      ..::Bmw & Metal Forever::..

      Comment

      • TJJ
        Bimmer Enthusiast
        • Jun 2003
        • 7591
        • Jyväskylä

        #4
        Originally posted by Lunideth View Post
        Sehän toimii niin että tuulilasin toisessa päässä on infrapunalähetin ja toisessa päässä -vastaanotin. Ja kun alkaa kertymään vettä tuulilasille niin infrapuna säde muuttaa kulukssuntaa osuessa pisaraan ja vastaanotin ei vastaanota sitä.
        Ei se ihan noin toimi. Lähetin ja vastaanotin ovat molemmat siinä peilin juuressa olevassa rasiassa. Niin kauan kuin säde ei palaudu, ei pyyhitä. Sitten kun lasissa on vettä, heijastuu säde siitä takaisin ja silloin pyyhitään. Siksi tuo alue pitää olla puhdas tai muuten tuo sekoilee ja pyyhkii kokoajan.
        E39 528iA

        Comment

        • makkis
          BTCF Member
          • Feb 2005
          • 5152
          • Kouvola, Savisto

          #5
          Mulla on kans omassa autossa ja nykyään vituttaa ajella semmosella vehkeellä jossa normi tihkukytkin
          Range Rover Sport -14, E87 116i -10, E36 335d -97 Touring, E46 328Ci -99, E60 525i -04, E61 525d -04, E36 325i -93 Sedan, Volvo B10M -97
          Tehonlisäykset (CdiTuikku) sekä Renkaat ja Rengastyöt
          Virallinen Xhp jälleenmyyjä

          Comment

          • kaol
            Bimmer Enthusiast
            • Oct 2003
            • 5007
            • Ilmajoki

            #6
            Itsellä ei ainakaa ole pahaa sanottavaa.
            Yleisimmät käytetyt herkkyysasetukset mulla on 1 ja 2. Jos tuosta jotain toivomista etsii, niin herkkyydet saisi olla pykälää korkeampia, eli 2 saisi vastata asetusta 1 ja ykkösellä saisi olla vielä korkeampi herkkyys. (Ei ilmeisesti ohjelmoitavissa E39 -97?)

            Parhaimmillaan tuo ominaisuus on silloin, kun märällä tiellä tulee kuorma-auto vastaan...
            Kokeilemalla se selviää...

            Comment

            • Jisv
              Bimmer Fanatic
              • Oct 2008
              • 461
              • Pori

              #7
              Yksi pykälä epäherkempään suuntaan saisi olla, muuten mahtava kapine. Kokemukset e46:sta.

              Sadetunnistinhan pitää bemareissa aktivoida käyttöön aina startin jälkeen erikseen. Ihmettelin alkuun, että miksi hitossa se ei voisi toimia jatkuvasti. Kerran sitten yksi volkkarikuski valisti, että tuo on mahtava juttu. Vaginassa kuulemma se on jatkuvasti toiminnassa, ja se on huono juttu. Esimerkkinä tapaus, jossa yön aikana on lämpötila laskenut pakkaselle ja tuulilasiin jäätynyt kerros jäätä ja ehkäpä vielä luntakin päälle. Kuski laittaa virrat päälle ja sadetunnistin sanoo, että nyt pitää pyyhkiä, voi sulkaparkoja...

              Samoin, jos vagissa on automatiikka päällä ja lykkää pakin silmään, niin takalasinpyyhin puuhkii automaattisesti, ei kovin hyvä juttu sekään kuraisen lasin kanssa. Tosin kyseinen merkki tekee sen, oli siellä automaatti tai ei, kunhan pyyhkijät on päällä. Huhu kertoo, että toiminnon saisi ohjelmoitua pois päältä. Toinen huhu taas, ettei.
              e46 non m-sport touring
              Dieselin kulutus

              Comment

              • schwarze
                Bimmer Enthusiast
                • Oct 2004
                • 2017
                • Kangasala

                #8
                Originally posted by Jisv View Post
                Yksi pykälä epäherkempään suuntaan saisi olla, muuten mahtava kapine. Kokemukset e46:sta.

                Sadetunnistinhan pitää bemareissa aktivoida käyttöön aina startin jälkeen erikseen. Ihmettelin alkuun, että miksi hitossa se ei voisi toimia jatkuvasti. Kerran sitten yksi volkkarikuski valisti, että tuo on mahtava juttu. Vaginassa kuulemma se on jatkuvasti toiminnassa, ja se on huono juttu. Esimerkkinä tapaus, jossa yön aikana on lämpötila laskenut pakkaselle ja tuulilasiin jäätynyt kerros jäätä ja ehkäpä vielä luntakin päälle. Kuski laittaa virrat päälle ja sadetunnistin sanoo, että nyt pitää pyyhkiä, voi sulkaparkoja...

                Samoin, jos vagissa on automatiikka päällä ja lykkää pakin silmään, niin takalasinpyyhin puuhkii automaattisesti, ei kovin hyvä juttu sekään kuraisen lasin kanssa. Tosin kyseinen merkki tekee sen, oli siellä automaatti tai ei, kunhan pyyhkijät on päällä. Huhu kertoo, että toiminnon saisi ohjelmoitua pois päältä. Toinen huhu taas, ettei.
                Vai noin susilinnan tuotteilla :think Tuo BMW:n sadetunnistin toimii täälläkin todella hyvin, ei siinä mitään. Ainoo mikä mua ärsyttää on, kun se pitää aina starttikertojen välillä uudelleen viiksestä aktivoida. Ymmärrän kyllä tuossa logiikassa sen, että sulat ovat tosiaan voineet vaikka jäätyä kiinni siinä välissä, mutta vastuuntuntoinen autoilija tietenkin kytkisi ne pois ennen starttia...jos muistaisi.
                Exät vuodesta 1986 -> 2002 tii -71, 1502 -75, 323i -79, 320 -80, 318i -84, 323i -84, 316 -85, 316 -84, 525i -89, 316 -88, 316 -84, 525i -91, 530dA Touring M-Sport -02, 318i Touring -00, E91 325iA -05, 530dA Touring -01, E61 530dA Lci -07 M-Sport, 325ti -03 M-Sportattu, E90 320d M-Sport -06 Le Mans Blau.
                Näillä mennään kesäisin: E30 Hartge H//27 replika, E21 320/6 -82 Museorekisteröity (Klassikot #8 -24), BMW Motorrad Typ 248 R45 -78 Museorekisteröity

