GT-Radialit, Nankangit ja muut halpiskumit III

[Haju69]

Jatketaan täällä keskusteluja liittyen "halpis" renkaisiin.

Edellinen keskustelu jäi tähän http://www.btcf.fi/forum/showthread....14793&page=101

[Laku]

http://www.btcf.fi/forum/showpost.php?p=3879609&postcount=1006

Ostin sellaiset juuri ykköseen, mutta 225/40-18" koossa. Menevät toki alle vasta projektin valmistuttua eli ei ihan lähiviikkoina...

[|makke]

Uudet renkaat tarvisi eteen.
Edessä 225/35 R19 Nankang NS-2 8,5x19" vanteella ja takana 265/30 R19 10x19" vanteella.

Ajattelin nyt eteen NS-20, koska Greenmax ja LS 588 taitaa olla leveemmät ja toisaalta takana on nyt vielä hyväkuntoiset NS-2:t, niin ei varmaan kannata sekarengaistusta laittaa. NS20 + NS2-kombo toiminee ihan hyvin?

Semiofftopic: Jostain syystä mun toinen takavanne tyhjenee ihan randomilla.
Vanteina on 2-osaiset Rial Daytona Racet, enkä nyt tiedä johtuuko tämä Nankangista vai vanteeesta. Todennäköisesti vanteesta, koska renkaat on pyöräytetty puolelta toiselle ja sama ongelma jatkuu. Ilma voi pysyä 2 kk, tai sitten voi vaan joku aamu olla tyhjä

[Susiraja]

http://www.btcf.fi/forum/showpost.ph...postcount=1006

Ostin sellaiset juuri ykköseen, mutta 225/40-18" koossa. Menevät toki alle vasta projektin valmistuttua eli ei ihan lähiviikkoina...

S500L mersussa olleet eturenkaina muutaman tuhannen kilsaa 235/40/20. Hyvänä renkaana oon ite pitänyt. Tuommosessa mersussa ilmajousitus on niin pehmee että en mee renkaan rungosta mitään ihmeempiä analysoimaan. Rengasmeteli tippuin huimattavasti kun käytetyt yokohamat vaihtui pois eikä hae enää urista. Vesikelillä yritin vähän keulaa jarrulla ja reippaammilla käännöksillä provosoida, mutta ihan hyvin pitävät. Ei mitään yllättävää tehnyt. Vesiliirtoonkaan ei tunnu olevan halukas.

Eli summa summarun oon ollu tyytyväinen ja taaksekin vaihdan tänä kesänä sitten samanlaiset.

[Haju69]

Uudet renkaat tarvisi eteen.
Edessä 225/35 R19 Nankang NS-2 8,5x19" vanteella ja takana 265/30 R19 10x19" vanteella.

Ajattelin nyt eteen NS-20, koska Greenmax ja LS 588 taitaa olla leveemmät ja toisaalta takana on nyt vielä hyväkuntoiset NS-2:t, niin ei varmaan kannata sekarengaistusta laittaa. NS20 + NS2-kombo toiminee ihan hyvin?

Semiofftopic: Jostain syystä mun toinen takavanne tyhjenee ihan randomilla.
Vanteina on 2-osaiset Rial Daytona Racet, enkä nyt tiedä johtuuko tämä Nankangista vai vanteeesta. Todennäköisesti vanteesta, koska renkaat on pyöräytetty puolelta toiselle ja sama ongelma jatkuu. Ilma voi pysyä 2 kk, tai sitten voi vaan joku aamu olla tyhjä

http://www.btcf.fi/forum/showpost.ph...postcount=1007 vanhasta topikista lopussa omat näkemykset.

Ja asentaja kertoi että ainakin asennus hommassa huomasi selkeän eron noiden välillä NS-2 tolkuttoman jäykkä ja NS20 taas löysä lortto. :think Jotenkin voisin kuvitella ettei voisi suositella noita risteyttää keskenään seka rengastukseksi.

[|makke]

http://www.btcf.fi/forum/showpost.ph...postcount=1007 vanhasta topikista lopussa omat näkemykset.

