Xenonit himmenee?

[S.P.R]

E39 facelift xenonit tuntuu aika himmeälle verrattuna vaikka joihinkin muihin
autoihin joissa vastaavat valot. Onko nuo ajan kanssa hiipuneet vai onko ne vaan "vanhaa" tekniikka? Onko joku vaihdellut uusia polttimoita ja kuinka iso ero valotehossa on ollut?

Polttimoiden iästä ei ole tietoa

[Petri.Kekkonen]

Eikös se ollut TM joka joskus testasi että xenonien valoteho hiipuu merkittävästi kun ne ikääntyy. Olikohan se nyt niin että 100 tkm jopa puolitti valotehon. :think Itsekin vaihdoin uudet polttimot pari vuotta sitten ja kyllä ne jonkin verran kirkkaammat oli. Vaihdon syynä toki toisen hajoaminen, ei pelkkä himmeneminen.

[Yltti]

Xenonithan palaa loppuun himmenemällä...Vaiha polttimot niin näkymät kirkastuu

[MajorDrake]

Ja eipä tuolla ikäluokalla ole kauheasti merkitystä,
ts. vanhat hyvin suunnitellut xenon umpiot on paremmat kun uudet huonot...

Polttimoiden kunnosta se on kiinni, uutta vaan tilalle.
Vaihtoväli lienee jotain 100 tkm / 3 v vähän tapauksesta riippuen.

[JTP]

Sytytyskertojen määrä vaikuttaa Xenonien kestoikään enemmän kuin käyttötunnit. Elikkä kannattaa välttää turhia sytytys-/sammutuskertoja jos haluaa polttimoiden kestävän mahdollisimman pitkään...

[Harrison]

Sytytyskertojen määrä vaikuttaa Xenonien kestoikään enemmän kuin käyttötunnit. Elikkä kannattaa välttää turhia sytytys-/sammutuskertoja jos haluaa polttimoiden kestävän mahdollisimman pitkään...

Mites jotku puljut väittää, että sytytys ei rasita poltinta?? Näin olen kuullut, mutta liekko pitää paikkaansa??

[JTP]

Mites jotku puljut väittää, että sytytys ei rasita poltinta?? Näin olen kuullut, mutta liekko pitää paikkaansa??

Tuossa TM:n / Tuulilasin jutussa johon jossain aiemmassa postauksessa viitattiin, painotettiin nimenomaan sitä, että jokainen sytytyskerta "syö" polttimoista valotehoa pois enemmän kuin pitkä paloaika.

[bemu2000]

mullakin E39 facelift xenonit järkyttävän himmeät ja mennyt sinertäväksi... joko sinne on vaihdettu jotkin siniset tarvike polttimot, tai sitten on vaan mennyt tehot vanhemmiten. tilasin nyt uudet philipsin polttimot, niin voin raportoida sitten tänne mikä oli syy, vai onko noi facelift valot vaan oikeasti niin heikkotehoiset.

[Camo]

Kannattaa vaihtaa suosiolla halogeeneihin. Näkee muutenkin paljon paremmin niillä ja on nätimmät nuo kellertävät valot

[Hammu]

Kannattaa vaihtaa suosiolla halogeeneihin. Näkee muutenkin paljon paremmin niillä ja on nätimmät nuo kellertävät valot

Kannattaa sit laittaa jokku markan paskapolttimot että valoteho olis mahollisimman huono.

Näkeminen on yliarvostettua.

[icemii]

Katoppa taskulampulla sitä linssiä, niin luultavasti se on sellanen sumee -> valoteho jää siihen. Vuoden käytön jälkeen se sumeus vie enemmän valotehoa kuin polttimon heikkeneminen.

[cba]

Kyllähän ne ehjät xenon-umpiot + uudet poltimot pieksee vakiowateilla olevat halogeenit valotehossa

[Supa]

Käytännössä tullut todettua niin e38:ssa kuin e39:ssäkin että vaikka umpio on olevinaan tiivis niin sisälle kertyy uskomaton määrä pölyä joka laskeutuu linssin ja heijastinpintojen päälle, heikentää valotehoa. Ja sanomattakin selvää on että aika monessa e39:ssä nuo etupleksit on aika kiviensyömät mitä liikenteessä näkee.
Ite tein "rempan" omaan e38:siin eli valot auki, kaikkien paikkojen hellä pesu ja putsaus. Uudet alkuperäiset pleksit ja uudet merkkipolttimot, kyllä näkee.

EDIT: Tuolla kuvia omasta e38 rempasta jos jotakuta kiinostaa (facelift). En huomannut ottaa kuvia autossa saatika valotehosta mutta vaikka vanhatkaan valot ei olleet älyttömän pahat niin ero oli kuin yöllä ja päivällä, suurimmaks osaks varmaan kuitenkin uusien polttimoiden myötä.

[bemu2000]

mullakin E39 facelift xenonit järkyttävän himmeät ja mennyt sinertäväksi... joko sinne on vaihdettu jotkin siniset tarvike polttimot, tai sitten on vaan mennyt tehot vanhemmiten. tilasin nyt uudet philipsin polttimot, niin voin raportoida sitten tänne mikä oli syy, vai onko noi facelift valot vaan oikeasti niin heikkotehoiset.

noniin, tuli vaihdettua polttimot... valoteho parani varmaan puolella. ei ne nyt silti vieläkään uudet ole, kun on pleksit sen verran himmentyny. ainut ongelma nyt on se että vanhat polttimot vastasi ehkä jotain 6000-8000k sävyltään, mutta oli suunnilleen saman väriset mitä nuo uudet enkeleitten ledit. nyt sit uudet polttimot selvästi keltaisemmat mitä noi led-enkelit.

[Heguli 31]

Sytytyskertojen määrä vaikuttaa Xenonien kestoikään enemmän kuin käyttötunnit. Elikkä kannattaa välttää turhia sytytys-/sammutuskertoja jos haluaa polttimoiden kestävän mahdollisimman pitkään...

Suomessa vaan kun sattuu olemaan tuo valojen jatkuva käyttöpakko,niin mitenkähän meinasit tuota sytyttelyä vähentää.Ei niitä kukaan turhaan kuitenkaan käy ylimääräisiä kertoja sytyttelemässä.Ja aina kun lähdet liikenteeseen,niin valot on laitettava.