M50b25 imusarja m50b20 koneeseen

[bemu535ia]

Onko kukaan kokeillut vaikutusta?miten luonne muuttui yläkierroksilla?

Jos niin vaidoitko suuttimineen/painesäätimineen?

En kaipaa mitään mitä järkee vaihda isompi kone kommentteja vaan faktaa.

[jr66]

Taitaa tulla sen verran iso pykälä imusarjan ja kannen liitoskohtaan vieläpä väärinpäin että vähäinenkin voima katoaa :think

[bemu535ia]

Taitaa tulla sen verran iso pykälä imusarjan ja kannen liitoskohtaan vieläpä väärinpäin että vähäinenkin voima katoaa :think

Se ei ole ongelma eikä maksa mitään
Autollakaan ei juuri alle 4000rpm ajeta niin se hävinny alavääntökään ai haittaa
Mut lähinnä kiinostais tietää onko tonne ylhäälle tullu lisää kulkua tolla imusarjan vaihdolla.suuttimet ja paineen nostokin vois hiukan auttaa

[Vauhtivaunu]

Taitaa porrastaa niin paljon että jää vuotamaan. Tai sitten pitää laittaa sikaliimaa tms. tahnaa väliin.

Eli ei hyötyä.

[bemu535ia]

Taitaa porrastaa niin paljon että jää vuotamaan. Tai sitten pitää laittaa sikaliimaa tms. tahnaa väliin.

Eli ei hyötyä.

Eli kannessa ei riitä materiaalia portata niin suureksi kun b25 imukanava on?
Sitten se kusee kylläkin koko homma

[Vauhtivaunu]

Eli kannessa ei riitä materiaalia portata niin suureksi kun b25 imukanava on?
Sitten se kusee kylläkin koko homma

Ainakaan se imusarjan tiiviste ei käynyt B20-kanteen, vaan jäi vuotamaan. Jos saa jotenkin muuten sen tiivistymään, niin voihan sitä koittaa.

[jr66]

Se ei ole ongelma eikä maksa mitään
Autollakaan ei juuri alle 4000rpm ajeta niin se hävinny alavääntökään ai haittaa
Mut lähinnä kiinostais tietää onko tonne ylhäälle tullu lisää kulkua tolla imusarjan vaihdolla.suuttimet ja paineen nostokin vois hiukan auttaa

.....

[Urpo_rotta]

Paineen nosto? Onko tarkoitus saada kone käymään rikkaalla?

Onko kyse nyt siitä klassisesta ajatuksesta että enemmän bensaa enemmän voimaa?

Jolleivät vakiot suuttimet ole täyskaasulla 100% ajasta auki eli kone voi käydä laihalla niin paineen nosto tai suutinten isontaminen ei ymmärtääkseni tuo mitään tehollista etua.

Jos tarkoitus on siirtyä re85 käyttöön niin sitten tarvitset isommat suuttimet tai nostaa painetta.

[bemu535ia]

Ei vaan jos vaihtaa sen m50b25 imusatsin suuttimineen paineensäätimineen sinne niin silloihnan paine nousee 3bar-3,5bar

Mutta tuskin on vaivan arvoista ellei vaihda myös nokkia.
Kiinnosti vaan jos joku oli kokeillu kyseistä muutosta
jossain siitä joskus luin mutta nyt en löydä enään.

[Bansku]

Kyllä mulla ainakin meni aivan bolt on b25 imusarja b20 koneeseen, tiivistyi normaalisti jne. Vertailukohtaa ei ole antaa kun toi oli muutenkin koko kone ihan nurkista löytyvillä osilla kasattu, mega, b20 raakamoottori ja loput kilkkeet b25:sta. Laiska ja ponneton peli se silti on toi b20

[Pazi88]

Kyllä ainoa kannattava muutos m50b20 koneeseen on nostaa se pois ja laittaa tilalle jotain isompaa Puhuneeko vauhtivaunu m20 koneesta, kun kyllä m50:ssä nuo imusarjat menee hyvin ristiin :think

[Vauhtivaunu]

Puhuneeko vauhtivaunu m20 koneesta, kun kyllä m50:ssä nuo imusarjat menee hyvin ristiin :think

No yhden koneen perusteella ei tietenkään voi yleistää, mutta ainakin se M50B25-imusarja jonka kaverini laittoi M50B20-koneeseen ei tiivistynyt. Ne soikeat o-renkaat imusarjan puolella jäivät liian reunaan kannen puolella. Kaipa tässä on sama juttu kun M10-ruiskuimusarjassa M10-kaasarikannessa. Toiset saa sen tiiviiksi ja toisten mielestä tiivistyspintaa on liian vähän.

[bemu535ia]

Kyllä ainoa kannattava muutos m50b20 koneeseen on nostaa se pois ja laittaa tilalle jotain isompaa Puhuneeko vauhtivaunu m20 koneesta, kun kyllä m50:ssä nuo imusarjat menee hyvin ristiin :think

Kaikki riippuu mitä hakee
Kilpa käytössä soralla auto kevennettynä tiheämmä perällä toi 320 ei ole ollenkaan niin huono miltä vois numeroiden perusteella ajatella.
On ajettu samassa lähdössä 325 328 ja m3 kanssa
Ainut mikä on ollut edellä on toi m3 ja sekin vaan lähdössä pääs edelle muuten ajettiin peräkkäin lähtö maaliin.

Asvaltilla asia sit on taas ihan toinen.

[Jarsse]

mulla on penkkitulokset mitattu m50b20ia:sta johon oli vaihdettu m50b25 imusarja,suuttimet,bp-säädin,immi ja joku koneentuhoamis lastu boksissa..penkki tulos oli alle tehtaan muistaakseni 143.7hv

[Pazi88]

m52 imusarjalla itseasissa saattas saadakkin käyttöaluetta lisää, vaikka huipputeho ei sillä kasvakkaan.