M52 vesipumppu

[himonussija]

Itse vaihdoin KL:n metallisiipisen "varmuuden vuoksi" vuosi sitten M52B25 180 tkm ajettuun myllyyn. Ja nyt kun 20 tkm ajettu uudella, niin pumppu rohistaa kuumana, eli laakerit menossa. On ihan tuurin kauppaa nykyään näitten varaosien laadun kanssa.

Ennemmin lähtisin vikaa etsimään moniurahihnan kiristimestä, ohjaustehostimesta tai laturista.

[Dani]

Itse ostin omani motonetistä, muovisiipisen.
Se että joku kysyi että kestääkö muovinen pakkasella niin tottakai se kestää, miksi ei kestäis? Eihän sielä ole edes mitään painetta niin aika vapaasti se sielä saa pyöriä.

[jami]

Itse ostin omani motonetistä, muovisiipisen.
Se että joku kysyi että kestääkö muovinen pakkasella niin tottakai se kestää, miksi ei kestäis? Eihän sielä ole edes mitään painetta niin aika vapaasti se sielä saa pyöriä.

Lähinnä sitä mietin että haurastuttaako lämpötilan vaihtelut ne siivet ku puhuvat että on vanhat siivet niin haperot ettei kunnolla kestä koskea.

[Dani]

Eiköhän valmistajat ole virheestään oppineet jotain eli materiali todennäköisesti kestää lämpötilavaihtelua.

[himonussija]

Minäkin ostin Motonetistä vesipumpun M52:een ja siivet kyllä näyttivät kovasti muovisilta (väriltään mustat) mutta tarkempi tutkiminen ja koputtelu osoitti että ne oli metallia. Siipien pinnassa meni sellasia pieniä viivoja ristiin rastiin niin että olisi voinut luulla siipien olevan hiilikuitua tai vastaavaa.

[uti]

Pumpun ikä

Kuinkahan kauan arvoisien autoilijoiden mielestä vesipumpun pitää kestää. Ei nämäkään ole ikiliikkujia.Sama vaiva varmaan joka merkillä, joku voi kestää ja toinen hajoaa.Tehtaan ohjeilla ei montakaan olis tien päällä hajonnut.

[mika68]

Kuinkahan kauan arvoisien autoilijoiden mielestä vesipumpun pitää kestää. Ei nämäkään ole ikiliikkujia.Sama vaiva varmaan joka merkillä, joku voi kestää ja toinen hajoaa.Tehtaan ohjeilla ei montakaan olis tien päällä hajonnut.

Mitäs nää sun "tehtaan ohjeet" sanoo M52 moottorin vesipumpusta?

[jami]

Kuinkahan kauan arvoisien autoilijoiden mielestä vesipumpun pitää kestää. Ei nämäkään ole ikiliikkujia.Sama vaiva varmaan joka merkillä, joku voi kestää ja toinen hajoaa.Tehtaan ohjeilla ei montakaan olis tien päällä hajonnut.

Ois kyllä tosiaan kiva tietää näistä "tehtaan ohjeista".
Eiköhän kuitenki oo harvinaisempaa että 150tkm ajetussa autossa ois vaihettu vesipumppu.:think

[suomas]

Hetki sitten vaihtu muovilapanen metalliseen mittarilukemassa 211tkm (orgikselta vaikutti) saas nähä rupeeko rallattaan.

[himonussija]

M20:ssä pumppu muistaakseni vaihdettava joka toisessa jakohihnan vaihdossa, eli ei siinäkään ole pidempi vaihtoväli.

Kaverin Volvossa vaihtoväli 200 tkm.

Jos pumppu maksaa about 40 euroa niin en ymmärrä niitä jotka tuossa kohtaa säästävät pitkittämällä vaihtoa.

Kuulin taas tossa pari päivää sitten kun oli M52:sta kansi haljennut 290 tkm nurkilla pumpun takia. Vesipumpun edellisestä vaihdosta ei mitään tietoa, joten omistaja voi katsoa peiliin.

[E38]

Vaihdatin seiskaan vesipumpun n 160tkm:n kohdalla. Auto oli Laakkosella ja kysyin kuinka pitkälle originaalilla v-pumpulla pitäsi päästä. Kuulemma 170-200tkm:n vaiheilla ne yleensä laukeaa ja vaihtoa suositeltiin vaikka pumppu toimikin ok.

Koska olin läpikäynyt koko jäähdytysjärjestelmän (pumppua lukuunottamatta), niin sille en halunnut jätää enään yllätysmomenttia. Kannen halkeemista minäkin pahimmillaan pelkäsin...

[Juggis]

Automekaanikolta kuultua juttua, mutta todenperäisyyttä en pysty varmentamaan...

Eli se metallinen orkkis. Siitä kusahtaa sisuskalut ja muovisessa ropelli. Paras vaihtoehto metallisen rinnalla on komposiittinen. Kevyt ropelli liikuttaa vaan vettä, eikä näin ollen rasita koneistoa niin paljoa. Kaiketi se valkoisella "propellilla" varustettu on sellainen heikko muovinen versio ja musta komposiittinen parempi.

Ja älkää ampuko mua! Varmaa tietoa tästä ei siis ole, mutta tulipa nyt sanottua

Mutta tuon vaihdon kanssa ei kannata leikkiä. Se on yleensä menoa sitten jos pumppu kusahtaa...

[jami]

Automekaanikolta kuultua juttua, mutta todenperäisyyttä en pysty varmentamaan...

Eli se metallinen orkkis. Siitä kusahtaa sisuskalut ja muovisessa ropelli. Paras vaihtoehto metallisen rinnalla on komposiittinen. Kevyt ropelli liikuttaa vaan vettä, eikä näin ollen rasita koneistoa niin paljoa. Kaiketi se valkoisella "propellilla" varustettu on sellainen heikko muovinen versio ja musta komposiittinen parempi.

Ja älkää ampuko mua! Varmaa tietoa tästä ei siis ole, mutta tulipa nyt sanottua

Mutta tuon vaihdon kanssa ei kannata leikkiä. Se on yleensä menoa sitten jos pumppu kusahtaa...

Toivottavasti oot oikeassa. Tuli meinaan laitettua just tuo musta siipinen metallisen tilalle. Oli sen metallisiipisen tiivisteet ainakin sen näköset ettei ois ollu enää pitkäikänen pumppu.

[Lanttu]

Mitähän ihmettä tässä nyt tarkoitetaan vesipumpun sisuskaluilla? Eihän siellä ole kuin laakerointi.

[Juggis]

Mitähän ihmettä tässä nyt tarkoitetaan vesipumpun sisuskaluilla? Eihän siellä ole kuin laakerointi.

Juurikin se laakerointi, joka alkaa ääntämään.