Originally posted by Elätti
View Post
GT-Radialit, Nankangit ja muut halpiskumit III
Collapse
X
-
Tämän olen itsekin huomannut. Ei niin pahasti kuin Hankookin kitkoilla talvella, mutta huomattavasti kuitenkin. Mutta alle kilsan menee ennenkuin tasoittuu.
-
Mulla kans PS72, ajettu joku 10tkm ja kulunut takaa ehkä kaks kolme milliä, edestä vähemmän. Mut omiin korviin kuulostaa että edessä on alkanut rengas ujeltaa, vaikka viime syksynä suunnattu renkaat. Mut tosiaan hintaisekseen hyvät. Itse huomannut että kuumilla keleillä tulee flat spottia mut äkkiä se siitä silottuu.
Leave a comment:
-
Olen samaa mieltä, jos vertaa vaikka Bridgestonen T005 renkaaseen niin PS72 on ihan merkittävästi parempi rengas.Originally posted by jani View Post
Mulla on ollut Kumho PS72 kahdesssa eri autossa niin sanoisinpa että on varsin hyvä kumi hintaisekseen, parempi kuin moni ns. premium kumi. Toki se pitää myöntää että koskaan en pidon rajalla ajanut, joten siellä voi olla eroja premium kumien eduksi. Mutta ajotuntuma oli mielestäni hyvä ja varsin hiljaiset renkaat. Tilasin just kolmannet PS72 kumit.
Ja onhan tuolla Kiinassa aika monella premium merkillä tehtaita esim Pirelli, Michelin ja Goodyear.
Leave a comment:
-
Mulla on ollut Kumho PS72 kahdesssa eri autossa niin sanoisinpa että on varsin hyvä kumi hintaisekseen, parempi kuin moni ns. premium kumi. Toki se pitää myöntää että koskaan en pidon rajalla ajanut, joten siellä voi olla eroja premium kumien eduksi. Mutta ajotuntuma oli mielestäni hyvä ja varsin hiljaiset renkaat. Tilasin just kolmannet PS72 kumit.Originally posted by Jarger View PostEn minä ainakaan Kumhoa enää muuksi kuin kiinankumiksi laske kun on sinne tehtaan pykännyt. Eli noiden välillä varmaan testitulokset merkkais enemmän, jos noista valita pitäisi.Last edited by jani; 23-08-2026, 15:54.
Leave a comment:
-
En minä ainakaan Kumhoa enää muuksi kuin kiinankumiksi laske kun on sinne tehtaan pykännyt. Eli noiden välillä varmaan testitulokset merkkais enemmän, jos noista valita pitäisi.
Leave a comment:
-
Ei nyt hirveän suuri hintaero(Fx vakio koko):
No brainer kumman valitsee. Toki tuo Sailun menestyi ihan kohtuullisesti testeissä:
https://www.tyrereviews.com/Tyre/Sai...rezzo-ZSR2.htmLast edited by VilleP; 22-08-2026, 17:36.
Leave a comment:
-
Eikös noissa nyt ole hinnassakin eroa melkoisesti, Kumho on ihan hyvä perus keskihintainen ja Sailun aika lailla sitä halvimman pään kiinankuraa?
Itselläkin ihan hyvät kokemukset vähällä ajolla olleesta autosta Kumhon Soluksista, ei niitä saanu juuri kulumaan 10 vuoden aikana.
Aika äänekkäät toki olivat jo loppuvaiheessa, mutta toisaalta mikäpä rengas ei noin pitkän ajan kuluessa kovettuisi..
Leave a comment:
-
E46 avoon 18" koossa asennutin PS72 Kumhot. Yhtä rengasta/vannetta lukuunottamatta pienillä painoilla tasapainoon ja mukavan hiljaiseltakin vaikuttaa. Parit Sailunit oli toisessa 20" ja jälkimmäisten kanssa ongelmia ja tuntui olevan pystyheittojakin kumeissa, joten Kumho vaikuttaa nyt budjettirenkaissa hyvälle vaihtoehdolle ja ei ole niin lötkökään kuin Sailun
Leave a comment:
-
Taidan myös itse laittaa PS72 tilaukseen, kun alkaa seiskan takana olevat PS71 olla finaalissa. Kesällä 2024 laitettu alle, noin 350tkm ajettuna. Nyt reilu 400tkm, toki muutama talvi välissä. Niistä jäi ainakin hyvä maku. Josko myös PS72 olis kelpo rengas…
Leave a comment:
-
Kumho ps72 kulumisesta tässäkin ketjussa puhuttu niin alla omat kokemukset:
Ajettu nyt 17tkm pääosin matka-ajoa ja pintaa jäljellä 5-5,5 mm. Uutena oli muistaakseni 7,2 mm ja nämähän on made in Korea. Koko 245/45 r18 ja autona g31. Ei nämä ihan Misukoille pärjää kulumisessa mutta hintaansa nähden kyllä ihan hyvät varsinkin ajettavuus ja ovat kyllä hiljaiset.
Leave a comment:
-
Näinhän se taitaa olla joo..
Ei tainut olla ihan 8mm edes Hankookin kitkoissa enään uutena....
Business on bisnestä.
Leave a comment:
-
Tuo kulutus pinnan määrä tuntuu olevan kaikissa nykyrenkaissa 6-7mm. Olikohan TM testissä mitatut syvyydet, niin 5.8-7.xxmm oli kaikissa. 8mm ei taida olla enää kuin talvirenkaissa.
Leave a comment:
-
Tänään tuli sitten hommattua uudet takatassut alle.
Kumho Ecsta Sport S PS72 tuli vakiokoossa 275/35 R19.
Saapi nähdä millaiset sitten on... Sen verran kun turusta kotio ajelin niin huomasin että ainakin hiljaisemmat on kuin lopussa olleet Falkenit. Oikeastaan välillä 80-100km/h ihan mukavan hiljaiset jopa, siitä kun nostaa nopeutta niin melukin nousee ikävästi, tai ainakin taajuus muuttuu korvalle ärsyttävämmäksi.
Onneksi ovat (toisin kuin edelliset kumhot) pyöreät ja värinättömät.
Aika vähän näissäkin pintaa enään on... 6mm, se on uudelle renkaalle mielestäni vähän.
Made In China näyttivät nämäkin olevan...tiedä sitten onko sillä Kumhon tapauksessa merkitystä.
Saapi nähdä mikä näissä on kulutuskestävyys sitten...testin mukaan keskitasoa pitäisi olla. Falkenit ainakin kuluivat AIVAN liian nopeasti.
Leave a comment:
-
Omat vanhat Kumhon Solukset on näköjään myös Koreassa tehty, samoin kuin E39:n alla olevat pari vuotta vanhat Hankookin kitkat. Järkytyksekseni huomasin sen sijaan että uudet Pirellin kitkat (on muuten tosi hyvä pito!) ovat Kiinan diktatuurissa tehdyt. Oli oikein pienellä präntillä ja vain sisäkantilla..
😀 1Leave a comment:
Leave a comment: