-----

[petrolhead]

Jaa, mitäpä kirjoitit?

EDIT: niija oliko EBD puolella koodeja?

Siis täytin sen AKEn logolla varustetun lippulappukaavakkeen jonka olivat konttorilta lyöneet kouraan , en muista kaikkia kohtia mitä siinä oli. Muistaakseni suunnilleeen samat lässytykset kuin mitä päästö-, ja EOBD-tulosteessa jo lukee.
MIL-valon tila , osajärjestelmätestit OK , vikakoodit jne.

Tuossa autossa ei mitään herjoja ollut päällä. Vaan eipä ne konttorillakaan aina ole vaatimuksista perillä. Olihan niitä inokkaita inssejä tekemässä päästötestiä 60/70 luvun kosliin kun pakokaasupäästöt tulivat.

[Bouma]

Kävin Matalamäellä Seinäjoella. Ei ollu aikoja mittauksiin ku vast ens viikolla. Mut näytin sille päästölappua niin sano perstuntumalta et ku kaikki lamda arvot ja muut oli kohilla. Siis ku kaikki muut oli oikein hyvät paitti tyhjäkäynnin HC. Niin sano et on pakko olla joku mekaaninen/fyysinen vika. Arveli just et imuvuoto jollaki pytyllä tai site katit paskana

Mut huomenna meen Autolaihoselle huomenna (Pikkufirma mis kyl saa site kummiski päästölaput) Niin siel katotaan vähä mikä mättää. Mut ite arvelisin katteja. Ku sillo ku päästöjä mittas niin ku se koitti pari kertaa et ois menny läpi. Niin ku se huudatti sitä paikallansa kierroksilla ja site siit laski tyhjäkäynnille niin site se joku 10-15sek pysy alle 100 ja site alko nouseen ja nousi johki 520? Jos ny oikein luin mittareita..

Ja jos ny ei mistää saa halppisalustaa eteen niin laitan ne vakiojouset sinne.

Mut kävin kysyys site nouremmalta katsastusmieheltä vilkuista et mitä niis pitäis lukee. Niin sitä numerosta se sano et toi on hyväksymä sivuvaloks, et ei oo vilkkuhyväksyntää, mut sano et ei se tosta vilkuista jää hylkyyn et tulee vaan korjauskehotus. (Eli siis mul on kato noi peilivilkut ja ei oo lokareis ees vilkun reikiä, ku viime omistaja noi peilivilkut siihe jo laittanu eikä sil ollu koskaa niitten kans ongelmia)..

Mut tää katsastusmies muutenki tuntu olevan aika skyrpenillä päällä, joku vanha patu

Tarkasta nyt ensin se IMM ja imusarjan välinen haitariputki.

[Eetyzk]

-----

-----

[Bouma]

Joo haitariputken ainaki kattelin äkkiseltää, ja ei näkyny halkeemia, melkeen ku uus ois.. Niin millä IMM:än tarkastan? Mut jos imuvuotoja on niin miksei ne kierroksilla tuu näkyvii?

Meinaan tos talvella vaihdoin venakoppaan kaikki tiivisteen ku tulpat ui öljys ja samalla tulpakki vaihdoin, et ei niist pitääs olla kii? ku meinaan koko talven ollu seisonnas ja ny katsastus sen takia ku yritän ajoon päästä.

Mut voisko olla laturista et ei lataa tarpeeks ettei tuu kipunaa tarpeeks hyvää? meinaan vähä välkyttää valot tyhjäkäynnillä?

EDIT: Mut kyllä akku täydes latingis pysyy

Otitko irti asti sen putken. Se meinaa on yleensä sieltä alapuolelta putkien kohdalta halki.

[Lusu]

Tyhjäkäyntiä ei kävis normaalisti jos se haitariputki olis hajalla, tai IMM. Vaihdoin oman "uuden" näkösen putken, oli alapuolelta täysin säpäleinä. Siihen loppu käyntihäiriöt.

[ockelbo4500]

Paljonko muuten on tyhjäkäyntikierrokset? Kaverin Toyotasta kerran tahkottiiin päästöjä ja ihmeteltiin just että on se kumma kun ei mitään vikaa ja HC tyhjäkäynnillä monta sataa. No tyhjäkäynti oli vain 700rpm ja kun sen nosti jonnekin 850 niin kaikki arvot erittäin hyviä.

[Bouma]

Tyhjäkäyntiä ei kävis normaalisti jos se haitariputki olis hajalla, tai IMM. Vaihdoin oman "uuden" näkösen putken, oli alapuolelta täysin säpäleinä. Siihen loppu käyntihäiriöt.

