M20B25 + Megasquirt, anturi tietoja kaivataan

[Suutari]

Onko tuo mutua vai faktaa?
En ole perehtynyt tuohon koodiin erityisen tarkkasti, mutta mun mutu arvaus olisi, ettei tuo prossu tuosta pahemmin kuormitu.

Kyllä tämä on faktaa..megassa muisti on täynnä extrakoodilla jo ja kaikki resurssit käytössä. Riippuu paljoko haluaa kierroksia. Jossain vaiheessa se laskentareservi vaan loppuu kun pyöritetään kunnolla pitkä koodia ...

Lontoon kielisillä fooumeilla tuosta enempi juttua ollut joskus. m20 nyt ei kierrä kovin paljoa mutta joku nelikko jo alkaa ottamaan kieppejä.

[Jantunen]

Eli mikä TPS anturi sopis suoraa tohon M20 B25 läppäkoteloon:think

[Neppo]

Lämpötilananturit M20B25

Onko nuo molemmat anturit termostaatti kotelossa vedenlämpötila-antureita..?
Oon tekemässä Megalle johtosarjaa ja mietin kumpi noista nyt on vedenlämpötila-anturi vai onko molemmat..? Värit liittimissä olis ruskea ja sininen. Tekis mieli ruuvata toisen tilalle aftermarket vedenlämpötilamittari astemerkinnöillä.

Sitten yleistä tuosta vakio johtosarjasta: mistä antureista menee tieto mittaritauluun..? En ole vielä tutkinut kojetauluun meneviä johtoja/liittimiä ja ajattelin jo tiedustella etukäteen. Meneekö esim. kiekkamittarille tieto suoraan puolalta vai Motronicin kautta?

Saahan sen kiekkamittarin Megankin kautta toimimaan, mutta miksi vaiva jos riittää puolalta vaan johto(jos sekin valmiina nipussa). Jos taas tieto tulee Motronicin kautta, niin sitten rekentelis Megalta kytkennän tolle kiekkamittarille.

[Jantunen]

Sininen anturi kertoo motronicille lämmöt ja ruskea mittarille.

[Neppo]

Just just. Tämä selvensi asiaa kummasti! Kiitoksia.

Monella on varmaan turbo ja Mega ja sillä vielä sytytyksen ohjauskin. Olisin itsekkin nyt laittamassa tuon sytkä ominaisuuden käyttöön.

Olen miettinyt pääni puhki kummalla tavalla sen teen, Induktiivisella vakioanturilla(ja sillä kanttimuunnospiirillä) vai tuolla HALL -anturilla. Hall -anturi tuntuisi olevan helpoin tapa, mutta tulee hieman kalliimmaksi kun pitää se anturi ostaa. Kumpaa tapaa porukka suosittelee?

Sitten noista Bosch:n sytkä yksiköistä. Onko nuo tarvike yksiköt oikeasti niin huonoja, että niitä ei kannata laittaa kiinni..? Tuo varaosa mallinen maksaa vissiin sen 75€ ja tarvike 25€. Eotuksella sais tuon anturin... Voisko joku homman tehnyt valaista Newbieta kumpi kannattaa ostaa.

[Ipu]

Miten se sytytys tuohon M20B25 koneeseen nyt kannattaisi toteuttaa kun laittaa megan??

[Vauhtivaunu]

Miten se sytytys tuohon M20B25 koneeseen nyt kannattaisi toteuttaa kun laittaa megan??

Hukkakipinällä. Megaan Lm1815 Vr-anturimuunninpiiri, lediohjaukset sytkälähdöiksi, boschin 203-loppuinen kivi ja "kuusipiippuinen" puola.

Silleen yksinkertaistettuna. Voi toki käyttää muitakin osia.

Jos ei ole ennen tehnyt niin menee kyllä aikaa ja tupakkia.

[Ramses]

Hukkakipinällä. Megaan Lm1815 Vr-anturimuunninpiiri, lediohjaukset sytkälähdöiksi, boschin 203-loppuinen kivi ja "kuusipiippuinen" puola.

Silleen yksinkertaistettuna. Voi toki käyttää muitakin osia.

Jos ei ole ennen tehnyt niin menee kyllä aikaa ja tupakkia.

Osaatko kertoa tuon "kuusipiippuisen" boschin puolan numeroa/koodia?
Tai mikä ois paras boschin puolapaketti kutoskoneiseen missä on juurikin mega ja hukkakipinä käytössä?

[Vauhtivaunu]

osaatko Kertoa Tuon "kuusipiippuisen" Boschin Puolan Numeroa/koodia?
Tai Mikä Ois Paras Boschin Puolapaketti Kutoskoneiseen Missä On Juurikin Mega Ja Hukkakipinä Käytössä?

0 221 503 010

[PPmotor]

Käytetään vanhaa topikkia.
Rupeaa olemaan sormi suussa ton megan kanssa, joten kysytään täälä josko olis samaista vikaa jollain.
Sytkä ei siis nähtävästi pysy paikallaan.Paikallaan kun kierrättää rupeaa pätkimään jo 4000rpm kohdalla ja ajossa kaasua painettaessa hyytyy ja ahdot vain nousee.Kaverin, joka noista melko paljon tajuaa kokeiltu jo jos jonkinlaista asetusta, mutta vika vaan pysyy. Kokeiltu omaa vr-anturia ja nyt käytössä M52 hall-anturi lukemassa omaa 60-2 pyörää.

Kokoonpano:
MS2 ,v3.0 piirilevy. Hukkakipinäpuola ja nyt siis hall ja 60-2 pyörä.
Voin laittaa lisätietoja jos joku osaisi hjelppiä.

[jmp2002]

60-2 pyörä.

onko m20 oma pyörä?

[PPmotor]

onko m20 oma pyörä?

Kyllä, mallia facelift.

[Suutari]

anturin ilmaväli,kiinnityksen tukevuus

sitten tulpat,puolat,piuhat jne.

voi myös tulla häiriöitä systeemiin jos ei ole häiriösuojatut tulpat/piuhat eli mallia resistori R
Tämä usein näkyy megan näytölläkin tms.

maadotukset ja puolan ohjauksen latausajat

[Vauhtivaunu]

Käytetään vanhaa topikkia.

Ilmeisesti käytössä on V3-levyn oma vr-muunninpiiri? Onko niitä herkkyydensäätöpotikoita koetettu ruuvata? Sen levyn oman muunninpiirin kanssa on ollut muissakin bemareissa ongelmia. Suositeltavampaa olisi käyttää lm1815-piiriä. Onhan siitä nyt muutettu se triggaus optoerotinpiirille hall-anturia varten? Kuinka iso ylösvetovastus siinä on? Ms-extran ohjeissa oleva 1kohm vastus on liian suuri. Puolet pienempi riittää. Se 4N25 optokaan ei ole mikään paras, parempi olisi vaikka 4N35 joka käy siihen suoraan ja on herkempi. Myös liian isot ylösvetovastukset sytkäohjauksissa voi aiheuttaa ongelmia.

[jeemu]

Samanlaisia ongelmia ollu tääläki päin ja yleensä ratkennu paremmilla sytkä johoilla, esim Accelin kaapeleilla