xenon polttimon vaihto

[kartsa]

Alkoi kuskin puoleinen xenon polttimo palamaan oranssina. Lienee polttimo menossa vai voiko syy olla joku muu? :think Mites ton polttimon vaihto onnaa kotioloissa. Voiko saada tällin jännitteestä, olen vain kuullut että siellä on jonkin verran jännitettä näin ainakin huollossa sanoivat. Vaihdossa ei liene muuta erikoista kuin vanha pois ja uus tilalle? Maksaa sen verran toi polttimo et ei viitti ihan sokkona ruveta kokeilee kun ei oo ikinä tarvinnu moisia laitella.
Auto on e39 535 vm 98 ja valot on alkuperäisasennus valot.

[Haju69]

täällä ois sama operaatio edessä. Poltin jo hommattu muttei vaihdettu. Orkkis xenonit on. Nopealla vilkaisulla ei leikannut sen vertaa että miten se vanha poltin edes lähtee irti.....

[Robi]

Ilmeisesti molemmissa tapauksissa prefaclift valot kyseessä. Eli ensin irti johto joka tulee ballastilta polttimoon (lähtee kääntämällä jompaan kumpaan suuntaan noin 90 astetta), sitten pois se kuminen pölysuojus tms ja alta paljastuu metallinen rengas joka on kolmella ruuvilla kiinni. Ruuvit varovasti auki etteivät katoa ja metallirenkula irti jolloinka vanha polttimo on irti. Sitten vaan uutta tilalle ja käänteisessä järjestyksessä kasaan. Ehdottomasti valot sammuksissa toimenpiteen aikana ja virratkin pois päältä. Akkua ei tarvitse irroittaa.

Ja molemmat polttimot kannattaa vaihtaa samalla koska se toinen hajoaa kuitenkin melko pian.

[Haju69]

Ilmeisesti molemmissa tapauksissa prefaclift valot kyseessä. Eli ensin irti johto joka tulee ballastilta polttimoon (lähtee kääntämällä jompaan kumpaan suuntaan noin 90 astetta), sitten pois se kuminen pölysuojus tms ja alta paljastuu metallinen rengas joka on kolmella ruuvilla kiinni. Ruuvit varovasti auki etteivät katoa ja metallirenkula irti jolloinka vanha polttimo on irti. Sitten vaan uutta tilalle ja käänteisessä järjestyksessä kasaan. Ehdottomasti valot sammuksissa toimenpiteen aikana ja virratkin pois päältä. Akkua ei tarvitse irroittaa.

Ja molemmat polttimot kannattaa vaihtaa samalla koska se toinen hajoaa kuitenkin melko pian.

Kiitos, tuota minä jo epäilinkin. Ja juu on siis prefacelift valot kyseessä.

[Wiking]

Ite pitäis vissiin kans tehä sama homma..

Onko tässäkin e39 -98 prefacelift D2s-xenon polttimot?

Oon ennemmin vaihtanu tohon seiskaan ja siihen oli ainakin helppo vaihtaa..
(Kunhan oli sellanen torx-avain, jossa reikä keskellä)

[kaol]

Onko tässäkin e39 -98 prefacelift D2s-xenon polttimot?

Kyllä. D2S on linssiumpioon ja D2R on peiliumpioon.
Mun E39:ssä on normaalit torx-ruuvit (keskellä ei ollut sitä piikkiä).

[Wiking]

Tilasin eur1supplysta 2kpl D2c polttimoita.. 6000 kelviniä
Postikuluineen 39,65e

Puol vuotta sitten tilasin Jatek Importista, mutta nyt heidän hintansa oli kalliimpi(48e)..

[huppe]

E61 (2004) voisi vaihtaa myös Xenonit jos joku voisi neuvoa. Vasen on alkanut kellertämään ja välkkyykin hieman.

Kuinkas vaihto onnistuu?

Mistä kannattaa ostaa uudet, minkä merkkiset ja mihin hintaan?

[Robi]

E61 (2004) voisi vaihtaa myös Xenonit jos joku voisi neuvoa. Vasen on alkanut kellertämään ja välkkyykin hieman.

Kuinkas vaihto onnistuu?

Mistä kannattaa ostaa uudet, minkä merkkiset ja mihin hintaan?

About samallalailla kuin edellisiinkin. Muovinen kansi umpion takaa auki, ballastin johto irti polttimon perästä. Polttimo kiinni sellaisella metallisella jousirautalangalla joka on huomattavasti helpompi irroittaa. Eli painaa sitä hiukan ja kääntää hahlosta pois.

Toki en muista paljonko E61:ssä on tilaa polttimonvaihdolle että joutuuko siitä purkamaan jotain tieltä pois ennenkuin mahtuu vaihtamaan

[Wiking]

E61 (2004) voisi vaihtaa myös Xenonit jos joku voisi neuvoa. Vasen on alkanut kellertämään ja välkkyykin hieman.

Kuinkas vaihto onnistuu?

Mistä kannattaa ostaa uudet, minkä merkkiset ja mihin hintaan?

No tuossa yllähän on kaksi paikkaa mistä ainakin voi tilata...

Ei ainakaan kesällä ostamissani (Jatek Import) ollut mitn valittamista vaikkeivat olleetkaan alkuperäiset philipsit yms.

[Reiska56]

E61 (2004) voisi vaihtaa myös Xenonit jos joku voisi neuvoa. Vasen on alkanut kellertämään ja välkkyykin hieman.

Kuinkas vaihto onnistuu?

Mistä kannattaa ostaa uudet, minkä merkkiset ja mihin hintaan?

Itsellä xenon-valon väri muuttui kanssa punertavaksi. Hain tarvikeliikkeesta Philipsin xenon-polttimot. Vaihto ei onnistunut. E60:ssa lamppu valettu sytyttimen kanssa yhdeksi assy:ksi ja täytyi hakea originaali BMW:n varaosa 2kpl 230€ yhteensä. Onneksi sain palautettua polttimot tarvikeliikkeeseen (yht. 130€). Umpio vain pois ja vaihto työpöydällä helppo. Vaihto-ohjeet TIS:stä.

[joko]

Itsellä xenon-valon väri muuttui kanssa punertavaksi. Hain tarvikeliikkeesta Philipsin xenon-polttimot. Vaihto ei onnistunut. E60:ssa lamppu valettu sytyttimen kanssa yhdeksi assy:ksi ja täytyi hakea originaali BMW:n varaosa 2kpl 230€ yhteensä. Onneksi sain palautettua polttimot tarvikeliikkeeseen (yht. 130€). Umpio vain pois ja vaihto työpöydällä helppo. Vaihto-ohjeet TIS:stä.

Ilmeisesti sitten faceliftin valot koska ainakin -03 e60 xenonit on ihan normaalit d2s polttimot.

[buksin-1]

Ilmeisesti sitten faceliftin valot koska ainakin -03 e60 xenonit on ihan normaalit d2s polttimot.

Pre-LCI:ssä muistaakseni jo 2005 lopussa tuli D1S:t ja erilaiset ballastit.

[CRK]

Mikähän mahtaa olla -01 E46 orkkis xenoneissa, kun juuri vaihdoin uudet Philipsin D2S+ polttimot kummallekin puolelle ja valoissa on selvä väriero? Vasemmanpuoleinen näyttää normaalilta hieman sinertävältä, mutta oikean puoleinen on enemmänkin halogeenivalon värinen eikä sinerrä ollenkaan?

[CRK]

Eipä mtn enään, nyt ne palaakin kivasti samanvärisinä.