Ogelmia navi mk4

[JuhKu]

Hmmm. Mielenkiintoista. Sehän nyt osaltaan voisi selittää tapahtunutta. Ohjeet tuli kyllä lukaistua mutta en siitä tuollaista kohtaa löytänyt, että akku tulisi irroittaa elvytystoimintoa käytettäessä.
Täytyypä huomenna tsekata ohjeet vielä kertaalleen.

No anyway mykkä mikä mykkä, onkohan tuolle mitään tehtävissä jos siihen ei edes se power- valo syty? Olisko jollain tietotaitoa korjata? Tai olisko jollain tässä etelä-pohjanmaalla vastaava laitosta/boxia että vian voisi todeta olevan tuossa navidvd:ssä?

[Muurahainen]

Olikohan niin että ctek tyrkkää korkeampaa jännitettä pulsseina elvytys toiminnossa.
Ohjeissa sanotaan että sitä ei saisi käyttää kytketyssä akussa.

[JuhKu]

E53 X5 dvd navi nääkähti

Elvytetääs tätä topiccia. Mitä tälle tilanteelle nyt kuuluu? Ainakin kolmelle muullekin on käynyt niin, että akun tyhjenemisen jälkeen navi ei lue enää poltettuja levyjä. Nyt kävi mulle näin. Mk4 kyseessä. Koitin laittaa firmwaren uudestaan, mutta ei apua. Alkuperainen 2003 deutsch toimii välittömästi kun laittaa levyn sisään. Poltettua ei tunnista.

Ihmettelen että miten ihmeessä tuo voi ajoittua akun tyhjenemiseen tai vaihtoon? Jotenkin vaikea uskoa että siitä mikään vioittuisi osittain. Jokin on kenties heikompaa kuin ennen, mutta miksi?

Lainailen tätä topiccia kun en parempaakaan tähän hätään löytänyt ja yllä oleva liippaa läheltä omaa ongelmaa.
Eli LCD näyttö pimeni ja luulin vian olevan siinä, no ei ollut. Sitten foorumia selatessa törmäsin mm. tähän ketjuun ja selvittelin vikaa.
Päädyin lopputulokseen että dvd navi täytyy olla särki.
Power-valo (punainen) ei pala laisinkaan, eikä toosa sylje cd:tä pihalle. Ikäänkuin virtaa ei tulisi ollenkaan. Sulakkeita oon nuunannu ja mielestäni oleelliset on tarkastettu ja ehjäksi todettu.
Juurisyytä tuossa mietin myös ja ajattelin heittää ilmoille että voiko laturi, siis akkulaturi, hajottaa ko. masiinan? Ostin tuossa jokin aika sitten CTEK yllapitolaturin jossa on elvytystoiminto ja käytin tätä. Mitähän tuo toiminto tarkemmin tekee, voiko tulla jotain virtapiikkejä tai voiko se ajaa akunjännitteen niin alas että tuo dvd navi vaurioituu?

[Hanza]

Poltin jonkun imagen, mut se meni vähän vituiks. Ei ollut kuin single layer levyjä ja image oli vähän liian iso.
Kuitenkin asema luki ja valikot aukesivat eli asema lienee kunnossa ja vanha poltettu levy tullut tiensä päähän.

[Hanza]

Nostetaas vanhaa topikkia. Auto 1/05 e46 320cd.



Dvd-asemako paskana?

Punainen valo palaa välillä jatkuvasti ja välillä vilkkuu 5x ja välillä vaikka miten monta kertaa.

[MTP]

Taitaa mennä minullakin uuden DVD-aseman vaihdoksi MK4 naviin?

Aiemmin kovemmilla pakkasilla ei näyttöön tullut kuvaa ollenkaan, mutta auton (ja navin) lämmettyä ja uuden startin jälkeen kuva näkyi ja navi toimi. Nyt ei halua lukea levyä ollenkaan. Levy on alkuperäinen 2011-1.

[niko-77]

Mulla pätki gps kanssa, ei löytänyt levyä. Näytöllä oli vain ilmoitus "odota hetki".
Laite on mkIV, huomasin auton saadessa kun vaihdoin uuden poltetun levyn naviin niin vanha orkkislevy oli tosi likainen. Putsasi eilen levyn fairilla ja taas mennään karttojen kanssa!

