Vesipumppu!

[Cell]

Eipä taida iS:ssä olla jakajaa mitä irroittaa. Eikä 40tkm ajettu moniurahihna vielä välttämättä ole mennyt miksikään, niillä päästelee välillä lähemmäs 300tkm.

[Agge_]

Eli periaatteessa vesipumpunvaihdon ei ikinä kannata korjaamolle viedä tehtäväks... jos se niille kokopäivätyö on, ja about 65e tunnis veloittaa + 40-70e pumppu. Ristus.

[jumbo]

Eli periaatteessa vesipumpunvaihdon ei ikinä kannata korjaamolle viedä tehtäväks... jos se niille kokopäivätyö on, ja about 65e tunnis veloittaa + 40-70e pumppu. Ristus.

Tuonne korjaamolle missä sanoivat että pumpunvaihtoon menee koko päivä, ei kannata ikinä viedä yhtään mitään. Kyllä normaali asiansa osaava korjaamo vaihtaa vesipumpun maksimissaan kahteen tuntiin, mutta tee vaan itse. Helppo homma kunhan hommaat vaan sen 32mm Lenkkiavaimen viskoa varten, itsekkin joskus homman tein ensimmäisen kerran.

[Agge_]

jees näin kyl taidan tehä! Se on kyl ollu mun vakiokorjaamo ku siel on BMW specialisti vääntämäs... mut rahaa aina viety vitusti

[Rale]

Missä?

jees näin kyl taidan tehä! Se on kyl ollu mun vakiokorjaamo ku siel on BMW specialisti vääntämäs... mut rahaa aina viety vitusti

Mikä korjaamo? kuka on spesialisti?

[Agge_]

Porvoon autopalvelu... nimeä en kyl tiiä.

[Rale]

Porvoon autopalvelu... nimeä en kyl tiiä.

No niin. Eli spsiaalimieheltä siis menee koko päivä pumpun vaihtoon?? Tuon voisi jo oikeasti saattaa naurunalaiseksi.

Kysy täältä. Varmaan niillä toi tuntivelotus on samaa luokkaa kuin tossa porvoon autokoijareilla, mutta laskutettava työ pumpun vaihdossa ei pitäisi olla päivätasoa.

http://www.w-elektro.fi/index.html

[Agge_]

Niinpä W-elektrohankin on olemassa unohtu kokonaa... vois käyä kysyy!

[Mokoma]

....käy ostamassa oikean kokoinen lista valmiiksi siihen mutteriin....

KRHM! Pakko älähtää. Se on lenkkiavain tai kiintolenkki eikä lista Ei palkokasveja tuulenhalkojaan

[jr66]

Eli periaatteessa vesipumpunvaihdon ei ikinä kannata korjaamolle viedä tehtäväks... jos se niille kokopäivätyö on, ja about 65e tunnis veloittaa + 40-70e pumppu. Ristus.

KRHM! Pakko älähtää. Se on lenkkiavain tai kiintolenkki eikä lista Ei palkokasveja tuulenhalkojaan

M42 vesipumpun vaihdossa menee 1 tunti, piste. Ei ole mitään rakettitekniikkaa !!

Kiintoavain tai kiintolenkki. Ja normiavain VOI olla liian paksu ettei sovi pumpuin laipan ja viskon väliin...

[jr66]

Eli periaatteessa vesipumpunvaihdon ei ikinä kannata korjaamolle viedä tehtäväks... jos se niille kokopäivätyö on, ja about 65e tunnis veloittaa + 40-70e pumppu. Ristus.

KRHM! Pakko älähtää. Se on lenkkiavain tai kiintolenkki eikä lista Ei palkokasveja tuulenhalkojaan

M42 vesipumpun vaihdossa menee 1 tunti, piste. Ei ole mitään rakettitekniikkaa !!

Kiintoavain, ja normiavain VOI olla liian paksu ettei sovi pumpuin laipan ja viskon väliin...

[JJT]

Tosiaan jonkun sortin speciaalikorjaamo on pakko olla kyseessä jos koko päivän saa turattua vesipumpun vaihdossa.

[Agge_]

En todellakaan tiedä mitä ne siel korjaamol sekoili.
Kysyin et voiko ne hankkii uuden pumpun, ja ne vastas et juu vesipumpun ne kyl saa helposti... mutta jotai tiivisteitä saa ainoastaan Porvoon Autosalvasta (BMW) ja muistaeekseni maksais melkei satasen... emt.

Että kokopäivän työ... on varmaa aika monta ja pitkää kahvitaukoo.
Se jätkä joka on aina rämplänny sitä (specialisti) siellä ehdotti mulle ettii uus kone, et tulee halvemmaks ku vesipumpun vaihto

Arveli jotai eka et Kannentiiviste ois menny = päästäny paineet koneesta jäähdytysjärjestelmään ja et sitten ois antanu periks heikoimmasta kohasta = Vesipumppu. (Mutta kannentiiviste oli priima kunnossa)

Ja vielä että vesipumppuhan EI ollut rikki. Se kusi vedet ulos vesipumpun ympäriltä (?) Siksi frendi käytti tiivisteliimaa siinä vesipumpun ympäri ettei vedet karkaa. (Väliaikainen fixi)

Vittu mitä skeidaa.

[jr66]

En todellakaan tiedä mitä ne siel korjaamol sekoili.
Kysyin et voiko ne hankkii uuden pumpun, ja ne vastas et juu vesipumpun ne kyl saa helposti... mutta jotai tiivisteitä saa ainoastaan Porvoon Autosalvasta (BMW) ja muistaeekseni maksais melkei satasen... emt.

Että kokopäivän työ... on varmaa aika monta ja pitkää kahvitaukoo.
Se jätkä joka on aina rämplänny sitä (specialisti) siellä ehdotti mulle ettii uus kone, et tulee halvemmaks ku vesipumpun vaihto

Arveli jotai eka et Kannentiiviste ois menny = päästäny paineet koneesta jäähdytysjärjestelmään ja et sitten ois antanu periks heikoimmasta kohasta = Vesipumppu. (Mutta kannentiiviste oli priima kunnossa)

Ja vielä että vesipumppuhan EI ollut rikki. Se kusi vedet ulos vesipumpun ympäriltä (?) Siksi frendi käytti tiivisteliimaa siinä vesipumpun ympäri ettei vedet karkaa. (Väliaikainen fixi)

Vittu mitä skeidaa.

Siis vesipumppu ei ollut rikki ? No sitten se iso o-rengas (osa 2: http://bmwfans.info/parts/catalog/E3...mp_thermostat/) on kovettunut ja vuotaa pumpun rungon ja jakopään kopan välistä. Sano sille frendilles että siirtyy vaikka pitsinnypläykseen...

[Agge_]

Niin vesipumppu ne tarkisti ja ei halkeamia tai mitää. ja pyöri niinkun pitääkin.

Mut nyt taas se on tainnu mennä kokonaa...

Toivottavasti siin ei nyt vaa oo menny nesteet sekasin.
Koska mihin jähdytysnesteet ois hävinny jos pumppu ei vuoda... eli varmaa palanu enkä ole huomannu mitään...

Huomenna meen vähä tsiigaa taas... mitä tummaa litkuu siel syylärin säiliön pohjas on...