530d webaston ajastus

[sand]

Oli nyt sitten aamulla oikeen pakkastakin. Laitoin autoni, Sakasta tuotu 530d -00, webaston päälle ajastuksella. Se ei kuitenkaan käynnistynyt ja autoon puhalsi vain kylmää ilmaa. Webasto lähtee kyllä päälle apulämmittimeksi, kun autolla lähtee liikkeelle. Mitä tälle pitäisi tehdä, että ajastus käynnistys toimisi OBC:n kautta?

[Keimo]

Omassa 525d:ssä on myös Webasto. Lähteekö tuo siis automaattisesti päälle kylmällä ilmalla vai pitääkö laittaa se manuaalisesti päälle jostain ?

Mikä on se raja, että se lähtee päälle ja jos se lähtee automaattisesti käyntiin, niin saako sen jostain nappulasta pois päältä ?

[larmatin]

Re: 530d webaston ajastus

Oli nyt sitten aamulla oikeen pakkastakin. Laitoin autoni, Sakasta tuotu 530d -00, webaston päälle ajastuksella. Se ei kuitenkaan käynnistynyt ja autoon puhalsi vain kylmää ilmaa. Webasto lähtee kyllä päälle apulämmittimeksi, kun autolla lähtee liikkeelle. Mitä tälle pitäisi tehdä, että ajastus käynnistys toimisi OBC:n kautta?

ainakin mun e34 ajotietokoneen kautta jos käyttää niin sieltä saa valittua heater/cooler (tai jotain sinne päin)

olisiko niin että sulla on asetuksista tuo cooler päällä?

[ex-VAG]

Käyppäs merkkihuollossa koodauttamassa se lämppärin kytkentä päälle. Nyt sulla on siinä vain tuuletustoiminto. Asiasta voi varmistua tarkistamalla onko MID:ssä sekuntikello (ajanotto), jos on niin ei lähde lämppäri ajastimella päälle.

[Touring]

Niin ja webastoakin pitää huoltaa. Usein juuri kesän jälkeen esim.putket tukossa, joku viisas kertoi että sitä pitäisi kesälläkin käyttää n.kerran viikossa. :?:

[jakkeri530d]

webasto on kytketty toimimaan lämmittimenä vain ajon aikana ja se ajastin on tuuletustoiminnolle.Kun kyselin merkkiliikkestä,että saako sitä parkkilämmittimeksi niin kertoivat,että saa,mutta ei suositella. Toimii kuulemma ainoastaan alle -20 lämpötiloissa ja käy alijännitteellä koskaa toimii jotenkin ajotietokoneen väylän kautta ja tämän takia hajottiaa webaston. ei vain ole itsellekään selvinnyt että puhuiko huoltopäällikkö puutaheinää koska aika paljonhan noita näyttäisi olevan kytkettynä myös toimimaan parkkilämppärinä.

[ex-VAG]

No jaaa...
Sillä huoltopääliköllä taitaa olla vähän ajatukset solmussa.
Webasto käynnistetään välyän kautta, mutta ei välttämättä lähde käyntiin alle -20 asteen pakkasessa, kun tuommonen pakkanen luonnostaan laskee akun jännitteen alijänniteelle. Tais olla lähellä 11V:ta. Auton ohjauselektroniikka ei siis anna webaston käynnistyä, jos akun jännite on liian alhainen, jotta auto lähtisi käyntiin. :wink:

[Keimo]

No merkkiliikkeessä todettiin, että jos sen ohjelmoi lämmittämään tuulettamisen sijasta, niin siinä kuulemma "huijataan järjestelmää" ja että se ei lämmitä kunnolla ?

Miten tuo vakiowebasto itse asiassa toimii ? Kun moottori käynnistetään kylmällä käynnistyy ilmeisesti myös webasto. Lämmittääkö se moottoria ollenkaan vai ainoastaan kiertävää vettä ?

Tilasin huoltoajan, että auton asennetaan huohotinputken lämmitys pakkasia varten. Saattaapi putki jäätyä kovemmilla pakkasilla ja se tarkoittanee isompaa korjaamolaskua. Kyseinen laite lienee pohjoismaihin suunnatuissa autoissa vakiona.