[MNi]

M4 DVD-yksikön vaihto

2010 tammikuun pakkasilla loppui E46:n MK4 navigaattorin DVD-yksiköstä kilometrit, ei pyörittänyt levyä enää, vilkutteli vaan iloisesti aseman lediä n. 5 nopeaa vilkautusta, ~10s tauko ja toistetaan. Levy ei tullut ulos. Navi pyysi näytöllään odottamaan hetken (saa muuten odottaa).

E46:sen ongelma verrattuna esim. E60:siin on että naviyksikkö on jatkuvasti takakontissa (vasemmalla, ainakin sedan+coupe) eli Suomen oloissa talven aikaan tuskin koskaan pääsee lämpiämään.

Pienen surffailun jälkeen tulin lopputulokseen ettei laser pick up -yksikön vaihto riitä vaan koko DVD-asema on vaihdettava - on sekin edullisempi kuin koko navikone BMW:ltä.

Täältä kuvineen löytyy ohje sekä pelkän lukupään vaihtoon että koko DVD-aseman vaihtoon.

Hyvät hakusanat Google/Ebay: bmw dvd m3 4.6 navi mechanism

Muistaakseni ostin täältä, about 160€ toimituksineen.

Navin irroittaminen vaatii joko työkalut tai neljä ruuvimeisseliä ja hellää kättä.

On hyvä ottaa navin sulakkeet irti (2 kpl), itse en ottanut mutta jokainen varokoon omaansa.

Väyläliittimissä (2 kpl) on lukitussangat eli voimaa ei tarvita vaan lukitussalvat liukuvat sivuun, moninapaliittimet irti. Nämä on värikoodattu (sininen ja violetti), ei tule laitettua väärin. GPS-kaapelin F-liitin hellästi myös irti.

Väyläkaapeleissa ei ole paljoa työvaraa, eli pimeä -25 asteen parkkipaikka on ikävä työmaa, lämmin valaistu autotalli on parempi.

Jos otat navin näin talvella ulos, pistä muovikassiin, sulje tiiviisti, vie sisälle ja anna lämmetä tunnin verran ettei turhaan kondensoi kosteutta. Staattista sähköä saa myös varoa kun avaa laitteen eli maadoitus käsistä ensin patteriin tai vastaavaan.

Kun yo. linkin mukaan vaihdat DVD-yksikön, mahdollisen sisään jumittuneen levyn saa nätisti irti DVD-yksikön päällipuolen lukituskorvakkeista.

Vaihtohommaan tarvitsee vaan terävän veitsen takuulapun leikkaamiseen, pienen lattapääruuvimeisselin kannen varovaiseen aukivääntämiseen - siinä ei tosiaan ole muuta kuin se teippi pitämässä paikallaan - sekä T8-avaimen neljää torxia varten joilla asema on paikallaan.

Aseman lattakaapeliliittimessä on erilaisia lukitsinvaihtoehtoja, tarkastele vedetäänkö/käännetääkö vai miten se toimii. Muovinen lukkokappale on todella ohutta tavaraa, sen kanssa on syytä varoa.

Aseman vaihdon jälkeen kansi päälle, navilevy käteen ja takakontille. Piuhat kiinni, navi varovasti paikalleen, ja lämpimänä heti levy sisään, mieluummin sellainen joka on aiemmin toimivaksi havaittu. Pitäisi pelittää taas.

Vaihtoasema on nyt reilun vuoden päivät toiminut liki ongelmitta, paitsi näin kylmällä kelillä DVD:n vaihto meni puihin, vanha levy tuli kyllä ulos mutta uutta ei ottanutkaan sisään. Asema taas sisälle muovipussissa lämpiämään, kansi auki, lukitusolakkeista pientä herkistelyä, lämpimänä paikalleen ja levy taas sisälle. Kovilla pakkasilla en suosittele levyä houkuttelemaan ulos.

[kilofasu]

Koitin kattoo noista kuvista, mutta ei niistä oikein erottunut mitään trimmeriä. Onko tuohon säätöön annettu ohjeistusta kuvineen jossain?

Ei ehkä teknisesti paras konsti, mutta mitä jos tuota vain kokeilisi kääntää hieman vastapäivään tai myötäpäivään ja kattois sitten alkaako lukemaan. Mitä pahimmillaan voi tapahtua?