Eipä pidä paikkaansa. Itsellä oli vastaava vika ex. e36 että tyhjäkäynnillä HC 200-300 ja ei ollut käyntihäriöitä ja haitariputki säpäleinä

[Karva]

Vilkuista

Todennäköisesti sulla on sivuvalot asennettu suuntavaloiksi. Suuntavalossa tulee olla mm. merkinnät "E" ja "5", kun taas merkinnät sivuvalossa on "E" ja "SM1" tai "SM2"

Heh, huomasin vasta jälkeenpäin että sehän olikin tiedossa että siellä on sivuvalot suuntavaloina. Jätän kuitenkin ylläolevan infoksi.

[Flart]

Ite käytin oman 525ix:n leimalla ja päästöt oli aivan viturallaan, hc, co, co2 ja lamda liian korkea. Co oli kierroksilla 1.67. Vaihdoin tulpat ja käytin ok autossa mitattavana pienen kurmuuttamisen jälkeen ja kas kummaa, päästöt mitä ihanteellisemmat, co 0.02 kierroksilla. Lamda oli ainut mikä oli rajoilla, mutta tarpeeksi alhaiset kuitenkin.

Sanoin silloin, että katit ei varmaan ole tarpeeksi kuumat, kun päästöt on korkeat ja katsastus setä oli sitä mieltä, että kyllä ne on tarpeeksi lämmennyt. Ajoin 300m työpaikalta konttorille.

[Rocla]

Siis täytin sen AKEn logolla varustetun lippulappukaavakkeen jonka olivat konttorilta lyöneet kouraan , en muista kaikkia kohtia mitä siinä oli. Muistaakseni suunnilleeen samat lässytykset kuin mitä päästö-, ja EOBD-tulosteessa jo lukee.
MIL-valon tila , osajärjestelmätestit OK , vikakoodit jne.

Tuossa autossa ei mitään herjoja ollut päällä. Vaan eipä ne konttorillakaan aina ole vaatimuksista perillä. Olihan niitä inokkaita inssejä tekemässä päästötestiä 60/70 luvun kosliin kun pakokaasupäästöt tulivat.

Joo sama lipuke mistä minäkin puhuin ja sitä ei tarvitse täyttää, jos OBD puolella ei ole mitään sanottavaa.

Se tulee täyttää jos esim. ehjän auton OBD osatestit eivät täyty tai OBD mittauksessa tulee sellainen vikakoodi, josta ei tule välittää.

Ja luonnollisesti tuollaista lappua ei tarvitse täyttää sellaisesta autosta, josta OBD testiä ei tarvitse suorittaa.

Malli siitä mitä siinä voisi lukea:

"Autossa tulohetkellä vika XXX, osa vaihdettu ja vikakoodit poistettu, samalla OBD osatestit nollantuneet"

Ja tuollaisella lapulla sitten auto läpäisee katsastuksen, vaikka osatestejä ei ole suoritettu.

[Eetyzk]

-----

-----

[Eetyzk]

-----

-----

[WilleValtteri]

Mikä siinä oli sitte vikana. Itellä sama vika tänään ku katoin tosta e36 325 niin oli tyhjäkäynnillä hc 126. Sain kumminki ok lapun ku vähä annoin kierroksia tyhjäkäyntimittauksen aikana ja heti ku kierrokset laski niin painoin seuraavaa ja tuli ok lappu. IMM vaihdettu, tulpat vaihdettu, ilmanputsari vaihdettu, imuvuodot tutkittu. Jääkö siinä enää muuta kun katti, lambda ja sähköpuoli kokonaisuudessaan. Ajossa ei kyllä huomaa mitään, mutta täytyyhän tuo nyt tutkia. Meinashan siinä tosiaan olla lambdakin vähä korkea mutta heilutti sitä sondia siellä putkessa niin lähti tippumaan. Oisko vielä putkessakin reikä.

[Eetyzk]

-----

-----

[WilleValtteri]

Joo ite kattoin tulpat tänään ja aika öljyset ja mustat oli mutta kaikki tasapuolisesti, että ei ainakaan yhteen pyttyyn saanu jäljitettyä vikaa. Sytytyskatkoksia minäkin vähä vekkaan ku tuo hc oli pelkästään koholla ja muut arvot ok. Ei kait siinä auta ku pistää moottoritesteriin kiinni ja kattoa puolista sytytyskuvat, vaikka epäilen että jos siellä on katkoksia niin sillä oskilloskoopilla ei sitä kerkeä näkemään. eipä sitä oikein puolia kannata lähtä järestään vaihtaan ja voihan vika olla edelleenki jossain muualla. Ei se oikein lambda anturikaan voi olla. Jos se säätäis rikkaalle seosta niin sillon kohoaisi co kans.

Ilimotappa jos vika löytyy.