Originally posted by Clavurion
View Post
-
BMW:stä tulee siis Volvo... Oletko huomannut eroja noiden toiminnassa, siis ovatko jarrut tuntumaltaan samat, toimiiko jarrut kylmänä yhtä hyvin kuin tavallisilla paloilla? Entä tuo narina josta kirjoitin 1. viestissä? -
Kokonaisuutena edellä mainitut palikat ovat toimineet mainiosti. Pieni miinus on kuitenkin tullut havaittua. Kylmänä heti liikkeellelähdön jälkeen takajarrut hieman vinkuu kevyessä jarrutuksessa. Tuo ominaisuus kuitenkin häviää heti ensimmäisen kunnon jarrutuksen jälkeen.Leave a comment:
-
Jakakaa kokemuksia. Onko tullut tehtyä hankintoja?
Itse olen harkinnut ATE:n sileitä diskejä taakse ja powerdiscejä eteen.
Paloja en ole vielä valinnut. Ehdokkaina olisi Ferodon FDS-alkuiset tai sitten jos jotain "kivaa" löytyy ATE:lta itseltään. Varmaan se olisi ainakin suht. turvallinen valinta ostaa levyt ja palat samalta valmistajalta. Lienee ainakin kohdanneet samassa testipenkissä.
Diskejä (ja ATE:n paloja) löysin UK seekpartista, mutta tilaista en ole vielä tehnyt.Leave a comment:
-
Just viikko sitten laitoin omaan nämä Powerdiscit ja Ceramic-palat. Edellisillä ATE:n osilla mentiin 145 tkm. Toistaiseksi paha vielä sanoa mitään syväluotaavaa analyysiä.Leave a comment:
-
Itekin tarttis etulevyt ja palat uusia joten kokemukset kiinnostaa ja vakiota parempaa settiä ois tarjolla järkevään hintaan. Varsinkin jarrupöly harmittaa kesällä.Leave a comment:
-
Ebayssä myydään settiä keraamisetpalat+powerdiscit. Ajattelin ostaa molempiin päihin ja kokeilla.Leave a comment:
-
ATE keraamiset jarrupalat?
ATE:llakin on näköjään keraamisia paloja, onko kokemuksia niistä vs. alkuperäiset/tavalliset palat? Jarrupölyä tietty tulee vähemmän mutta onko noista mitään muuta hyötyä? Muuttuuko jarrujen tuntuma tai purevuus? Ominaisuuksissa lukee myös, että melu vähenee, missä tuon huomaa? Muita ääniä en ole huomannut, mutta nykyiset jarrut narisee jos auto pysähdyksissä jarrun antaa sopivasti luistaa D-asennossa, katoaako tuo ääni?
Leave a comment: