Renkaat vetelee

[Jarno80]

Mul oli pirellit volvossa ja veti ihan s....nasti!

[Hevimies]

E34 hiace, 235/45/17 BF Goodrich Profiler, 3bar, takaa puslat finaalissa, perä ohjaa urissa koko autoa. Viime kesänä samat kiekot ja 2.5bar veteli vähemmän ja renkaat kului aivan tasaisesti. Pitänee pudottaa paineita ja vaihtaa puslat.

[BMW 325I avo]

laitoin tänään 3 baria joka renkaaseen ilmaa. Veteleminen poistui lähes kokonaan.

Täytyy itse kokeilla samaa. Vetelee ihan v*tusti. Renkaat on edessä 205/50-16 ja takana 225/45-16. Takana uudet renkaat ja edessä hyvät renkaat.

[Fabsu]

...mutta, niin uskomattomalta kuin se voi tuntuakkin, mutta esim.minulla ei kiesi vetele käytännössä lainkaan 235-etu ja 275-takarenkain.
Minkähän merkkisiä/mallisia kumeja nämä vetelevät kiekot on?

Minkä merkkiset ja malliset kumit sulla on alla? Itellä edelliset 17 tuumaset Nokian nrzi:t veteli paljon enemmän, kuin nykyiset halpis-Aurorat koossa 235/40/18. Rengasmalleissa tuntuu olevan yllättävän paljon eroja tuon vetelyn suhteen.

[tuunaaja82]

edessä hyvät Dunlop SP sportit ja takana uudet Wanli:it

[Hemi]

Fabsu: Aurora onkin käytännössä vetelemätön ja erittäin hiljainen kuten muutkin Korean poikien kumit+GT-Radial. Itsellä on tällä hetkellä Korealaiset 19" Kumhot ja täytyy sanoa että toimii aivan täydellisesti. Ei vetelyä, eikä rallatusta=erittäin miellyttävät ajaa pitkiäkin siivuja.

[cz85]

Renkaan merkki vaikuttaa suuresti. Aiemmin Falkenin 235/45/17" edessä oli toivottomat vetelijät, nykyisin Misukoilla 235/45/17" menee kohtalaisesti, kunhan ei ole onnettomat ura.
Ja paineethan on tällaisille oltava min. 2,7 bar.

[j328]

...mutta, niin uskomattomalta kuin se voi tuntuakkin, mutta esim.minulla ei kiesi vetele käytännössä lainkaan 235-etu ja 275-takarenkain.
Minkähän merkkisiä/mallisia kumeja nämä vetelevät kiekot on?

Merkki Tyfoon ja malli muistaakseni succesor tai jotain sinnepäin. Noi kumit vetelee urissä aivan älyttömasti!! Toista kesää ajelen ja muistelin ettei uutena vedellyt pahemmin. Toisaalta sisäreunat on kuluneet enemmän eli siitä saattaapi johtua tuo raju veteleminen. Toinen mielenkiintoinen ominaisuus on täristäminen 80-100kmh välillä ensimmmäiset kilometrit ja sitten se häviää eli ilmeisesti rengas lämpenee ja rupeaa toimimaan paremmin...

[TINTTI]

17" 225/45 ja paineet karvan yli 3!!! EIKÄ VETELE ENÄÄ YHTÄÄN!!!

[kosti]

Saattaa tuntua siltä, että Hemi buffaa näitä GT-radialeja joka välissä Mutta mies puhuu asiaa, loistokumit loistohintaan.

[Hemi]

Juu tosiaan, eli muistutan vielä että minulla ei ole mitään tekemistä GT-Radialien kaupan kanssa eikä siis "oman lehmän" yksikään sorkka siinä sopassa.
Ne vain OIKEASTI ovat "ylikokoisina" kategoriassa vuoden paras ostos.
Edelleenkin...ne ken uskaltavat kokeilla, eivät taatusti pety ja varsinkin jos niitä pääsee vertaamaan nykyisiin yli 17" kokoisiin mm. Conteihin, misukoihin, Nokialaisiin tai Pirelleihin jotka oikeasti valmistavat hengenvaarallisia uraimureita hakiessaan testivoittoihin vaadittavia kymmenyksiä. Käyttöominaisuuserot ovat valtavat.

[kosti]

Ohimennen mainiten, kysyin mieheltä Tuontiosassa samalla ku laitto kumia vanteelle, että millasia käyttökokemuksia näistä on. Mutisi vaan, "jotta 11vuotta näitä on myyty eikä kukaan valittanu, joten ilmeisesti kelpaavat "

[Lakeson]

Saattaa tuntua siltä, että Hemi buffaa näitä GT-radialeja joka välissä Mutta mies puhuu asiaa, loistokumit loistohintaan.

Hyvät renkaat nuo kieltamättä ovat ajella, ainakaan 225/50 -koolla ei uria huomaa. Muuten hyvät renkaat mutta kovin äänekkäät.