ABS valo syttyi mittariin!(sammui itestään ja abs:ät toimii)

[Rahu]

Neuvokaa nyt joku ihmeessä, et miten se abs anturi pitää puhdistaa! Huomenna ois aikaa tutkailla josko sen sais toimimaa.

Ihan sama millä, rätillä paperilla jne..

[Leka]

Neuvokaa nyt joku ihmeessä, et miten se abs anturi pitää puhdistaa! Huomenna ois aikaa tutkailla josko sen sais toimimaa.

Ihan jollain rätillä olen noita putsaillut...

[Fabsu]

Kiitti neuvoista! Ois kyl tosi helmee jos sais sen tolla pelkällä puhistuksella toimimaa!

[Rahu]

Kiitti neuvoista! Ois kyl tosi helmee jos sais sen tolla pelkällä puhistuksella toimimaa!

Vähän siltä se vaikuttais jos se välillä toimii ja välillä ei, jos se olisi rikki niin silloin se olisi kokoajan rikki eikä välillä toimisi.

[meanvai]

Oon tänne ennenkin kirjottanu, että kesyyntynyt akku voi aiheuttaa samaa! Kannattaa tsekata se yhtenä aiheuttajana. Startissa jännitteet laskee niin alas, että ei tee sitä testiä. (Poljin ei ruksuta startin yhteydessä ja valo jää palaan.)

[Fabsu]

Akku on vaihdettu 2kk sitten, joten tuskin vika siinä...

[Fabsu]

Vielä kysyisin siitä anturista. Onko se musta, noin puolen tulitikkuaskin kokonen? Siihen ainaskii menee johto, joka lähtee pyörän kotelon sivusta. Ei se kyllä mun mielestä vetämällä mihikään liiku. Mielestäni anturin läpi menee kuusiokolopultti, mikä pitäs ensin saaha irti. Eikä tieteskää löytyny sopivan kokosta avainta. Vai oonko nyt ihan väärässä?

[Rahu]

Taidat olla oikeassa. :wink:

[Fabsu]

No niinpä tietysti...

[juhape]

Voihan se olla että se anturin johotkin pätkii. Tuossa oli jokin aika sitten yks Scorpio jossa ABS välillä toimi välillä ei. Yleensä kun pyörät käänti linkkuun niin ABS valo syttyi. Syyllinen oli siis katkennut johto. Tein siihen samanlaisesta suojatusta kaapelista uuden johdon. Liitoksen juottamalla ja kutistesukalla tiivistämällä.

[tsbmw]

Abs Tunnistus E28

e28 518I ajossa palaa välillä ABS vikalamppu. Jarrut tuntuvat kaksivaiheisilta eli ensin pinta ja sitten rajan jäkeen tiukempi.
- Mistä tiedän onko autossa ABS?
- Mitkä osat ja missä kuuluvat ABS:n?
TUOLTA LÖYTYI VASTAUKSIA:

http://www.realoem.com/bmw/partgrp.do?model=4171&mospid=47218&hg=34&fg=15

[V-Power]

Aah..Legendaarista,anturivikoja...
Paineilmakin yksi puhdistus muoto jos sellanen vehje löytyy.e39:sissä kuskin puolella,lokarinkaaressa oli sellanen muovinen,saranallinen laatikko jonka sisällä oli jarrupalojen kuluneisuus tunnistin ja sitten abs-anturi.Mulla toi entinen anturi oikkuili samanlailla,sillointällöin ja paheni koko ajan,mutta ei ikinä ollut koko ajan paskana.vaihdon jälkeen kiukkuaminen pikkasen hilliintyi,mutta on se kuukauden aikana kolmesti taas abs valoa poltellut...
Mene ja tiedä mikä pensas neuvostoliittolainen suunnittelee bemarille noi vitun anturit!

[Bemaristi]

ABS-anturia itsekin epäilen, mutta onpa omalle kohdalle sattunut myös vastaava ilmiö kun laturi oli menossa. Tosin silloin homma oli selvä jo muutamassa päivässä, sulla taitaa olla vilkutellu jo tovin.

[V-Power]

Nämä anturiviat on perhana henkimaailman asioita.Mullakin on sellanen vika päällä et ennen paloi abs valo jatkuvasti.vika diagnoosin luvun jälkeen näytti vas.etu anturi viallinen.Sen vaihdoin niin valo sammui vaan ei viikkoa pidemmäksi.Nyt tekee sitä mistä täällä on monet jo puhuneetkin eli syttyy valot palamaan jos autoa käynnistelee useasti päivän aikana,mutta jos esim.ajaa sen 100km putkeen niin ei mitään.Taitaa olla tuo surullisen kuuluisa abs boxi paskana...Onneksi valot piti päänsä kiinni kun katsastusmies teki tarkastusta,nyt on taas vuosi aikaa tapella noitten absien kanssa...

[ongelmalapsi]

itellä palo joskus kovilla pakkasilla ekan startin jälkeen. toisella kerralla sitte sammu