GT-Radialit, Nankangit ja muut halpiskumit II

[Bmw Master]

Ilmeisesti m-sport alusta e39 vaikuttaa asiaan kun en itse huomannut mitään tuollaista laivamaista ominaisuutta N6000 kun oli alla.

Niin no, mulla on Motorsport alusta.

Sellainen pintapehmeä fiilis, ohjaus vastaa viiveellä. Kuinka pehmeät ne sulla oli sormin kokeilemalla? Nämä on kuin kitkat, uria saa puristettua yhteen sormivoimin.

[abject]

Tilasin just Nexen N8000 renkaat 225/40 ja 255/35 koossa sigun e46:n alle 18 tuumaisina.

438,56e maksoi sarja 1001renkaat.comissa. Olisko jostain saanu halvemmalla - ehkä - mutta tuolta nyt on toimitukset onnistuneet tuttavapiiriin viime aikoina oikeinkin kivasti.

Minkäslaiset ajo-ominaisuudet mä nyt saan? Odotukset on korkeella, kun viime syksynä alta ruuvailtiin 225/40 Michelinin PS2:t etuakselilta ja taka-akselilta 235/45 Summerstarit. Jokainen rengas enemmän tai vähemmän hampaalle kulunut ja alkoihan nuo muutenkin jo olla sakkomerkeissä- sisäreunoilta varsinkin aika siloiset.

Nyt alustan kulmat pitäis olla kunnossa ja tulonpäällä olevat renkaatkin alkuperäisen kokoiset. Täytyy muutama tonni niillä ajella ja ihmetellä lisää.

LingLongin Greenmaxit esimerkiksi olis ollu toista sataa halvemmat, mutta sellaiset on perhepiirissä jo toisen auton alla koetuksessa (joka on kyllä huomattavasti painavampi kuin e46, ettei näitä nyt ehkä kuitenkaan parane vertailla) niin päädyin sit koittamaan Nexeneitä kun niitä täälläkin oli kehuttu eikä moisia itselläkään oo vielä ollut. N8000 "sporttisilla ominaisuuksillaan" passannee tuohon pieneen kolmoseen ihan ok.

[Oratow]

Onkos porukalla kokemuksia noista Sava Intensa UHP -vanteenpäällystimistä? Tuo naurettavan alhainen eu-melutaso houkuttelisi kokeilemaan kun naapurikauppiaskin hinnoitteli kohdalleen 2254517-koossa, mutta en haluaisi kokea sitä armotonta vitutusta, jos paljastuvatkin uratutkiksi. Pidon kanssa nyt ei ole niin justiinsa, kunhan nyt ojien välissä pysyy.

[Tuonela]

Mitkä näistä etunakeiksi:

http://www.1001renkaat.com/renkaat-auto/nankang/ns-20/235-40-r18-95w-143053

http://www.1001renkaat.com/renkaat-auto/linglong/greenmax/235-40-r18-95w-58933

http://www.1001renkaat.com/renkaat-auto/landsail/ls588-uhp/235-40-zr18-95w-309336

Haussa halpa, pyöreä ja hiljainen (myös kuluneena), eikä mikään uratutka...

Auto siis e39.

[Antsah]

Niin no, mulla on Motorsport alusta.

Sellainen pintapehmeä fiilis, ohjaus vastaa viiveellä. Kuinka pehmeät ne sulla oli sormin kokeilemalla? Nämä on kuin kitkat, uria saa puristettua yhteen sormivoimin.

En kyllä varmaan testannut asiaa sen kummemmin, mutta en kyllä usko, että ne noin pehmeät sentään oli.

[Ozzy #69#]

Mitä eroa Nankangin ns2 ja ns20? Haussa kumit koossa 215/45-17 ja 235/40-17. Nankangin ns2 ollut montakin sarjaa ja ne ovat ainakin ihan ok.
Voiko noita sekoittaa että ottaa eteen esim. tuon ns2 ja taakse ns20? :think

[peto2]

Mitä eroa Nankangin ns2 ja ns20? Haussa kumit koossa 215/45-17 ja 235/40-17. Nankangin ns2 ollut montakin sarjaa ja ne ovat ainakin ihan ok.
Voiko noita sekoittaa että ottaa eteen esim. tuon ns2 ja taakse ns20? :think

Nyt ei ollut kyse NS-2:sta ja sen kuvioinnista:



...vaan NS-20:stä joka ihan eri rengas/kuviointi ja joka ei ole niin herkkä väärille alustakulmille:

Muuten hyvin samankaltainen rengas ajoltaan mutta ei kulu hampaalle ja vaikka speksien mukaan on hieman äänekkäämpi kuin NS-2 niin mielestäni melun laatu on NS-20:ssa miellyttävämpää :think

[Ozzy #69#]

Muuten hyvin samankaltainen rengas ajoltaan mutta ei kulu hampaalle ja vaikka speksien mukaan on hieman äänekkäämpi kuin NS-2 niin mielestäni melun laatu on NS-20:ssa miellyttävämpää :think

Onko kooltaan samaa luokkaa mitä NS2? Ulkonäköä jotkut ovat pilkanneet halppiksen näköiseksi, mutta sillä nyt niin väliä ole.