                Comment

                • KV1
                  Bimmer Fanatic
                  • Jun 2006
                  • 410
                  • Suomi

                  #9
                  Originally posted by Jisv View Post
                  Yksi pykälä epäherkempään suuntaan saisi olla, muuten mahtava kapine. Kokemukset e46:sta.
                  Sama kokemus e38:sta, joskin jos tuntuu pyyhkivän liian usein epäherkimmälläkin asennolla, auttaa useimmiten kunnollinen lasin puhdistus tunnistimen kohdalta.
                  E36 M3 -osia myynnissä
                  E36 M3 -projekti

                  Comment

                  • bmw e34
                    Bimmer Fanatic
                    • Dec 2002
                    • 633
                    • raahe

                    #10
                    Originally posted by kaol View Post
                    Parhaimmillaan tuo ominaisuus on silloin, kun märällä tiellä tulee kuorma-auto vastaan...
                    nimenomaan, aivan ykkösvaruste . kyseisessä tilanteessa toimii jopa nopeammin kuin itse kerkeäisi haparoida pyyhkimiä päälle.

                    Comment

                    • Cell
                      Bimmer Enthusiast
                      • Jun 2004
                      • 7037
                      • Uusikaupunki

                      #11
                      En voisi edes elää ilman

                      Aivan ässä, tarpeeksi monta vuotta kärsinyt siitä kun semi-ajatuksissa ajellessa tulee rekka sateella vastaan ja sitten mennään sokkona vähän aikaa ennenkuin käsi löytää viiksen.

                      Sadetunnistin <3
                      325i -08
                      i3 REx -17
                      M5 -98 Imolarot
                      535i -90 N/A project (maatumassa)

                      Ex. 318ti -97, 316ti -02, 540iAT -96, 540i -99, 328i -97, 730i -93 V8, 540iAT -99 1/3, 530DA -01, 320iT -06, 535DA -05

                      Comment

                      • TJJ
                        Bimmer Enthusiast
                        • Jun 2003
                        • 7591
                        • Jyväskylä

                        #12
                        Ihmeen nopeasti ja yllättäen teillä tulee nuo rekat vastaan... Minä olen pärjännyt tavallisella E39:n tihkulla ihan hyvin vaikka on tullut rekkoja vastaan.
                        Sadetunnistinkin on, mutta se on yhä hyllyllä odottamassa asentamista, on ollut siellä jo monta vuotta...
                        E39 528iA

                        Comment

                        • KATKU
                          Bimmer Fanatic
                          • Nov 2006
                          • 230
                          • Vaasa

                          #13
                          Itse olen myös ollut tyytyväinen sadetunnistimeen. Pistää vain silmään näistä viesteistä, että ilmeisesti tuon kolmiasentoisen kytkimen viiksessä pitäisi vaikuttaa jotain sen herkkyyteen. Itsellä on ihan sama missä asennossa se herkyyssäädin on ei vaikuta mitään. Mikähän mahtaisi olla vikana ? Auto 530 Da 12/99.

                          Comment

                          • sirkus
                            Bimmer Enthusiast
                            • Sep 2004
                            • 2195
                            • kaustinen

                            #14
                            Joo eipä tuo mikään kovin tarpeellinen varuste minusta ole. Normi tihku ois joissain tilanteissa parempi. En ostaisi uuteen autoon jos siitä täytyy erikseen maksaa. Ja mitä noihin rekkoihin tulee niin kyllä oma käsi on nopeempi kunhan ennakoi hiukan. Tuo herkkyys säätimen vaikutus on aika vähäinen eli ei sitä välttämättä huomaa.
                            Chrysler 300c crd touring 2010
                            Daily driver
                            Chevrolet Silverado 2500HD Duramax -08
                            Man cave on wheels
                            Chevrolet Camaro -71 LS 6.0 twin turbo /4L80E
                            Built not bought
                            V8, only juice&milk come in 2 litres

                            Kawasaki zzr1100 fighter


                            Ex: E46 330xd -04, E60 545i -04, E39 528i -96, E60 530i -03, E38 740d -01, E39 530d -02, E38 750i -98, E30 325e -85 ja E32 730i -88

                            Comment

                            • Rahu
                              Bimmer Enthusiast
                              • Aug 2002
                              • 6464
                              • Tuusula

                              #15
                              Jos ei paremmasta tiedä niin sitä osaa kaivatakaan. Mutta jos sellainen on ollut niin en siitä enää luopuisikaan.
                              BMW Service
                              P.o4oo925441
                              [email protected]
                              Onko autossasi läpät imusarjassa? ->tarkista tästä
                              Ohjelmoinnit, päivitykset, Mittaristojen/MID:n pikselikorjaus, imusarjan läppien poisto, hehkujen vaihto, diagnoosit, yms.. Myös alkuperäiset varaosat

                              Comment

                              Working...
                              X
                              😀
                              🥰
                              🤢
                              😎
                              😡
                              👍
                              👎