iskaritolppa jumittaa

[GOOFY]

Lähtihän se perhana irti ja vielä ilman muita ongelmia...naputtelin, naputtelin ja vielä vähän naputtelin. Mutta, tuli toinen "ongelma"...miten kiristän sen iskaritolpan ylälukkomutterin?ku sitä kiristää ni iskarin patruunan se kiiltävä osa pyörii..mikä sylinteri nyt onkaan. ja sen "pultin" pää, mihin kiristetään se mutteri, on sellanen ikäänku ympyrä mistä hiottu suoraks 2 sivua...nyt meni kyl varmaa aika sekavaks toi selitys

mä oon ujuttanu isot putki pihdit ylhäältä jousen välistä kiinni siihen iskarin varteen ja saanu sen verran pidettyä kiinni että oon saanu sen "jo" korkatun ylä mutterin auki ja kiinni. voihan siihen iskarin varteen tulla naarmuja mut ei ne sielä haittaa kun eihän se iskari koskaan lyö niin pohjaan että pääsis rikkomaan sitä iskarin tiivistettä...

vai että kaupasta saa pallonivelen kumeja...:think empä oo koskaan kuullutkaan moista...

[shakes]

mä oon ujuttanu isot putki pihdit ylhäältä jousen välistä kiinni siihen iskarin varteen ja saanu sen verran pidettyä kiinni että oon saanu sen "jo" korkatun ylä mutterin auki ja kiinni. voihan siihen iskarin varteen tulla naarmuja mut ei ne sielä haittaa kun eihän se iskari koskaan lyö niin pohjaan että pääsis rikkomaan sitä iskarin tiivistettä...

Nii eli meinaat sitä sylinterin yläosaa, siis siitä kohtaa mistä on vielä sellanen kirkas?

[GOOFY]

Nii eli meinaat sitä sylinterin yläosaa, siis siitä kohtaa mistä on vielä sellanen kirkas?

juuri sieltä ylä jousi lautasen juuresta. onhan nuihin olemassa semmoisia oikeita aukaisu työ kaluja tai siihen keskelle vaatii pitkän hylsyn. mulla ainakin oli iskarin päässä kuusio kolo josta olis muka pitäny piettää kiinni kun sitä mutteria avaa, ne yleensä korkkaa aina jos ovat useita vuosia autossa kiinni olleet.

[Tepijr]

Tehokas Pulttikone on ässä tossa hommassa... ikinä ei oo itellä ainakaan tarvinu pitää vastaan kiinni millää, hakannu vaan pyssyllä auki ja kiinni!

[jazma]

Yksi vaihtoehto lisää: laittaa koko tolpan ruuvipenkkiin kiinni. Sitten toinen henkilö pitää iskarin varresta(kirkkaasta osasta) kiinni lukkopihdeillä. Lukkopihtien päät suojataan vaikka paperilla. Puristusta just sen verran, että pysyy kiinni, mutta ei ole liian tiukalla ettei varsi vaurioitu.
Toinen henkilö ottaa jotkut suuret pihdit(olikohan ne pihdit juurikin ne putkipihdit nimeltään) ja vääntää sen kiristäjän (vai mikäs se nimi olikaan) tolppaan kiinni.