ulkolämpötila anturin asennus.. ?!

[ton1-87]

onkos e30 touringissa missäpäin tuo anturi?

[crockett]

onkos e30 touringissa missäpäin tuo anturi?

Kuskinpuolella jarruille menevässä jäähdytystorvessa.

[hj325hml]

Heh E46:n lämpötilamittari näyttää -40 C jos anturi ei toimi, näin se kehitys menee eteenpäin...

No tosiaan mittari alkaa pelittämään oikein kun tökkäät anturin paikoilleen. Laita vaan anturi oikeaan sille tarkoitettuun paikkaan, omassa E46:ssa tällä hetkellä anturi on viritelty väärään paikkaan jonnekin puskurin taakse jemeliin ja koneen lämmettyä mittari näyttää useita asteita liian lämmintä...

Sama, tosin anturin oli joku hävittänyt ja kl:tä hain uuden mutta siltikään ei lähe pelaan??

Pakkasta tuntuu olevan 40 raatia koko ajan.

Mietin vaan onko vika muualla vai tarviiko toi nollata tms.??

[Konu]

Sama, tosin anturin oli joku hävittänyt ja kl:tä hain uuden mutta siltikään ei lähe pelaan??

Pakkasta tuntuu olevan 40 raatia koko ajan.

Mietin vaan onko vika muualla vai tarviiko toi nollata tms.??

Nostetaan tämä samalla.

Itsellä ongelmana E39. Anturi paikoilleen oletettuun kaapeliin, mutta näytössä lukee edelleen -40 astetta. Tietääkö kukaan miten sen saisi pelittämään?

[Vee-eit]

Oletetaan oletetun kaapelin olevan se oikea. Lämpötilan muuttuminen näytössä kestää, jos olet kärsivällinen niin odotat yön yli. Jos lukema on edelleen sama, niin johto on poikki. Yleensä suolavedessä uineet piuhat ovat sisältä mustia ja liittimen vierestä poikki. Jos oletettu kaapeli on väärä, niin...

[Konu]

Kiitos vastauksesta.

Anturi oli ollut paikallaan noin tunnin, kun huomasin että lämpötila oli muuttunut -40 -> -39. Päivän aikana se sitten nousikin sinne 20 asteen hujakoille. Nyt asteet näyttäisi jo muuttuvan lämpötilan mukaan, mutta heittoa on kuitenkin huomattavasti. Ulkona kun on n. 24 astetta, mittari näyttää lähes 30.

Pitääkö mittari nyt sitten kalibroida tai nollata jotenkin, vai joudunko tottumaan heittoihin?

[Clavurion]

Kiitos vastauksesta.

Anturi oli ollut paikallaan noin tunnin, kun huomasin että lämpötila oli muuttunut -40 -> -39. Päivän aikana se sitten nousikin sinne 20 asteen hujakoille. Nyt asteet näyttäisi jo muuttuvan lämpötilan mukaan, mutta heittoa on kuitenkin huomattavasti. Ulkona kun on n. 24 astetta, mittari näyttää lähes 30.

Pitääkö mittari nyt sitten kalibroida tai nollata jotenkin, vai joudunko tottumaan heittoihin?

Erikoista lukea näistä viiveistä, kun omakohtaisesti vaihdetuissa lämpötila on hakeutunut oikeaksi joidenkin minuuttien aikana. Jos anturi näyttää liikaa, itse anturi tai johdotus osittain oikosulussa. Samoin teki itsellä, kun anturin muovikuoressa oli pieni halkeama. Kun siihen anturiin osui räntämoskaa, lämpötila nousi kymmenisen astetta yli todellisen. Jos sinulla johdotus olisi oikkarissa, olisi todennäköisesti näyttänyt muuta kuin -40C viallisella anturillakin. Voikohan tuo sinun anturi olla maanantaikappale?

[Nikke89]

Pitäisikö tuolle anturille tulla yksi vai kaksi johtoa? Itse ajoin epäonnisesti routamöykkyyn 40km/h ja apukuskin puolen sisälokari lähti palasina irti etualakulmasta(noin 30cmx30cm alue) samassa rytäkässä alkoi lämpömittari näyttämään -40C, ja apukuskin etunurkasta roikkuu kaksi johtoa sini-punainen ja sini-ruskea. Täällä kuitenkin puhutaan että anturiin tulisi yksi johto ja se olisi kuskin puolella.

Autona on e39 528.

[jouni63]

auto vm.93 325 coupe.. mittari näyttää -37 mutta anturia ei löydy mistään eikä myöskään johtoa mihin uusi anturi kytkeä?? kaiveltu kuskinpuolen lokarin/puskurin alta.. jarrutuuletuskanavassa paikka mut johdosta ei mitään hajua?? olisko oulun suunnalla samanlaista niin vois käydä katsomas mistä piuha johtosarjasta lähtee??

[Nuke]

Kumpi KL-varaosien lämpötila-anturi on oikea: "Lämpötila-anturi 2-nap. musta" vai "sininen"? :think

[JJT]

Kumpi KL-varaosien lämpötila-anturi on oikea: "Lämpötila-anturi 2-nap. musta" vai "sininen"? :think

Jos ulkolämpö-anturia meinaat niin ei kumpikaan noista.

[Nuke]

Jos ulkolämpö-anturia meinaat niin ei kumpikaan noista.

Jep, ulkolämpö-anturi hakusessa. Ei taida motonetistäkään löytyä?

[JJT]

En tiiä onko motonetissä mut ei pahan hintainen merkkitiskilläkään.

[Nuke]

Jees, ei paha hinta lainkaan.

[Juhotoi]

Tietääkö kukaan onkohan tuo anturi toteutettu NTC tai PTC vastuksella?
Ajattelin vaan että ko. vastukset maksavat 10 centtiä kappale....
Vertailuna omakotitalojen lämmönsäätimiin, Ouman merkkisen laitteen lämpötila mittaukset maksavat 51- 100 euroa kappale ja eivät todellisuudessa sisällä muuta kuin tuo 10kohmin NTC vastuksen...
Se nyt vaan on tyhmää maksaa liikaa.

Obc:n jälkiasentelun yhteydessä selvittelin asiaa. Anturi on NTC vastus (4.7kohmia ja 450mW), jos joku nyt haluaa alkaa näpertelemään.. Itse tilasin ebaysta kiinakopion uudempien mallien anturista(65816905133) ja hyvin tuntuu näyttävän oikeita lukemia. Hintaa oli muistaakseni 1,5e.
e36 kyseessä siis.