[sand]

No merkkiliikkeessä todettiin, että jos sen ohjelmoi lämmittämään tuulettamisen sijasta, niin siinä kuulemma "huijataan järjestelmää" ja että se ei lämmitä kunnolla ?

Miten tuo vakiowebasto itse asiassa toimii ? Kun moottori käynnistetään kylmällä käynnistyy ilmeisesti myös webasto. Lämmittääkö se moottoria ollenkaan vai ainoastaan kiertävää vettä ?

Tilasin huoltoajan, että auton asennetaan huohotinputken lämmitys pakkasia varten. Saattaapi putki jäätyä kovemmilla pakkasilla ja se tarkoittanee isompaa korjaamolaskua. Kyseinen laite lienee pohjoismaihin suunnatuissa autoissa vakiona.

Minä taasen kävin Webastoja huoltavassa liikkeessä tarkistuttamassa vekottimen toiminnan. Tälläistä asentaja kertoi: Webastoon tulee jännite, maa, käynnistyslinja ja lämpöanturi. (Anturi taitaa olla kuskinpuolen jalkalistan alla.) Jos lämpötila on riittävän alhainen +5 - +7 ja ohjauslinjaan tulee jännite, niin laite käynnistyy. Vähän outoa, ettei lämmittäisi kunnolla, kun laite käynnistyy vain yhdellä tavalla.

Siinä on yksi ohjausnasta pakkokäynnistystä varten, jota kuulemma joskus käytetään lisäkelloa varten. Tähänkin saisi erillisen kellon, jos ei muuten saa toimimaan. Pakkokäynnistyksellä testattiin toiminta, ja hyvin toimi.

[ex-VAG]

Mikäs muuten oli hintarvio sille huotinputken lämmittimelle. Mulle ne suositteli (merkkihuollossa) eristettyä huohotinputkea.. Joka on helppo vaihtaa itsekkin.

[Keimo]

Mikäs muuten oli hintarvio sille huotinputken lämmittimelle. Mulle ne suositteli (merkkihuollossa) eristettyä huohotinputkea.. Joka on helppo vaihtaa itsekkin.

n. 150 €, josta puolet töitä.

[sand]

Käyppäs merkkihuollossa koodauttamassa se lämppärin kytkentä päälle. Nyt sulla on siinä vain tuuletustoiminto. Asiasta voi varmistua tarkistamalla onko MID:ssä sekuntikello (ajanotto), jos on niin ei lähde lämppäri ajastimella päälle.

Soitto Laakkoselle ja kertoivat, että maahantuoja kieltänyt ohjelmiston päivityksellä ko. ominaisuuden käyttöönoton. 1000 eur maksava kaukosäädinkäyttöinen lisäyksikkö pitäis muka hommata.

[ex-VAG]

Ahneita p...sia. Kysäseppä vielä jostain muualta. Kyllä niitä ohjelmointeja varmaan vielä jossain tehdään. Eihän ne testerit ole mihinkään kadonnut, eikä maahantuojan tarvitse kaikkea tietää mitä pajalla tapahtuu...

[Keimo]

Käyppäs merkkihuollossa koodauttamassa se lämppärin kytkentä päälle. Nyt sulla on siinä vain tuuletustoiminto. Asiasta voi varmistua tarkistamalla onko MID:ssä sekuntikello (ajanotto), jos on niin ei lähde lämppäri ajastimella päälle.

Soitto Laakkoselle ja kertoivat, että maahantuoja kieltänyt ohjelmiston päivityksellä ko. ominaisuuden käyttöönoton. 1000 eur maksava kaukosäädinkäyttöinen lisäyksikkö pitäis muka hommata.

No minkähän takia ne on sen kieltänyt ellei syynä ole pelkkä ahneus ?

[sand]

No minkähän takia ne on sen kieltänyt ellei syynä ole pelkkä ahneus ?

Eipä se Laakkosen setä suostunut kertomaan syytä. Täällä keski-suomessa ei tosin hirveästi ole muita merkkihuoltoja. Pitännee lähteä etelän matkalle...