Announcement

Collapse
No announcement yet.

Ongelma vai ei?

Collapse
X
Collapse
 
  • Page of 1
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts
Previous template Next
  • bmw650ci
    Newbiemmer
    • Aug 2016
    • 8
    • espoo
    #1

    Ongelma vai ei?

    Terve!

    Teen kansiremppaa e63 650i ja nyt kävi niin että kannet auki JA auto automaattilaatikko on P asennossa eikä liiku siitä mihinkään vaikka yritän kääntää se N asentoon ?

    Mitä vinkkeil teil on et pystyn pyörittää kampiakselia vaikka laatikko onkin P asennossa tai onko vinkkejä miten saan N asentoon ilman että joudun käynnistää auton
    Tags: None
  • TFV
    Bimmer Enthusiast
    • Mar 2006
    • 3080
    • Nurmijärvi
    #2
    Originally posted by bmw650ci View Post
    Terve!

    Teen kansiremppaa e63 650i ja nyt kävi niin että kannet auki JA auto automaattilaatikko on P asennossa eikä liiku siitä mihinkään vaikka yritän kääntää se N asentoon ?

    Mitä vinkkeil teil on et pystyn pyörittää kampiakselia vaikka laatikko onkin P asennossa tai onko vinkkejä miten saan N asentoon ilman että joudun käynnistää auton
    Onko sulla akku irti? Typerä kysymys, mutta silti.
    E70, koska siihen piti olla helppo istua. Astinlaudat.

    Comment

    • [Snowboarder]
      Bimmer Enthusiast
      • Aug 2008
      • 2185
      • Karstula
      #3
      En näe syytä miksi pitäs olla N asennossa, jos tarkotus pyörittää konetta käsin kampiakselilta..
      Joensuu Connection - Normaalisti rajoitinta vasten
      Köyhä Connection - Rahasta tiukkaa kerho

      Comment

      • bmw650ci
        Newbiemmer
        • Aug 2016
        • 8
        • espoo
        #4
        Originally posted by [Snowboarder] View Post
        En näe syytä miksi pitäs olla N asennossa, jos tarkotus pyörittää konetta käsin kampiakselilta..
        eli pyöriikö kone vaikka laatikko p asennossa? en ole kyllä vielä koittanut mut jotenkin luulis että ei

        Comment

        • peto2
          BTCF Member
          • Jan 2007
          • 8257
          • Järvikylä (Nakkila)
          #5
          Originally posted by bmw650ci View Post
          eli pyöriikö kone vaikka laatikko p asennossa? en ole kyllä vielä koittanut mut jotenkin luulis että ei
          Voiko vaihteen laittaa P asentoon jos moottori käy?
          F10 530dA Saphirschwarz, G30 530e Saphirschwarz, E38 730iA Dunkelblau, E39 540iAT Biarritzblau Metallic
          ex:           E39 528iA Arktissilber, E39 528iAT Arktissilber, E34 525TDSA Diamantschwarz, E32 735 iAL Royalblau Metallic, E34 525i Diamantschwarz, E36 325 TDSA Arktissilber
          Vikakoodinlukua & pieniä koodauksia: ADS, K+DCAN, ICOM. INPA, DIS, ISTA+, ISTA P & BMW Scanner 1.40 Kaikki vuosimallit!
          Myydään: Satunnaisia E32, E34, E36, E38 ja E39 osia.
          Nakkaa privaa jos tarvetta.

          Comment

          • bmw650ci
            Newbiemmer
            • Aug 2016
            • 8
            • espoo
            #6
            Originally posted by peto2 View Post
            Voiko vaihteen laittaa P asentoon jos moottori käy?
            heh

            mun myös tytyy siirrellä autoo tuol hallis niin olis kiva saada tietää miten tuon saa N asentoon ilman että käynnistää/virtoja

            kun kerran menee ilman virtaa/käynnistystä N:ltä P:lle

            Comment

            • Rale
              BTCF Member
              • Jul 2005
              • 1482
              • Porvoo
              #7
              Onko "cobra" stick mallinen valitsin?

              Comment

              • peto2
                BTCF Member
                • Jan 2007
                • 8257
                • Järvikylä (Nakkila)
                #8
                Originally posted by bmw650ci View Post
                heh

                mun myös tytyy siirrellä autoo tuol hallis niin olis kiva saada tietää miten tuon saa N asentoon ilman että käynnistää/virtoja

                kun kerran menee ilman virtaa/käynnistystä N:ltä P:lle
                Kun en yhtään automallia tunne niin täytyy vetää hatusta. Jos on mekaaninen vaihdekeppi niin suojapussin alta vapauttaa keppiä paikallaan pitävän salvan. Jos taas on sähköinen keppi niin onkin vaikeampaa. ilmeisesti täytyy laatikon kyljestä vapauttaa lukko. :think
                F10 530dA Saphirschwarz, G30 530e Saphirschwarz, E38 730iA Dunkelblau, E39 540iAT Biarritzblau Metallic
                ex:                 E39 528iA Arktissilber, E39 528iAT Arktissilber, E34 525TDSA Diamantschwarz, E32 735 iAL Royalblau Metallic, E34 525i Diamantschwarz, E36 325 TDSA Arktissilber
                Vikakoodinlukua & pieniä koodauksia: ADS, K+DCAN, ICOM. INPA, DIS, ISTA+, ISTA P & BMW Scanner 1.40 Kaikki vuosimallit!
                Myydään: Satunnaisia E32, E34, E36, E38 ja E39 osia.
                Nakkaa privaa jos tarvetta.

                Comment

                • bmw650ci
                  Newbiemmer
                  • Aug 2016
                  • 8
                  • espoo
                  #9
                  Originally posted by Rale View Post
                  Onko "cobra" stick mallinen valitsin?
                  tuollainen
                  Attached Files

                  Comment

                  • Hemi
                    Bimmer Enthusiast
                    • Apr 2004
                    • 18880
                    • Pirkanmaa
                    #10
                    Originally posted by bmw650ci View Post
                    tuollainen
                    Pussi/kehys ylös ja vapautat lukituksen.

                    Comment

                    • Rale
                      BTCF Member
                      • Jul 2005
                      • 1482
                      • Porvoo
                      #11
                      Joo eli voisi olla sitten tuollainen vapautus mekanismi: https://youtu.be/sMk8ODij2oY

                      Comment

                      Previous template Next
                      Working...
                      X
                      😀
                      🥰
                      🤢
                      😎
                      😡
                      👍
                      👎