[peto2]

Onko kooltaan samaa luokkaa mitä NS2? Ulkonäköä jotkut ovat pilkanneet halppiksen näköiseksi, mutta sillä nyt niin väliä ole.

En huomannut koossa mitään eroa.. Itse pidän kyllä ns-2:ta "halvemman näköisenä", mitä se sitten ikinä tarkoittaakaan

To uudempi pintakuvio saa renkaan näyttämään ehkä aavistuksen leveämmältä. :think

[deemu79]

X5 19"

Kenelläkään kokemuksia X5:n 19" rengastuksesta? Jonkinlainen budjettiratkaisu hakusessa. Koko 255/50 - 285/45-19".
Nexeneitä sais 610€ kierros. Muita suosituksia/kokemuksia uraherkkyydestä ym. ajettavuudesta otetaan vastaan kiitollisina.

[Bomb5]

Joko sait alle ja miltä tuntuu?
Ostin viime kesän helteillä N6000:set. Oli todella pehmeät seokseltaan ja siksi "leijat" ajaa. Ne "kovettui" talven tallissa ja nyt +2C kelillä ajattelin niiden olevan hyvät. Mutta edelleen liian pehmeät, kuin kitkarenkaat. Pitää ihan älyttömästi märällä asfaltilla, mutta ajo on aika laivan suuntaamista. Toki todella hiljaiset eikä vetele urissa. Eturenkaat muistaakseni made in China ja takaset Korea. Koko 235/45+255/40-17.

Joo, nyt on pääsiäisestä asti ollut alla made in China Nexen N6000:t ja n. 500 km ajoa takana, koko 235/45R17. Nämä N6000:t on XL-mallia, eli vahvistetut reunat / kantavuus. Mulla on alustana M-sport jouset + sachs vakioiskarit, eli jämäkämpi kuin vakioalusta. Pois alta lähti 3v vanhat GY Eagle Asy2:t. N6000:t on käsin kokeillessakin tosiaan aika pehmeät, hieman kitkarenkaan suuntaiset. Vaikuttavat ajossa todella leppoisilta ja pehmeiltä, mutta eivät mielestäni tee autosta silti leijuvaa laivaa. Vielä 500 km jälkeenkin ovat aivan yhtä hiljaiset kuin alussa ja kyyti on semmoista tossumaista aika hiljaista. Rengasmeteliä ei tule paljoa mitään ja kuulee koneen ja putkiston paljon selvemmin, mistä ainakin itse tykkään.

Heti ekalla testilenkillä tuli testailtua, miten nopeasti auto reagoi noilla renkailla edes-takas käännöksissä, missä esim. mun 16" hakka7:t koossa 205/60/16 on aika veltot ja auto tuntuu tulevan selvästi jäljessä. GY:ssä tämmöistä efektiä ei mielestäni ollut, vaan ne oli todella tarkat, mutta myöskin hieman uraherkät. N6000:t joustaa alla hieman, sen huomaa noissa nopeissa edes-takas käännöissä, mutta omaan makuun tuo liike on hyvinkin siedettävä ja vain n. 10-15 % siitä, mitä noilla talvirenkailla esiintyy. Eli rungot on pehmeät, eivätkä niin tarkat kuin GY:ssä, mutta pystyy ajamaan aivan normaalisti tiukkoihinkin mutkiin. Ajettavuus tai tarkkuus on siis mielestäni kuitenkin hyvä. Eri asia sitten, miten nuo toimii radalla tai kun pidon rajat ylitetään. Tuota runkojen "velttoutta" ei huomaa normaaliajossa käännellessä oikeastaan ollenkaan, ellei sitä halua vartavasten kaivaa esiin. Pitoa on hieman rivakammassakin ajossa hyvin, myös märällä, tosin mitään äärimmäisiä testejä ei ole tullut tehtyä vielä, ennen kuin rengasrasvat ovat hävinneet, ettei vaan luista vanteella. Onnistui nimittäin tasapainotus tällä kertaa niin hyvin, ettei täristä edes motarilla, vaikka on jarruhuoltokin edelleen tekemättä. Edelliset GY:t täristi (ehkä joku löi painoja irti parkissa) ja niin tekee nuo suht. uudet talvirenkaatkin. Tai sitten näissä N6000:ssa on joku sattumalta optimaalinen pehmyys, etteivät ajaudu e39 tutinaan. Pitkittäisurat tuntuvat näillä selkeästi vähemmän kuin GY:llä ja menee suht. mukavasti ilman kovin kummoista paimentamista. Täysin urille tunteettomat nämä eivät silti ole, mutta kokonaisuutena olen erittäin tyytyväinen valintaan. Myöskään hinta ei ollut paha. Toivottavasti pysyvät näin hiljaisina pidempäänkin. Rengaspaineiksi laitoin vanhalla tyylillä 2.8 / 3.0.

