Announcement

Collapse
No announcement yet.

Öljyn kulutus

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts
  • Leka
    BTCF Member
    • Sep 2003
    • 7701
    • Vilppula

    #31
    Originally posted by JJT View Post
    Jep, sisällä oleva kalvo menee vanhemmiten rikki.
    Ja pitää usemmiten viheltävää ääntä josta rikkoutuminen on helppo tunnistaa.
    sigpic

    BMW E34 535 -92 -Dodge Challenger conv. 451 -71


    Comment

    • TMP
      Newbiemmer
      • Jan 2005
      • 10

      #32
      Originally posted by Leka View Post
      Ja pitää usemmiten viheltävää ääntä josta rikkoutuminen on helppo tunnistaa.
      Lähteekö muuta ääntä? Mun e39 vm 97 pitää käydessään sellaista puputus-ääntä, aivan kuin joku alipainepumppu kävisi jossain venttiilikopan luona.

      Comment

      • M40 Power
        Bimmer Fanatic
        • Aug 2006
        • 584
        • Turun seutu

        #33
        Originally posted by TMP View Post
        Lähteekö muuta ääntä? Mun e39 vm 97 pitää käydessään sellaista puputus-ääntä, aivan kuin joku alipainepumppu kävisi jossain venttiilikopan luona.
        Katos et onko tulpat kireällä, tekee kans aika mielenkiintoisen äänen...
        EX: E30, E34, E36, E36 compact

        Nyk. -99 320D

        Comment

        • TMP
          Newbiemmer
          • Jan 2005
          • 10

          #34
          Originally posted by M40 Power View Post
          Katos et onko tulpat kireällä, tekee kans aika mielenkiintoisen äänen...
          Tuo pitää kattoakin. Kiitti vinkista!

          Comment

          • toNmbbA
            Bimmer Enthusiast
            • Apr 2009
            • 2331
            • Espoo

            #35
            Originally posted by Yltti View Post
            Imusarjan alta tutkimaan separattoria vika 90% siinä
            Topiccia lainaten. mikähän mahtaa olla m50b20 koneessa vikana koska öljyä vie niin tolkuttomasti. öljynvaihtovälillä suunnilleen 3 litraa.
            Nykyisin: VW Crafter '20 + e61
            Ex:e30 x3, e34 x2, e36 x8, e39 x2, e46 x3, e60 x2, e61,e91 x2, e90.

            Comment

            • Haju69
              Administrator
              • Nov 2005
              • 16381
              • Leppävirta

              #36
              Originally posted by toNmbbA View Post
              Topiccia lainaten. mikähän mahtaa olla m50b20 koneessa vikana koska öljyä vie niin tolkuttomasti. öljynvaihtovälillä suunnilleen 3 litraa.
              No niinh, olikos se näissä M50 moteissakin se Separaattori? Sitähän sitä vois veikkailla jos se näistä löytyy. Itselle sen vaihdoin vastikään M52 moottoriin.
              LMC 630 R Liberty 2,8tdi '99
              E32 Diamantscwharz 750iL '94

              E36 Hellrot 328i M-Sport ´96
              B8 Audi A4 1,8 TFSI Quattro '10

              Vikakoodin luvut/nollaukset, koodausta savon maalla.
              Myös vikakoodien luku ja nollaus yms koodaukset VAG ajoneuvoihin jotka varustettu OBD2 pistokkeella.
              Nakkaa viestiä privalla jos tarvetta. Tai sitten ihan puhelimeen. Nollaneljänolla73kaksi403viisi.

              Comment

              • Jürgen_
                Bimmer Enthusiast
                • May 2008
                • 2707
                • Mylsä

                #37
                M50:ssä ei ole separaattoria ellei sellaiseksi lasketa venttiilikopan sisällä olevaa "haittaa" jonka kohdalta se huohotinputki lähtee.
                Ei riemulla rajaa kun Bemulla ajaa...

                Comment

                • Eetu
                  Banned
                  • Oct 2008
                  • 2843

                  #38
                  Itse vaihan öljyt 10000km välein. Tuona aikana hävinnyt noin 0.5l.

                  autolla ajettu kuitenkin se 324tkm

                  Comment

                  • nahkis
                    Bimmer Fanatic
                    • May 2009
                    • 219
                    • Helsinki (Kontula)

                    #39
                    oma bimmeri ei syö yhtää ölpöö
                    320 e36 ja matka mittarissa 340000km. Öljyinä castollin litkut

                    Comment

                    • Hanza
                      Bimmer Enthusiast
                      • Oct 2002
                      • 1931
                      • Juvan Shell. Requiescat in pace

                      #40
                      Monesti ainakin dieselmoottoreilla joilla on ajettu reilusti, öljylaadun/merkin vaihto vaikuttaa öljynkulutukseen lisääntyvästi. Tämä tosin yleensä tasoittuu ajan kuluessa ja moottorin "tottuessa" uuteen ölyyn.
                      Ihmeellinen ja henkimaailman juttu, mutta niin se monesti on.
                      Itehän pilikon aina kokonaisen poppamiehen leivälle koska a) ne on tulisia ja b) nee kerit pois isäm maasta

                      t: luft waffel

                      "Vitun penaristit. Melkein kun nissanistit mutta homompia"

                      Comment

                      • toNmbbA
                        Bimmer Enthusiast
                        • Apr 2009
                        • 2331
                        • Espoo

                        #41
                        Originally posted by Hanza View Post
                        Monesti ainakin dieselmoottoreilla joilla on ajettu reilusti, öljylaadun/merkin vaihto vaikuttaa öljynkulutukseen lisääntyvästi. Tämä tosin yleensä tasoittuu ajan kuluessa ja moottorin "tottuessa" uuteen ölyyn.
                        Ihmeellinen ja henkimaailman juttu, mutta niin se monesti on.
                        Juuri itsekkin mietin et pitää varmaan alkaa jotain laadukkaampaa öljyä käyttämään jos se siitä sit loppuisi.
                        Nykyisin: VW Crafter '20 + e61
                        Ex:e30 x3, e34 x2, e36 x8, e39 x2, e46 x3, e60 x2, e61,e91 x2, e90.

                        Comment

                        Working...
                        X
                        😀
                        🥰
                        🤢
                        😎
                        😡
                        👍
                        👎