Ja asentaja kertoi että ainakin asennus hommassa huomasi selkeän eron noiden välillä NS-2 tolkuttoman jäykkä ja NS20 taas löysä lortto. :think Jotenkin voisin kuvitella ettei voisi suositella noita risteyttää keskenään seka rengastukseksi.

Oliko molemmat renkaat vannesuojalla vai ilman... tai oliko toississa vannesuoja ja toisissa ei? Noillahan on eri kantavuusindeksi. Varmaan vannesuojalla oleva on jäykempi?

Nankang NS-2 225/35 ZR19 84Y

Nankang NS-2 225/35 ZR19 88Y XL vannesuojalla

Nankang NS-20 225/35 ZR19 84Y

Nankang NS-20 225/35 ZR19 88Y XL vannesuojalla

[bemu530]

Roadstone eurovis sp 04

Linglangit sakkorajalla, joten tarvitaan uutta rengasta tilalle. Roadstonea ei ole täällä kauheasti kehuttu, toimisikohan kuitenkin tämä (orkkiskoolla 245/40ZR18):

ROADSTONE EUROVIS SP 04

Vanteet M-Doppelspeiche Styling 135M 8x18". Helmikuussa säädetty ohjauskulmat; camber edessä v/o -0°25', -0°20', takana v/o -1°59', -2°01'.

Pyöränsuuntausraporttissa lukee tosin vakioalusta, vaikka kotterossa onkin M-sport-alusta.

[jakeluvesimies]

Goodride SA37 Sport 225/50 R16 92V tuli laitettua alle eturenkaaksi. Ihmeen hiljaiset ajossa. Vähintään sen levyinen kun tilattu, ei mikään nankangi, mittaamalla varmistettu

[Heguli 31]

Linglangit sakkorajalla, joten tarvitaan uutta rengasta tilalle. Roadstonea ei ole täällä kauheasti kehuttu, toimisikohan kuitenkin tämä (orkkiskoolla 245/40ZR18):

ROADSTONE EUROVIS SP 04

Vanteet M-Doppelspeiche Styling 135M 8x18". Helmikuussa säädetty ohjauskulmat; camber edessä v/o -0°25', -0°20', takana v/o -1°59', -2°01'.

Pyöränsuuntausraporttissa lukee tosin vakioalusta, vaikka kotterossa onkin M-sport-alusta.

Noista renkaista en tiedä,mutta taka camperit säädättäisin kuitenkin noille kumeille -1°30' paikkeille. Kestäisi sisäkantit pidempään.

[Haju69]

Oliko molemmat renkaat vannesuojalla vai ilman... tai oliko toississa vannesuoja ja toisissa ei? Noillahan on eri kantavuusindeksi. Varmaan vannesuojalla oleva on jäykempi?

Nankang NS-2 225/35 ZR19 84Y

Nankang NS-2 225/35 ZR19 88Y XL vannesuojalla

Nankang NS-20 225/35 ZR19 84Y

Nankang NS-20 225/35 ZR19 88Y XL vannesuojalla

Nytpä en vanhoista muista mutta nämä uudet ns20 on vannesuojalla

[Jube]

Greenmaxien hinnat nousahtanu, tilasin silti moiset kesä coupeen :think
Landsail lienee kans ihan ok halpis kumi?

[24venttiiliä]

Oliko nuo greenmaxit ihan sen levyisiä mitä renkaassa lukee, vai leveämpiä?

[Heguli 31]

Oliko nuo greenmaxit ihan sen levyisiä mitä renkaassa lukee, vai leveämpiä?

Leveämpiä ovat.

[JermuS]

Greenmaxien hinnat nousahtanu

Kaikkien halpis renkaiden hinnat nousee. Työskentelen siis rengasliikkeessä ja tukkurit ilmoitti että osa kiinan merkeistä nousee jopa 35%. Syynä ilmeisesti se, että kiinan valtio ei tue rengasvalmistajia sekä saastuneet kumipuut. :think tai näin ainakin väittivät. :think

[zener]

Niinhän tuo tosiaan on, että kaikki sieltäpäin tulevien renkaiden hinta nousee.