Edit. Renkailla ajettu nyt n. 1500 km. Ääni / kohina ajaessa on voimistunut suunnilleen samalle tasolle kuin GY:llä oli. Kyllähän näillä ajelee. Pitoa on hyvin sekä kuivalla että märällä 530i manuaalin alla. Ei ole sutaissut kuivallakaan rivakammissa kiihdytyksissä. Ainoa mikä hieman häiritsee on se, että käännellessä mutkissa renkaiden ääni muuttuu ikäänkuin kumi taipuisi ja kohisee selkeästi enemmän. GY:llä ääni pysyi about samana. Huomaa parhaiten esim. 40-50 km/h alueella pujotellessa jyrkkiä mutkia asutusalueella. Renkaiden rungot on siis selkeästi pehmeämmät ja ehkä hieman "taittuvat alle" käännöksissä, mistä johtuu tuo äänen muutos. Edelleenkään eivät nämä urille tunteettomat ole, jos on kunnon pitkittäisurat, varsinkin jos renkaat on vielä kylmät. Hinta-laatusuhteeltaan ihan ok renkaat, mutta näiden jälkeen laitan alle jotain hyväksi koettua "premium-rengasta", oikeastaan juuri tuon takia, että haluaisin eroon tuosta sortavasta kohinasta käännellessä, koska eivät nämä niin paljoa paremmat uraherkkyydeltään ole verrattuna esim. GY Eagle F1 Asymmetric 2:iin, mitkä on aika hyvät renkaat kyllä kulutuspinnan puoliväliin asti, jos haluaa premium-renkaita alle.

[Smistik]

Ajattelin emännän autoon tilata 1001renkaat.comista kumit, kun näyttäs saavan linglong greenmaxit alle kuuteen kymppiin per kipale. Jos valitsen tuolta asennuspalvelun johonkin liikkeeseen niin onko se asennushinta varmasti esim. tuo 12,5€/rengas ja onko kellään kokemuksia tästä? Vai tilaanko vaan kotiin ja etsin jonkin liikkeenn..harva paikka vaan asentaa 17" vanteelle 50€ 4 rengasta.

Edit: eihän tuolta pysty tilaamaan kun herjailee vaan maksuprosessia...Notta täytyy etsiä nahkat muualta.

[Amigo]

Ajattelin emännän autoon tilata 1001renkaat.comista kumit, kun näyttäs saavan linglong greenmaxit alle kuuteen kymppiin per kipale. Jos valitsen tuolta asennuspalvelun johonkin liikkeeseen niin onko se asennushinta varmasti esim. tuo 12,5€/rengas ja onko kellään kokemuksia tästä? Vai tilaanko vaan kotiin ja etsin jonkin liikkeenn..harva paikka vaan asentaa 17" vanteelle 50€ 4 rengasta.

Edit: eihän tuolta pysty tilaamaan kun herjailee vaan maksuprosessia...Notta täytyy etsiä nahkat muualta.

Itekkin laitoin tässä linglongit tilaukseen tuolta. Tuli kanssa tota herjaa tilatessa mutta muutaman yrityksen jälkeen meni läpi, outo sivusto... toki siellä on se tilisiirronkin mahdollisuus jos sitä uskaltaa käyttää. Tilasin kotiin kun en pidä tota 50€ asennusta kovin kummoisena alennuksena, etsin sitten myöhemmin sopivan asennuspaikan. Lähinnä miten itse tykkää, ei tuossa hirveästi varmaan säästä kuitenkaan.

[Maili]

Nää linglongit on tähän asti yllättäny positiivisesti, hintaansa nähden hyvät ja jopa paljon paremmatkin! Pyöreämmät kuin taannoin yhdet continentalin kumit..niiden kanssa takkusin ,kun yhdessä oli pintaheittoa. Hiljaiset ajaa ja vesi kelilläkin pysyy ladulla. Eikä pahemmin hae uriin.

[Juker]

Ajattelin emännän autoon tilata 1001renkaat.comista kumit, kun näyttäs saavan linglong greenmaxit alle kuuteen kymppiin per kipale. Jos valitsen tuolta asennuspalvelun johonkin liikkeeseen niin onko se asennushinta varmasti esim. tuo 12,5€/rengas ja onko kellään kokemuksia tästä? Vai tilaanko vaan kotiin ja etsin jonkin liikkeenn..harva paikka vaan asentaa 17" vanteelle 50€ 4 rengasta.

Edit: eihän tuolta pysty tilaamaan kun herjailee vaan maksuprosessia...Notta täytyy etsiä nahkat muualta.

Kannattanee se asennushinta varmistaa ennen tilausta ko. liikkeestä. Ainakin oma kokemus on se, että tuo hinta minkä ilmoittavat on jollekkin 15 tuuman peltivanteelle...mutta toki riippuu varmaan myös liikkeestä.