Olen illan tutkinut eri jäähdytysnesteiden ominaisuuksia ja pää alkaa olla aika sekaisin mitä mikäkin tarkoittaa. Mikä on tämä G-luokitus mistä yleisesti puhutaan? BMW:n suosittelema neste on ilmeisesti G11 joka on sinistä nestettä. Eilen jouduin lisäämään sigun e61:een muutaman desin jäähdytysnestettä kun piti käyttää jäähdyttimen letkua irti. Laitoin tallista löytyvää Zeron HD:tä eli vihreää nestettä, joka on sekoitettavissa siniseen nesteeseen. Kun myöhemmin tutkin asiaa niin mitään G luokitusta en tälle nesteelle löytänyt. Motonetin sivuilla vielä sanotaan, että ei suositella uudemmille autoille. No uusihan tuo auto ei ole, mutta olisiko G11 luokan aine sitten parempaa mitä kannattaisi ostaa talliin varastoon ja mitä eroa sillä on tähän vihreään Zeroon?
-
BMW 530iA Touring -05 -
Mä en jaksanut G-numeroiden ja värien kanssa pelleillä, joten etin luokituksen BMW N600.69.0 täyttävän nesteen ja pistin sitä sisälle. Toimii!
Seat Cupra 290
Ex. F20 118i MHD Stage 2
E60 2006 525i -
G11 On pitkälti samaa kun vanha perinteinen vihreä neste. Tärkein pointti lienee se, että G12 ja G12+ ei ole yhteensopivaa noiden vanhempien kanssa. G12++ ja G13 taasen ilmeisesti käyvät yhteen kaikkien kanssa.
Jos ei tiedä mitä järjestelmässä on ennestään (käytettynä ostettu auto) ei sinne oikein uskalla tuota vanhaa sinistä/vihreää/g11 laittaa kun sitten on systeemi tukossa jos joku on vaihtanut uudemmat g12 tai g12+ sinne.
Esim motonet myy tarvikkeena "BMW Sinistä jäähdytysnestettä", purkissa on sininen korkki mutta neste ei suinkaan ole sinistä tässä tuotteessa.
Itse en tiennyt mitä oli ennestään muuta kun että punertavaa oli, eli saattoi olla pitkälti mitä vaan niin huuhtelin ja laitoin G13 (Violetti) ja lätkäisin merkin syylärin päälle että mitä on kierrossa.Last edited by Gedd; 14-09-2015, 09:22.Comment
-
Toi Petskun linkittämä Valvolinen neste on hyvä tavaraa. Mukava myös siinä mielessä jos ei tiedä mitä nestettä autossa on kierrossa. Soveltuu siis sekoitettavaksi kaikkien nesteiden kanssa eikä sakkaannu.sigpic
Originally Posted by jari kihlman
"BMW:n E39 on laadukkaimpia BMW:n malleja, joita tehtaalta on koskaan ulos rullannut", se pitää kyllä paikkaansa.Comment
-
Valvolinen Max Life on tosiaan helppo valinta, kun käy melkein mihin laitteeseen tahansa. Huoletonta!
Comment
-
Tai Nesteen muistaakseni XLC merkinnällä oleva, voi sekottaa kaikkien kanssa.Comment
-
tuli tietoisuuteen tuo valvoline tästä topicista, ompas kätevä, "one liquid to rule them all"
Täytyy talvirönttään käydä tota hakemassaBMW E70 X5 käyttismöhkö
MB W639 Kummisetä
Entisiä: E39= 5kpl E36= 2kpl E38= 1kpl E34= 4kpl E30= 2kpl E46= 1kpl E53= 1kpl M= 1kpl muut merkit= 18kpl kaksipyöräiset= 13kplComment
-
Tulipa itselläkin syylärin vaihdon yhteydessä kaadettua vihreät Zeron hd:t m54b25 sisuksiin yhtään sen enempää ajattelematta.
Kuinka kovasti nuo väärät nesteet sitä alumiinia nyt oikeasti syövyttää, ovat olleet moottorissa jo vuoden.
