Bmw Misfire Cylinder # With Fuel Cut-Off

[Urpo_rotta]

Mistähän se voisi enää vuotaa, kun imusarja on ollut irti ja kaikki tiivisteet,tulpat on vaihdettu mitä mahdollista. Eli jos ilmamassa mittarin ja imuventtiillin välissä ei ole reikää mistä vetää välistä, niin kuin se voi olla 99% imuvuoto? Kun imuletkuissa(illmamassamittari ja kaasuläppä kotelo) oli vanhat repaleiset letkut se antoi vikakoodia vähän joka sylinterille laiha seos ja etc.

Luulo ei ole koskaan tiedon väärti. Koeponnista niin tiedät vuotaako se.

[Antti O]

Kiitos Antti ; mitä nuo fuel trimmit oikein on?
Voisin ostaa tuon pro version, yritin tuolla ilmaisversiolla ottaa lokia ,mutten taida oikein osata tuota käyttää

Puristuspaineet mitattu kylmänä
1# 14,5 bar
2# 14,7
3# 14,5
4# 14,5
5# 14,8
6# 15

Ei näillä paineilla luulisi olevan väljä kone tai venttiilien puristus vaiheessa vuotavan

Katso siitä missä voit lisätä mittareita, jos se torque on Suomeksi, "polttoaineen säätö , pitkä aikaväli tms. ja bank1, + bank2 valitset sieltä.

Pitäisi näkyä LTFT1 / LTFT2 mittarit sen jälkeen., tähän tyyliin:

[ik95sain]

Tein muuten tuossa puristusmittauksissa puolajumppaa, niin alkoi antamaan sylinterille 2 samaa koodia 6:sen lisäksi. Tekee sitä uudella että vanhalla puolalla

[Martti]

Luulo ei ole koskaan tiedon väärti. Koeponnista niin tiedät vuotaako se.

Näin. T. Nimim. Kokemuksen ääni hymisee

[Antti O]

Osta se torque pro jos ei pitkän ajan trimmejä näe ilmaisversiolla. Ei se montaa euroa ole.

[ik95sain]

[ATTACH]154084[/ATTACH]

[ATTACH]154085[/ATTACH]

Tuossa pari

[Janzki]

Joko ne suuttimet kävi irti ja huollossa?