Konemiehet sanoo että niin kauan kiristetään kunnes naksahtaa ja sitten kierretään vartti takaisin.

[cba]

Hyvä tietää, mistä saa lukupään jos tarvii. Vois kokeilla alkuun tuota puhdistusta. Minkälaisin systeemein olet muuten tuota biasia säädellyt? Kokeilemalla?
Missä kohtaa tuo bias-säätö oikein on? http://www.xoutpost.com/articles/all...-nav-unit.html

Lukupäässä on pieni trimmeri josta sitä säädetään. Apuna käytän vastusmittaria. En nyt muista ulkoa vastuarvoja, mutta vähentämällä vastusta hieman, tulosta yleensä tulee jos on tullakseen. Jos joku muu muistaisi ohmit ulkoa?? Korostan että tämä on vähän harakirikonsti, parhaan tuloksen saa vaihtamalla koko lukupään.

[kilofasu]

Hyvä tietää, mistä saa lukupään jos tarvii. Vois kokeilla alkuun tuota puhdistusta. Minkälaisin systeemein olet muuten tuota biasia säädellyt? Kokeilemalla?
Missä kohtaa tuo bias-säätö oikein on? http://www.xoutpost.com/articles/all...-nav-unit.html

[cba]

Ihmettelen että miten ihmeessä tuo voi ajoittua akun tyhjenemiseen tai vaihtoon? Jotenkin vaikea uskoa että siitä mikään vioittuisi osittain. Jokin on kenties heikompaa kuin ennen, mutta miksi?

Kuinka paljon lukupään vaihdoista on kokemuksia? Mistä niitä saa hankittua?

Volvojen RTI-asema tekee samoin, niissä tosin lukupään atsimuuttikulman muutos aiheuttaa vian. Kun kulma on pielessä, niin levyn tunnistus/luku sisäreunalta ei onnistu. Kun kulman korjaa ja jossain tapauksissa säätää lukupään biassia, niin homma alkaa taas rokata.

Edit: siis Volvoissa asema pelaa hyvin siihen asti, että joko irroittaa akun tai käyttää levyn pois lukijasta

MK4:sen lukupään koneisto on paljon fiksummin tehty, joten epäilen että ongelma saattaisi ratketa puhdistuksella/biassin säädöllä, tai sitten parhaiten uusimalla lukupään.
Muutamia MK4:sia olen vastaavilla konsteilla korjaillut tuollaisen vian ilmetessä.

Mulla on muistaakseni hyllyssä uutta lukupäätä jos tarvitset.:think

[kilofasu]

Elvytetääs tätä topiccia. Mitä tälle tilanteelle nyt kuuluu? Ainakin kolmelle muullekin on käynyt niin, että akun tyhjenemisen jälkeen navi ei lue enää poltettuja levyjä. Nyt kävi mulle näin. Mk4 kyseessä. Koitin laittaa firmwaren uudestaan, mutta ei apua. Alkuperainen 2003 deutsch toimii välittömästi kun laittaa levyn sisään. Poltettua ei tunnista.

Ihmettelen että miten ihmeessä tuo voi ajoittua akun tyhjenemiseen tai vaihtoon? Jotenkin vaikea uskoa että siitä mikään vioittuisi osittain. Jokin on kenties heikompaa kuin ennen, mutta miksi?

Kuinka paljon lukupään vaihdoista on kokemuksia? Mistä niitä saa hankittua?

[Stroop]

Moi!

Saatko elvytettyä Mk3 navin? Virtavalo tulee ja yrittää pyörittää levyä, mutta on muuten kokonaan pois pelistä. Ajotietokone toimii mutta sieltäki navi puuttuu valikosta. Sai ilmeisesti kipeää kun löin auton kaapeleilla käyntiin. Alkaa jo vähän syömään miestä kun olen heinäkuusta asti tapellut erilaisten sähkövikojen kanssa ja nyt meni sitten tuo navikin vielä. Kaikki alkoi kun auto purki akkua...

http://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=200275&highlight=kasaantuvat

... ja nyt näyttää siltä että vika on ollut akussa. Siis uudessa. nyt on vanha akku paikallaan ja kaikki on toiminut ok.

[buksin-1]

Kysy nm. Rahu:lta