Pitää vissiin laskea nuo nesteet vielä kertaalleen pois ja laittaa tuota Valvolinea tilalle.E91 lci 330xd.Comment
-
Jaa-a.. Vihreetä zeroa kaatanut kaikkiin bemareihin tähän asti... millä tavalla se on väärää?Originally posted by Jampsu87 View PostF10 530dA Saphirschwarz, G30 530e Saphirschwarz, E38 730iA Dunkelblau, E39 540iAT Biarritzblau Metallic
ex: E39 528iA Arktissilber, E39 528iAT Arktissilber, E34 525TDSA Diamantschwarz, E32 735 iAL Royalblau Metallic, E34 525i Diamantschwarz, E36 325 TDSA Arktissilber
Vikakoodinlukua & pieniä koodauksia: ADS, K+DCAN, ICOM. INPA, DIS, ISTA+, ISTA P & BMW Scanner 1.40 Kaikki vuosimallit!
Myydään: Satunnaisia E32, E34, E36, E38 ja E39 osia.
Nakkaa privaa jos tarvetta.
Comment
-
Ainakin motonetin sivuilla lukee näin: Jäähdytinneste vanhempiin autoihin. Monoetyleeniglykoli-pohjaisia "perinteisiä" jäähdytysnesteitä. Tunnusväri vihreä, ei suositella uudempiin autoihin.Originally posted by peto2 View Post
Onkos tuo suositus alumiinin syöpymisen takia vai jotain muuta? Liekkö tuolla sitten oikeasti mitään merkitystä.:thinkE91 lci 330xd.Comment
-
Ei ainakaan alumiinin takia.. Onhan bemareissa ollut alumiinikannet ainakin M115 (M10) lähtien, ~50 vuotta. :thinkOriginally posted by Jampsu87 View Post
E: Pitipä oikeen kaivaa, orkkis tavara on vihreetä ja tiedoissa poissuljettuna vain R56 diesel
81 22 9 407 454Last edited by peto2; 16-09-2015, 19:09.F10 530dA Saphirschwarz, G30 530e Saphirschwarz, E38 730iA Dunkelblau, E39 540iAT Biarritzblau Metallic
ex: E39 528iA Arktissilber, E39 528iAT Arktissilber, E34 525TDSA Diamantschwarz, E32 735 iAL Royalblau Metallic, E34 525i Diamantschwarz, E36 325 TDSA Arktissilber
Vikakoodinlukua & pieniä koodauksia: ADS, K+DCAN, ICOM. INPA, DIS, ISTA+, ISTA P & BMW Scanner 1.40 Kaikki vuosimallit!
Myydään: Satunnaisia E32, E34, E36, E38 ja E39 osia.
Nakkaa privaa jos tarvetta.Comment
-
Zero HD:n omissa mainoksissa taas sanotaan näin:Originally posted by Jampsu87 View Post
"ZERO HD-jäähdytysneste ylittää British Standardin BS 6580: 1992, A.F.N.O.R. (1991) ja ASTM D3306-laatuvaatimukset. Zero soveltuu myös paljon alumiinia sisältäviin nykyaikaisiin moottoreihin. Se on valmistettu monoetyleeniglykolista, johon on lisätty ruostumista, syöpymistä, hapettumista ja vaahtoamista estäviä lisäaineita. Pakkaskestävyys -36°C."
En tiedä mistä Motonetin sivuille on tuo teksti otettu.BMW 530iA Touring -05Comment
-
-
Olen tätä itse käyttänyt. Tietääkseni voi sotkea vihreän kanssa.
Last edited by Antti O; 17-09-2015, 15:00.Comment
-
Tätä ajattelin itsekin käydä viikonloppuna hakemassa. Yritin selvittää huoltokirjasta milloin tuohon sigun e61:een on nesteet vaihdettu, mutta ei siitä löytynyt mitään merkintöjä vaikka autossa on täydellinen merkkiliikkeen huoltokirja. Eikö jäähdytysnesteiden vaihto kuulu mihinkään huoltoon vai eikö sitä merkitä erikseen?Originally posted by Antti O View PostBMW 530iA Touring -05Comment
Comment